Чт, 20 апр 2006, 10:43
CooLer писал(а):igors писал(а):Ни один + тонировки не стоит битой машины или здоровья сбитого пешихода. А на ошибках участя только........ хотя вам это уже поздно говорить вы не поверите.
Опять бред говоришь, не надо на тонировку все грехи списывать, проблем на дороге масса, начиная от пьяных за рулем, заканчивая Джигит-Колхоз-Рэйсерами... А главная беда в чем? В тонировке, блин! Одуреть!
Вот - вот! Главное - есть ли голова на плечах и кто сидит за рулем!
Чт, 20 апр 2006, 10:54
to igors: Да ничуть тонировка не мешает обзору. Если с такой логикой подходить, то 80% водителей Москвы надо вообще с дорог убрать, т.к. у них тонировка на глазах (упруться в бампер передиидущей машины и нифига не видят). Если ТЕБЕ тонировка мешает, если ТЫ из-за нее хуже видешь, то не ставь ее, НО не ровняй на себя остальных!
to Belsky: А я вот согласен с твоим другом. Я считаю, что ограничение скорости в 60км/ч это просто бред (для таких мест, как например ЮГ ТТК). При разработке скоростных ограничений берется расчет, что машина с 60км/ч тормозит 45-50 метров(!) Может мопед какой-нить и тормозит так, но моя машина с 100км/ч быстрее останавливается и реакции у меня вполне хватает, чтобы реагировать на внешние воздействия. Поэтому ограничения скорости для меня лишь ложка тегтя, не более того... как всегда сам себе ограничения ставил, так и буду ставить...
P.S. to welty: 95% означает, что из салона проходит лишь 5% света. И тонировка бывает от 0% до 100%.
to Belsky: А я вот согласен с твоим другом. Я считаю, что ограничение скорости в 60км/ч это просто бред (для таких мест, как например ЮГ ТТК). При разработке скоростных ограничений берется расчет, что машина с 60км/ч тормозит 45-50 метров(!) Может мопед какой-нить и тормозит так, но моя машина с 100км/ч быстрее останавливается и реакции у меня вполне хватает, чтобы реагировать на внешние воздействия. Поэтому ограничения скорости для меня лишь ложка тегтя, не более того... как всегда сам себе ограничения ставил, так и буду ставить...
P.S. to welty: 95% означает, что из салона проходит лишь 5% света. И тонировка бывает от 0% до 100%.
Чт, 20 апр 2006, 11:12
VirLad писал(а):но моя машина с 100км/ч быстрее останавливается и реакции у меня вполне хватает, чтобы реагировать на внешние воздействия. Поэтому ограничения скорости для меня лишь ложка тегтя, не более того...
То есть к ПДД надо прилагать пофамильные списки тех, кто лихо тормозит, зорко смотрит и т.п.?
Чт, 20 апр 2006, 11:29
Belsky писал(а):VirLad писал(а):но моя машина с 100км/ч быстрее останавливается и реакции у меня вполне хватает, чтобы реагировать на внешние воздействия. Поэтому ограничения скорости для меня лишь ложка тегтя, не более того...
То есть к ПДД надо прилагать пофамильные списки тех, кто лихо тормозит, зорко смотрит и т.п.?
Нет, нет, нет. Ты меня не правильно понял. Я не спорю, что ограничения нужно рассчитывать по общей массе машин/водителей.
Но
1. Многие участи дороги просто не оправдывают своих ограничений. (полно мест, где трасса 8 полос, с отбойником, хорошо освещенная, далеко от жилых домов, а то еще и шумоизоляционной стенкой отгорожено и там стоит ограничение 60-80км/ч... ну разве не бред? А если поездить по трассам России, то становится еще смешнее... был когда-то на магистрали ремонт дороги, повесили знак "40", ремонт кончился, знак остался, теперь стоит мент и денег рубит...)
2. Я согласен, что лично под каждого знаки не наставишь, поэтому сознательно иду на "оплату" своей скорости движения, хоть мне это и не нравится (а кому нравится деньги платить?)
Чт, 20 апр 2006, 11:53
CooLer писал(а): Да брось ты, тонироваться - не тонироваться это дело каждого...
И этим не определяется страна третьего мира или еще какого...
Я впервые затонировал машину дней 5 назад, и скажу от чистого сердца, что я жалею, ЧТО НЕ СДЕЛАЛ ЭТОГО РАНЬШЕ!!! Намного больше +, чем -...
Согласен.
Сам затонировался в этом марте 85% Llumar-ом... дорога домой в первый вечер ужаснула просто... вечером по темному времени суток на освещенной МКАД ехал 80 при обычных 100-120, сказывается проникание света в салон.. ощущение танка и амбразуры лобового стекла.. через 2-3 дня адаптировался и счас нормально себя чувствую.
Изнутри салона разницы на самом деле почти никакой, могу выложить фотки нетонированное лобовое/боковое тонированное, фото назад через заднее стекло в вечернее время в дождь.
Насчет видимости стопарей впереди меня идущей через меня видны когда их давят, габариты неособо видны, да и через нетонированную горящие габариты машины передо мной вряд ли увидишь.
В принципе ездить стало полегче, чуть менше режут и лезут в наглую... Менталитет видимо, мол фиг знает кто оттуда вылезет и сколько человек... Не хочу этим сказать, что это позволяет МНЕ хамить чаще, но то что мне хамить поменьше стали, факт!
