forum.skoda-club.ru

Понимаю, что тема почти безнадежная, но вдруг... Назрел вот какой вопрос: менял ли кто-нибудь фары в Октавии на более...скажем так...современные? В идеале хочу что-то вроде Маздовских, т.е. грубо говоря с кругляшками. Можно ли их где-то купить или это фантастика?

Меняют обычно на оптику под ксенон. Бюджет около 1куе
Или на милотек, раздельные кругляшки (ИМХО страшные)

Андрей

Искушение писал(а):Назрел вот какой вопрос: менял ли кто-нибудь фары в Октавии на более...скажем так...современные? В идеале хочу что-то вроде Маздовских, т.е. грубо говоря с кругляшками. Можно ли их где-то купить или это фантастика?

"недолексус" и "псевдомаздо" сделать можно... но колхоз ужасный в классическом кузове.. хотя кому что нравится.
http://www.premierexpo.ru/octavia_optic.html

Skea писал(а):Меняют обычно на оптику под ксенон. Бюджет около 1куе

Родной ксенон столько стоит, "под ксенон" колхозить за 1000$ глупо наверное. Если же имелось ввиду замена старой оптики на новую родную ксеноновую, тогда прошу прощения за замечание

Видел путевые фары у некоторых. Точно такие же, но с двумя линзами. Прикольно. Все остальное будет уродством думаю.

Ромарио писал(а):Видел путевые фары у некоторых. Точно такие же, но с двумя линзами. Прикольно. Все остальное будет уродством думаю.

с двумя линзами это штатный ксенон. действительно очень путевые:-)

Skea писал(а):Меняют обычно на оптику под ксенон. Бюджет около 1куе
Или на милотек, раздельные кругляшки (ИМХО страшные)

Андрей

Бюджет родного ксенона 14000 т.р. деревянных. не пугайте народ.

fruger писал(а):

Skea писал(а):Меняют обычно на оптику под ксенон. Бюджет около 1куе
Или на милотек, раздельные кругляшки (ИМХО страшные)

Андрей

Бюджет родного ксенона 14000 т.р. деревянных. не пугайте народ.

давайте посчитаем......
блок фара 1. шт. в хорошем варианте 5000 рублей *2 = 10000
лампа Д2С филлипс/осрам 4300 К самая лучшая цена 1250 рублей * 2 0 2500

итого = 12500 (14000-12500=1500, т.е Вы хотите сказать что 2 блока крозжига будут стоить 1500 рублей за оба???? )

а вообще бюджет складывается примерно так:

1. блок фара 5000 * 2 = 10000
2. (лампа Д2С + блок розжига ) комплект = мин 8-9 тык (если брать не гавно китайское а хеллу, валео, бош и т.д.)
3. крышки задние для фар
4. контакты, клеммы и прочая мелочевка.

итого минимум 20 тык. это не учитывая работу, не учитывая решение проблемы с корректором

блин. такая проблема. стоит штатный ксенон на U1, перегорел габарит, как туда пробираться??? на предыдушей октаве U1 без ксенона было легко и просто- крышку снял, вот тебе лампочки, а сейчас, что надо эти блоки откручивать?а чтоб их открутить надо пол машины разобрать, расскажите как менять, спасибо.

сашка писал(а):блин. такая проблема. стоит штатный ксенон на U1, перегорел габарит, как туда пробираться??? на предыдушей октаве U1 без ксенона было легко и просто- крышку снял, вот тебе лампочки, а сейчас, что надо эти блоки откручивать?а чтоб их открутить надо пол машины разобрать, расскажите как менять, спасибо.

Надо снимать всю блок фару. Причем фара с правой стороны снимается тяжелее

блин......
буду ездить с одним габаритом.....и надеяться, что 2-й габарит тоже перегорит:-)
все-равно ближний постоянно включен/
спасибо.

Den писал(а):

fruger писал(а):

Skea писал(а):Меняют обычно на оптику под ксенон. Бюджет около 1куе
Или на милотек, раздельные кругляшки (ИМХО страшные)

Андрей

Бюджет родного ксенона 14000 т.р. деревянных. не пугайте народ.

давайте посчитаем......
блок фара 1. шт. в хорошем варианте 5000 рублей *2 = 10000
лампа Д2С филлипс/осрам 4300 К самая лучшая цена 1250 рублей * 2 0 2500

итого = 12500 (14000-12500=1500, т.е Вы хотите сказать что 2 блока крозжига будут стоить 1500 рублей за оба???? )

а вообще бюджет складывается примерно так:

1. блок фара 5000 * 2 = 10000
2. (лампа Д2С + блок розжига ) комплект = мин 8-9 тык (если брать не гавно китайское а хеллу, валео, бош и т.д.)
3. крышки задние для фар
4. контакты, клеммы и прочая мелочевка.

итого минимум 20 тык. это не учитывая работу, не учитывая решение проблемы с корректором

давайте еще раз посчитаем......

Блок фара в хорошем варианте за 5000 ! что за бред? Я новые покупал за 4300*2 =8600
2. крышки 1300*2=2600

3. ксенон мтф с лампами Д2С и переходниками 4800 р. Я в своем уме, покупать хелу 3-го поколения за 8-9 тык . Гарантия причем год там и там. На мтф никто не жалуется .

4. контакты, клеммы и прочая мелочевка – это все лишнее и не нужное. Я купил б/у убитые фары под галоген за 1000 р. от туда вытащил колодки с клемами и поставил их в крышки в штатные места, корректоры от туда же.

Итого : 17000, далее продаем фары галоген и получаем 14000 дешевле некуда. Насчет не считая работу, снять старые и одеть новые фары, отвинтить по 4-е болта – я вас умаляю , с этим и младенец справится. Проблема с корректором надуманная, решается элементарно путем изготовления переходника под галогеновый корректор и удлинения самого корректора – что я и сделал, за час.

П.с. Всех с новым 2008 годом . Счастья, здоровья, благополучия и удачи на дорогах !!!

на словах всё складненько может не откажешься помочь проделать такое с корректором и разьёмами как-нибудь?

Aleksey402 писал(а):на словах всё складненько может не откажешься помочь проделать такое с корректором и разьёмами как-нибудь?

заодно и ксенон мтф пусть поставит вам =))))


ЛЮДИ, не экономьте на головном свете! прежде всего это ваша безопасность

Ксенон МТФ - в оптику оригинал это зачот

MTF - нормальный!из доступных.у меня коллега вон на свою audi 100 поставил il-trade за 2200р, ездит 7ой месяц и вапще проблем не знает!+ ещё гарантии на 5 мес. осталось...а народ тут по пол года выясняет сидит чё поставить лучше - ерундой занимаются!