forum.skoda-club.ru

Появилась мысль установить в свой Филимон маршрутный компьютер.
От него мне нужно получать информацию о напряжении в бортовой сети, забортной температуре и о расходе топлива (правда пока не знаю как это можно организовать на карбюраторной машине).

Кто, что думает по этому поводу, поделитесь советом.

У меня стоит на карбюраторной Филе маршрутный компьютер уже года 3-4. Никаких проблем. Удовольствие стоило не помню сколько, но меньше 100 долларов с установкой

Russell писал(а):У меня стоит на карбюраторной Филе маршрутный компьютер уже года 3-4. Никаких проблем. Удовольствие стоило не помню сколько, но меньше 100 долларов с установкой

Что за зверь? Где брал, где ставил? И в какое место вкорячил конкретно?

Да и еще: а что он умеет? Все из вышеперечисленного?

lessnick писал(а):

Russell писал(а):У меня стоит на карбюраторной Филе маршрутный компьютер уже года 3-4. Никаких проблем. Удовольствие стоило не помню сколько, но меньше 100 долларов с установкой

Что за зверь? Где брал, где ставил? И в какое место вкорячил конкретно?

Да и еще: а что он умеет? Все из вышеперечисленного?

Что за зверь - не помню, упаковку от него выбросил, на нем ничего не написано. Покупал в Риге, ставил здесь же, стоит на передней панели рядом с рулевой колонкой. Выполняет вроде бы все эти функции, хотя меня больше всего интересует время в пути, точные обороты (есть и на приборной панели тахометр-оригинал), напряжение в сети.

я было тоже загорелся идеей, но в Москве найти не смог из Чехии стоило порядка 150 евро

Надо будет посмотреть, что из компьютеров в магазинах предлагают для карбюраторных "Тазиков" может, что-нибудь и на Филю удастся поставить, а то 150 EUR это слишком много.

Andreas писал(а):Надо будет посмотреть, что из компьютеров в магазинах предлагают для карбюраторных "Тазиков" может, что-нибудь и на Филю удастся поставить, а то 150 EUR это слишком много.

Смотри здесь http://www.orionspb.ru/computer.html

Интересно, а есть ли у кого опыт по установке подобных компьютеров на своё авто..
Наверняка эти питерские компы можно найти и в Москве, но как их устанавливать и где..
Часы, термометр вольтметр - ИМХО не нужны... а настоящий тахометр и расход топлива - с радостью..

Элементарно - к электрику

По поводу Орион БК мысль интересная и стоит судя по сайту порядка 650 руб. Себе буду искать БК-21. Вот только снег растает и займусь установкой, если смогу найти конечно

Кстати сразу возник вопрос: какой датчик скорости стоит на Фильках с AEE механический привод как на 1,3 или импульсный электронный?
Потому как с этим датчиком больше функций доступно у компутера.

Интерестна, а на ОКТУ можна?? А то без компа досталась...=(

pAnIkA писал(а):Интерестна, а на ОКТУ можна?? А то без компа досталась...=(

Можно, наверное.... От инжекторной "десятки"

Не, согласен толька от ИЖ-Кфблук, гофорят они надежнее! =)

Делюсь опытом!!!!
Поставил этой зимой я себе на фильку 1.6 бортовой. Да, согласен если заказывать из Чехии то он стоит порядка 200-250$ Ну вся разница в филицейских бортовых, толи на 1.3 MPI, толи на 1.6 в одном единственном датчике расхода топлива!!!! Взял я бортовой на филю от 1.3 MPI за 40$, поменял этот датчик (расходометр) и все, стал работать у меня бортовой на 250$
Бортовой нужно искать такой: TC-6 или TC-6p (для двигателей с впрыском топлива) + датчик к нему (стоит порядка 26$)? главное чтоб на этом датчике маркировка соответствовала типу двигла на фильке( на датчике так и написано 1.6 MPI или 1.3 BMM)
Брал я все это в Киеве. Если кто-нибудь заинтересуется я напишу отдельно где....
Сразу скажу, что на карбюраторных машинах есть знакомый,который тоже поставил бортовой, но не смог подклюить расходометр(показатель мгновенного расхода топлива), хотя в инструкцие по установке я вычитал, что это возможно. Но на практике не пробывал.......

andreon писал(а):Сразу скажу, что на карбюраторных машинах есть знакомый,который тоже поставил бортовой, но не смог подклюить расходометр(показатель мгновенного расхода топлива), хотя в инструкцие по установке я вычитал, что это возможно. Но на практике не пробывал.......

Помнится, Мишка думал о бортовом компьютере. Коллективно на встрече решили, что на карбюраторной смысла ставить нет, т.к. проблему с мгновенным расходом топлива не решить, можно получить только средний показатель, основывающийся на статистических данных предыдущих поездок. Если это так, то зачем он вообще нужен, компьютер этот? Только как градусник наружней температуры?
Если не права, поправьте, пожалуйста.