Чт, 20 апр 2006, 14:19
Scorp писал(а):В принципе ездить стало полегче, чуть менше режут и лезут в наглую... Менталитет видимо, мол фиг знает кто оттуда вылезет и сколько человек...
+1
Чт, 20 апр 2006, 14:25
Petruchio писал(а):Scorp писал(а):В принципе ездить стало полегче, чуть менше режут и лезут в наглую... Менталитет видимо, мол фиг знает кто оттуда вылезет и сколько человек...
+1
+2 =) эт ладно вы еще дядьки взрослые =) а когда за рулем выдят парня до 20, так вообще его за полноправного члена движения не считают....
Чт, 20 апр 2006, 15:24
VirLad писал(а):Petruchio писал(а):Scorp писал(а):В принципе ездить стало полегче, чуть менше режут и лезут в наглую... Менталитет видимо, мол фиг знает кто оттуда вылезет и сколько человек...
+1
+2 =) эт ладно вы еще дядьки взрослые =) а когда за рулем выдят парня до 20, так вообще его за полноправного члена движения не считают....
А тем более если этому парню 21 год и едет он на маленькой Фелиции...
Чт, 20 апр 2006, 15:53
Но я таким ******* на своей фили не уступаю:) Филя тоже жару давать умеет 
Чт, 20 апр 2006, 16:02
Стас писал(а):Но я таким ******* на своей фили не уступаю:) Филя тоже жару давать умеет
Да я тоже не уступаю...
Но согласитесь, что чем у чувака машина больше - тем он чаще "наезжает" на маленьких...
А в пробке вообще поворотники лучьше не включать - ибо год не перестроишься!
Чт, 20 апр 2006, 16:07
Шkoda писал(а):Стас писал(а):Но я таким ******* на своей фили не уступаю:) Филя тоже жару давать умеет
Да я тоже не уступаю...
Но согласитесь, что чем у чувака машина больше - тем он чаще "наезжает" на маленьких...
А в пробке вообще поворотники лучьше не включать - ибо год не перестроишься!
А у маленьких фишка в том что они маленкие:))) Пока он сооброзит что ты зделал:)))
Чт, 20 апр 2006, 16:12
Стас писал(а):Шkoda писал(а):Стас писал(а):Но я таким ******* на своей фили не уступаю:) Филя тоже жару давать умеет
Да я тоже не уступаю...
Но согласитесь, что чем у чувака машина больше - тем он чаще "наезжает" на маленьких...
А в пробке вообще поворотники лучьше не включать - ибо год не перестроишься!
А у маленьких фишка в том что они маленкие:))) Пока он сооброзит что ты зделал:)))
Согласен! Так их! Нечего маленьких обижать!
)
Чт, 20 апр 2006, 19:29
что заметил, обычно на дороге мешают "несвежие" тонированные транспортные средства крупных габаритов, поскольку едут медленно и для их обгона нужен обзор. Маленькие машинки обзору не мешают никак. Поэтому мое ИМХО - что должны быть, как со стороны гос-ва так и со своей, ограничения на тонировку, особенно на тонировку заднего и лобового стекол.
есть еще один нюанс, по подавляющему большинству наших дорог, будь то трасса, будь то переулок, не возможно комфортно ездить на скорости ниже 100, а на эстакадах приходится еще больше ускоряться, чтоб перепрыгнуть стыки (какиех только техник не существует для борьбы с этим явлением...)
есть такая группа участников ДД как "спонсоры", очень удобно бывает пользоваться их "услугами"
VirLad писал(а):1. Многие участи дороги просто не оправдывают своих ограничений. (полно мест, где трасса 8 полос, с отбойником, хорошо освещенная, далеко от жилых домов, а то еще и шумоизоляционной стенкой отгорожено и там стоит ограничение 60-80км/ч... ну разве не бред?
есть еще один нюанс, по подавляющему большинству наших дорог, будь то трасса, будь то переулок, не возможно комфортно ездить на скорости ниже 100, а на эстакадах приходится еще больше ускоряться, чтоб перепрыгнуть стыки (какиех только техник не существует для борьбы с этим явлением...)
VirLad писал(а):2. сознательно иду на "оплату" своей скорости движения
есть такая группа участников ДД как "спонсоры", очень удобно бывает пользоваться их "услугами"
Чт, 20 апр 2006, 19:32
Шkoda писал(а):VirLad писал(а):Petruchio писал(а):Scorp писал(а):В принципе ездить стало полегче, чуть менше режут и лезут в наглую... Менталитет видимо, мол фиг знает кто оттуда вылезет и сколько человек...
+1
+2 =) эт ладно вы еще дядьки взрослые =) а когда за рулем выдят парня до 20, так вообще его за полноправного члена движения не считают....
А тем более если этому парню 21 год и едет он на маленькой Фелиции...
Во-во... Или на маленькой Фабии...
Чт, 20 апр 2006, 23:04
Даааа... Стоило мне опять поднять тему, как начали ссориться. Давайте жить дружно!
Пусть каждый для себя сам решает, что ему важнее: тонировка или отличный обзор, а ДПСники пусть не будут мешать нам в этом
Пусть каждый для себя сам решает, что ему важнее: тонировка или отличный обзор, а ДПСники пусть не будут мешать нам в этом