forum.skoda-club.ru

В салоне в среднем положении выключателя света (включение на открытие дверей) светодиоды будут постоянно еле-еле светиться скорее всего. Там слабый ток проходит в цепи постоянно.

Нет, не будет, была эта проблема, но она решаема

И останется ли плавное затухание плафона

Плавное затухание осталось.

слабого горения СД не будет в режиме ожидания открытия двери. Поставил себе остатки от СД линеек которые ставилв багажник. 2 шт по 3 СД. Светит Ярче чем обычная лампа. Правда не нашел пока боковые штурманские лампочки белого света.

А почему должен быть слабый ток в цепи?Она же разомкнута когда двери закрыты?

крута.
а вот не легче было бы купить готовые диодовые лампочки.

dadec писал(а):А почему должен быть слабый ток в цепи?Она же разомкнута когда двери закрыты?

Поставь обычную двухцокольку с 3-4 светодиодами (как раз там где резистор и LED и больше ничего нет) вместо лампочки без переделки - увидишь о чём я. Сопротивление спирали лампы накаливания больше, чем сопротивление LED. Можно поставить большее сопротивление конечно, но тогда мощность потребляемая возрастёт, хотя она и так думаю не меньше чем была с лампами.

а вот не легче было бы купить готовые диодовые лампочки.

они не светят.... вообще

С такой люстрой будет светло как днем. Здорово.
Поставил себе блок СД из 8шт и одинарные в индивидуальные плафончики. Тоже стало светлее.
Только один одинарный все время чуть светится. Немного раздражает. Как с этим бороться не понял.

Светит ярче чем днем, телефоном сфотать не получается, гуано выходит, положил в бардачок фотик. Постараюсь сегодня-завтра выложить.
По поводу блеклого свечения:
Хотел изначально спаять фильтр, но вопрос отпал сам собой. При подключении плафона одна боковая секция чуть светилась, но у меня к центральной лампе в параллель подключены светодиоды в ногах. После их подключения свечение пропало и больше не появляется

Gellham писал(а):Хотел изначально спаять фильтр, но вопрос отпал сам собой. При подключении плафона одна боковая секция чуть светилась, но у меня к центральной лампе в параллель подключены светодиоды в ногах. После их подключения свечение пропало и больше не появляется

Это не решение проблемы

Это не решение проблемы

А я ее и не решал, ибо без надобности . А решить ее можно, но мне не нужно

Изначально хотел, но когда поставил плафон для проверки - проблема отпала.

Gellham писал(а):Нет, не будет, была эта проблема, но она решаема

Gellham писал(а):А я ее и не решал, ибо без надобности . А решить ее можно, но мне не нужно

То есть решение проблемы воткнуть подсветку для ног, тем самым увеличить сопротивление, и соответственно потребляемую мощность, которая будет больше чем лампы накаливания в штатном варианте.

Извиняюсь - нафига тогда светодиоды? Только для того чтобы было ярче? Так можно ксенон заколхозить, тоже ништяк люстра будет.

Подсветка ног уже была, поэтому ничего не пришлось делать.

Извиняюсь - нафига тогда светодиоды? Только для того чтобы было ярче? Так можно ксенон заколхозить, тоже ништяк люстра будет.

Я Вам не навязываю делать подсветку на светодиодах. Хотите - делайте, не устраивает - не делайте.
Мне они нужны не для того, чтоб снизить потребляемую мощность, а для того, чтобы мне было комфортно в машине.
Если вам комфортно с ксеноном в плафоне - сделайте ксенон, выложите отчет, все посмотрят, порадуются.

Зы: Решение проблемы.
В плафоне постоянный +. Проведите - с плафона двери (внизу, красненький) и подцепите к плафону, вместо провода, на котором появляется - при открытии и будет вам счастье. Для плавного затухания можно запихнуть конденсатор в недры потолка или торпеды

Решил проблему с недотуханием сд индивидуальных плафончиков. Поменял на более мощные, состоящие из 3сд. Теперь гаснут полностью.

вот как светит

Буду делать и себе обязательно+подсветка ног и пространства под дверью+подсветка багажника.
Респект за фотоотчет