Газовая стойка на капот А5 (+ фото)

[Juttner]

х.з чесслово. ничё не замерял. просто воткнул и всё. я даже с подбором краски для кронштейна не парился,просто чёрным брызнул.у меня под антрацит не критично и в глаза вообще не бросается.как будто так и должно быть, тем более аморт тоже весь чёрный, даже поршень и тот чёрный. все плассмаски и утеплители тож чёрные, номально вобщем смотрится. капот отстреливается без проблем. потом чуть тянешь и он уходит вверх. открываетя почти так же как с костылём.может 0,5 или 1 см ниже т.к. по запарке при воткнутом костыле почти защёлкнул амморт .делать проставку под аморт чтоб выше открывался не буду. лень . так нормально
ещё раз спс за реалезацию проекта. теперь замастырю уши как ты и проложу уплотнитель.(вернее уши вырезал, не могу найти защёлки на 12 ) запарил обгаженный мотор.

вот фоткнул сёдня для наглядности

[Agent-008]

А мой - Triscan 8710 29125 чего-то начал медленно поднимать капот.... Или брак или он от жары "сдох".
Заказал тоже - от Пассата В6 - 3B0 823 359 B. Посмотрю что за "зверь".

[Juttner]

у меня кронштейн стоит вот так



то есть как и у всех у кого он стоит в стоке(B6,гольф и т.д.) по месту. потому и болт один. там никаких прогибов и перекосов не будет. верх как в пазу сидит, а низ закреплён жёстко. ещё аморт пассатовский скорей всего на 280Н, меньше нагрузка на крепление.
а чё за колпачки ты говоришь?

[Agent-008]

1J0 412 359

[Kvaker]

...привык к этой штуке на предыдущей машине, и поднимать руками тяжеленный капот RSки мне показалось не айс.

Особо не думая, купил комплект Милотек (около 2600 рублей) - устанавливается он минут за двадцать (обязательно вдвоем), основная сложность - покрасить входящий в набор усилитель капота (по умолчанию он серебристого цвета и на синей машине смотрелся бы неуместно) - купил первый попавшийся балончик синего цвета за 60 рублей и вуаля. Уже не бросается в глаза.

Работает отлично, разве что капот стал открываться чуть ниже - кому это кртичино, прилагаю фотки с линейкой

А вот такой вопрос - а с закрываем и открыванием капота как? Сразу поднимает или нужно поднять на какое-то растояние капот и он уже далее сам поднимает? А в конце поднятия капота, капот плавно останавливается или есть небольшой толчек ? Закрывается нажатием или с какого-то расстояния можно отпустить и он упадет и закроется?

[Agent-008]

А мой - Triscan 8710 29125 чего-то начал медленно поднимать капот.... Или брак или он от жары "сдох".
Заказал тоже - от Пассата В6 - 3B0 823 359 B. Посмотрю что за "зверь".

Поставил 3B0 823 359 B....хрень какая-то. Еле поднимает капот с 280 ньютонами.... Подьём с высоты от бампера - 39см!
При подходе к конечной точке подъёма, нет "задержки" - довольно неприятный звук "вырывания" аморта с "металлическим" призвуком. Аморт на 1см короче Triscan в стандарте, хотя есть два плюса.
1 - аморт полностью из полированной нержавейки!
2 - Верхнее пластиковое крепление аморта к шаровой опоре, уже изогнуто и подтачивать, как я делал на Triscan уже не надо!
Поставил назад Triscan удалив "проставку" и ..... стал поднимать, как новый!
Сейчас никаких проблем - с 21-22 см от бампера уже "пошёл поднимать", при подходе к верхней точке происходит "торможение"....

[Juttner]

Agent-008 , эта хрень 3B0 823 359 B у тя такая же чёрная как моя на фотке? или в китае фабрики разные? написано джёмани, а шлёпают чиновские ушлёпки блин
...Еле поднимает капот с 280 ньютонами....
без промблем ваще. потянул за ручку вверх и он поехал. или надо штоб окидывало как отдачей от гаубицы и капот с петель срывало?

...при подходе к верхней точке происходит "торможение"....
а пассатовский чё, не тормозил? капотные все должны притормаживать в конце.

[Agent-008]

Agent-008 , эта хрень 3B0 823 359 B у тя такая же чёрная как моя на фотке? или в китае фабрики разные? написано джёмани, а шлёпают чиновские ушлёпки блин....

Вот на мобилу снимал....У мня вот такой.

Наверху 3B0 823 359 B
А вот как отличаются верхние наконечники

[Juttner]

однако упоры у нас разные. и работают похоже тоже по разному
может от носка пятого упор ставить? кто знает сколько в нём длинны и силы?
от В6 возможно тоже подойдёт. 3B0 823 359 B от пятого пасса

[Realstyle]

Прикольно! ...а стойка не мешает, когда под капотом лазеешь???
P.S. Супер тачка, сразу видно ухожена!!! А если ухожена, значит хороший хозяин

а с чего ей мешать? она ведь тамже где и штатный костыль стоит!

А штатный костыль при установке газовой стойки снимается? Стойка крепится на месте костыля, или они стоят параллельно?

[Kvaker]

Купил тут аммо капота Милотек. Пришел как я понимаю в разложенном состоянии. Никак не пойму, а как его сжать? И вообще может какой-то алгоритм активации есть? Как не пробовал сжать-разжать не шевелится. Или там очень сильное усилие должно быть? На машину пока не ставил.

[Agent-008]

Купил тут аммо капота Милотек. Пришел как я понимаю в разложенном состоянии. Никак не пойму, а как его сжать? И вообще может какой-то алгоритм активации есть? Как не пробовал сжать-разжать не шевелится. Или там очень сильное усилие должно быть? На машину пока не ставил.

Ставь как есть! Всё нормально.... Там усилия большие нужны.

[Kvaker]

Купил тут аммо капота Милотек. Пришел как я понимаю в разложенном состоянии. Никак не пойму, а как его сжать? И вообще может какой-то алгоритм активации есть? Как не пробовал сжать-разжать не шевелится. Или там очень сильное усилие должно быть? На машину пока не ставил.

Ставь как есть! Всё нормально.... Там усилия большие нужны.

Ясно. Спасибо

[Beatoom]

Ребята, подскажите, как думаете на Супершкоде "свой" аммортизатор или Милотековский? http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA ... VER-CARBON
Выбираю, или этот заказать или у нас в Питере в тюнинговом магазе взять от Милотек 62405 за 3196 руб?

[Мудрый]

даааааааааа,не чего колхозить,возьми от милотэк он круче,остальное шиппотреб от без исходности и не от достаче денег