forum.skoda-club.ru

огромное спасибо за хорошее описание. собираюсь себе ставить парктроники. вопрос - у вас цвет самих датчиков изначально был серебристый или
Вы их красили?

tedi10 писал(а):Каждому своё, но я бы предпочёл маленький монитор и камеру. Не просто так говорят что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Мой вариант:

А по бюджету во сколько обошлось?

zebroid-mutant: Датчики бывают: черного, серебристого и белого цвета.

Спасибо огромной за фотоотчет!Сегодня заморочился и поставил себе.

Взял турика в мае этого года и почти сразу установил парктроник не без помощи этого фотоотчета, за что Спасибо автору. Хоть и был уже опыт установки в предыдущий авто, но с таким подробным отчетом получилось все намного быстрее. Некоторые моменты сделал по своему:
На предыдущей машине чтоб не тянуть провод в переднюю часть авто ставил парктроник с задним расположением дисплея (крепится к потолку в задней части). Такое расположение мне понравилось и на шкоду поставил похожую модель (дисплейчик закрепил на пластиковой накладке в задней части потолка).
Все провода от датчиков убрал в гофру (использовал двух диаметров, чтоб 2 и 4 провода поместились)
На бампер с внутренней стороны наклеил пластиковые плитки 20х20 мм под пластиковые стяжки. Таким образом закрепил всю проводку от датчиков прям на бампер.
Примерно по центру за усилителем бампера (черная балка) есть резиновая заглушка, через нее я и пропустил все 4 провода уложенные в гофру.

я тоже собрался ставить себе камеру с монитором на октавию универсал.
питание на камеру с задних вонарей, естественно. а от какого места брать 12 вольт на монитор???

+12в при включении зажигания можно взять под панелью (снять нижнюю полку над педалями), там 4 клеммы толстые, с маркировкой Х- та самая.

По поводу расположения датчиков есть такие нюансы: с внутренней стороны бампера есть разметка под датчики и она находится приблизительно на 3 см НИЖЕ нижнего края молдинга - и это делалось для европейской подвески (дублирующую разметку для ППД они не сделали). Об этом не стоит забывать! Т.е. с пакетом для плохих дорог логично бы было расположить датчики на 5-6 см ниже молдинга. И второе: в инструкции парктроников Паркмастер есть формула расчета расстояния между датчиками, которая расчитывается по базе машины (для Октавии Тур она составляет 1730мм), исходя из этого расстояние м/у датчиками выходит ~43,2 см. Ну и третье: датчики должны быть строго ориетнированы, метка UP - вверх, плоскость датчика должна быть перпендикулярна земле - для этого на Тур отлично подходят датчики укомплектованные кольцами 6* (6градусов) - например Паркмастер 4-DJ-32 комплектуется такими кольцами.
И еще: бампер вовсе не обязательно снимать, все итак ставится довольно легко.

Спасибо! Отчет оказался очень полезен. Хотя, парктроник у меня уже стоял, но один датчик барахлил. Снять без съема бампера не получалось.
У меня комби(универсал), там под задними фонарями отдельных пластмассовых панелей нет. Они - единое целое с бампером. За ними тоже есть крепеж.
Для того чтобы его снять - необходимо изнутри багажника отвернуть пластмассовую обшивку (4 самореза под крест). За ней будут головки винтов как раз напротив подфонарных пространств.

Спасибо,хороший отчет,очень помог,вчера себе установил.