Еще один вопрос по тонировке

[gree]

Купил машину зимой (у меня универсал)
сразу затонировал , всё по кругу 5% , лобовое 30%
мои друзья работают в SOLAREKSе ну и они так порекомендовали
ОХРЕНЕВАЛ недели две (на пред.машине всё было 15%)
щас привык + встречка не слепит + от солнца зимой меньше бликов

[Dynamite]

Вот результат )

[Гаврила]

прочитал ветку, в принципе - некоторое понимание по поводу тонировки появилась.

тонировать буду пленкой LLumar, в www.solarex.ru, 10% боковые, остальные (кроме лобового - 5%).

но вот вопрос...
какой пленкой лучше тонировать - здесь http://solarex.ru/page/tone/очень большой выбор пленок?

металлизированной или неметаллизированной? вроде как при тонировке металлизированной пленкой возможны косяки в работе датчика объема у противоугонки?

[gree]

Датчик объема и без тонировки может жить своей собственной жизнью )))

датчик перемещения,вот это вещь

Гаврила ,где-то в гараже валялся,если найду то передам

[Гаврила]

Гаврила ,где-то в гараже валялся,если найду то передам

э-м-м-м...
зело смущает меня сия речь многомудрая, ага

кто хоть где-то в гараже валялся-то? Гаврила? не, не могет такого быть, я не пью из прЫнцыпа. тем более так, чтобы валяться у кого-то в гараже, без памяти

а если серьезно - у тебя контакты в солярексе остались? мож скидка какая есть хорошая? я бы воспользовался услугами, с меня - чего-нибудь пенное в стеклянной таре

[Стример]

Ха ха ха скоро закон введут про тонировку, будем обратно оттонироватся =). Я делал 5% на Планерной есть там сервис за 3700 кроме лобового, пленка Lumer самая адекватная, Кстати про пленку Джонсон, при мне же приехал парниша с такой пленкой говорит ночью все отрожает невозможно ездить и перезатонировал на Lumar.

[S3rg3y]

тоже думаю о тонировке. при этом хотелось бы, чтобы инспектору ДПС не к чему было придраться.

разложите по полочкам, думаю, многим будет это интересно:

1) какой минимальный процент пропускания разрешён?
2) какие стёкла можно тонировать, а какие нет?
3) почему некоторые тонируют заднее стекло сильнее, чем боковые?
4) чем отличаются зеркальные плёнки от не зеркальных, металлические от не металлических? какие разрешены? какие лучше?

Спасибо

[RainMaN]

тоже думаю о тонировке. при этом хотелось бы, чтобы инспектору ДПС не к чему было придраться.

разложите по полочкам, думаю, многим будет это интересно:

1) какой минимальный процент пропускания разрешён?
2) какие стёкла можно тонировать, а какие нет?
3) почему некоторые тонируют заднее стекло сильнее, чем боковые?
4) чем отличаются зеркальные плёнки от не зеркальных, металлические от не металлических? какие разрешены? какие лучше?

Спасибо

1-75% светопропускание на пер.бок. и лоб.
2-Кроме вышесказанного стекла тонируй как хош.

4-Металлизированные вроде не выгорают.

[Гаврила]

1) www.gai.ru ... www.gibdd.ru

2) см. пункт 1

3) оставленное шмотье на заднем сиденье, дабы не было видно количество сзади сидящих (исключают даже возможность увидеть на просвет силуэты пассажиров), плюс в заднее смотрят редко, только при перестроениях в плотном потоке, дабы удостовериться, что в мертвой зоне никто не висит. обычно ведь смотрят только по зеркалам, посему передние боковые тонируют слабее - обзор лучше, безопасность выше

4) зеркало vs незеркало
в зеркальной пленке отражается машина, в незеркальной - нет зеркалкой тонироваться запрещено, дабы не провоцировать создание аварийных ситуаций

металл vs неметалл
металлизированная - многослойка, своеобразный бутербродик, где между слоями прокладывают микрофольгу. Вроде как это способствует тому, что в темное время суток более светлее будет внутри салона и четче видно окружающее пространство. плюс - считается, что металлизированная пленка лучше задерживает ультрафиолетовое излучение, менее истирается, менее выгорает
минусы - считается, что поклейка такой пленки сказывается на работе противоугонки, а именно датчиков объема.

чем лучше тонироваться - решать тебе

[S3rg3y]

1-75% светопропускание на пер.бок. и лоб.
...

Не совсем понял: светопропускание - это то, сколько света проходит, не отражаясь/поглощаясь, т. е. чем меньше - тем темнее стекло, крубо говоря. В таком случае сомнительно, чтобы позволялось пропускать всего 1%.

В контексте предыдущих постов (разговоров о 15 % для боковых и 5 % для задних) могу предположить, что имелось в виду 25 - 99 % светопропускание.

Прокомментируйте, пожалуйста.

[luybchenko]

Не совсем понял: светопропускание - это то, сколько света проходит, не отражаясь/поглощаясь, т. е. чем меньше - тем темнее стекло, крубо говоря.

Да. Светопропускание - это процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки.

В контексте предыдущих постов (разговоров о 15 % для боковых и 5 % для задних) могу предположить, что имелось в виду 25 - 99 % светопропускание.

15% и 5% - это значит, что в салон проходит соответственно 15% и 5% света. Таким образом, 5%-ная пленка темнее 15%-ной.

Следует учитывать еще и тот фактор, что само стекло (прозрачное стекло) задерживает около 5-10% света.

[Komok]

в субботу у знакомого затонировался 15% за 2700. уже привык. единственный "-" при парковке задом ночью них на не видно!!! выход 1 парктроник!!!

[luybchenko]

Сегодня затонировался по кругу 15 %, кроле лобовика. Цена за сие удовольствие 2300 рубликов. Доволен!

[Megafon]

А в июле (какое то постановление), плёнку сдирать?

[Алексей 23]

А если в ситуации когда остановил гаишник, просто открыть передние окна.
Он имеет право заставить их закрыть, дабы проверить тонировку?
Кстати проверять тонировку пока имеют право только специальные менты, экологи вроде и то только в спец рейды по тонировке.