forum.skoda-club.ru

а какой лучше ставить

На заводе ставят лампы филипс 4300k
Их и ставить

если ксенон то на заводе ставят 4300.это на всех марках машин

между этими кельвинами на глаз разница незаметна,тем более свет(если смотреть на фары)сильно отличается в зависимости от оптики.Т.е.один и тот же комплект в лизах и например в туманках выглядит по разному

Vortec писал(а):между этими кельвинами на глаз разница незаметна,тем более свет(если смотреть на фары)сильно отличается в зависимости от оптики.Т.е.один и тот же комплект в лизах и например в туманках выглядит по разному

согласен полностью!!! 4300 К оптимал!!!

Эдян писал(а):если ксенон то на заводе ставят 4300.это на всех марках машин

на Ниссане например 5000К

разница между 4300 и 5000 на глаз оч. хорошо видна!

Особенно зимой 4300 на 2 головы лучше светит!

максимум света от 4300! все остальное чем больше К тем синее и тем меньше свето!

mik500 писал(а):максимум света от 4300! все остальное чем больше К тем синее и тем меньше свето!

И тем сильнее слепит! Достали эти голубые

выходит лудше ставить 4300к а я хотел зимой с китая 8000-10000К купить и поставить )

defrost писал(а):выходит лудше ставить 4300к а я хотел зимой с китая 8000-10000К купить и поставить )

а ты куда хотел поставитьь то? в головной свет или в ПТФ?

Я вообще не доволен заводским ксеноном. Свет вяло-жёлтый Светит хуже галогенок. Буду ставить лампы 5000 или 6000K

Митя писал(а):Я вообще не доволен заводским ксеноном. Свет вяло-жёлтый Светит хуже галогенок.

Это что то ново! Из разряда фантастики!

Partizan095 писал(а):Это что то ново! Из разряда фантастики!

+1 Первый пост на форуме подобный - я аж в осадок выпал
2 Митя: а что не так с заводским-то? Может, фары грязные?

Митя писал(а):Я вообще не доволен заводским ксеноном. Свет вяло-жёлтый Светит хуже галогенок. Буду ставить лампы 5000 или 6000K

Я впервые такое слышу...

Митя писал(а):Я вообще не доволен заводским ксеноном. Свет вяло-жёлтый Светит хуже галогенок

Очки солнцезащитные не теряли в последнее время?