forum.skoda-club.ru

Den писал(а):

anton0806 писал(а):Люди, а выложите, пожалуйста, кто-нибудь фото ксеноновых фар под капотом. они, я так понимаю, больше чем галогенные(на сколько????), интересует пространство между аккумом и фарой. у меня там патрубки на интеркуллер, мне интересно - станут мне ксеноновые фары или нет

если фара в сборе со штатным блоком розжига, то блок практически упирается в аккум....
если блоки переносить, то между аккумом и крышкой окло 3 см будет))
так что не вариант с такими трубами)))

Den писал(а):там есть кое какие нюансы)( не все гладко на тех фото.... пиши в личку если надумаешь делать. после 10го буду в россии.расскажу помогу подробно что и как и куда пихать)))

anton0806 писал(а):

Den писал(а):там есть кое какие нюансы)( не все гладко на тех фото.... пиши в личку если надумаешь делать. после 10го буду в россии.расскажу помогу подробно что и как и куда пихать)))

надумал! линзы уже купил! глянь личку!

Mikaka писал(а):Всем привет!

Вообщем я надумал на свой тур поставить ксеноновые фары, скажите, пожалуйста, надо ли менять разъемы для подключения?
На ближний планирую ксенон, но туманки и дальний обычные лампочки.

Lorinser писал(а):Привет. Есть желание поставить билинзы. Только какие и где брать?
Хочется взять чего-нить типа G3 с ангельским глазом.
Киньте ссылку с проверенными нормального качества и недорогие. Можно в личку.

tedi10 писал(а):гарна фара предлагает ксеноновые линзы Honda Accord 2011производства Stanley. Пишут что только они дают самый широкий и равномерный свет. Так ли это? Можно им доверять? Или посоветуйте линзы с указанными характеристиками. Спасибо

Den писал(а):
а какой смысл в самой широкой линзе? может быть стоит отталкиваться не от ширины линзы, а от комфорта езды - т,е отталкиваться от того где преимущественно где маршруты проходят..ибо для хорошо освезенной москвы аккордовская линза подойдет..для нкосвещенных подмосковных городов и трасс уже нет...
ну и куда ставится будет...а то может она и самая крутая, да только влезть не влезет

tedi10 писал(а):

Den писал(а):
а какой смысл в самой широкой линзе? может быть стоит отталкиваться не от ширины линзы, а от комфорта езды - т,е отталкиваться от того где преимущественно где маршруты проходят..ибо для хорошо освезенной москвы аккордовская линза подойдет..для нкосвещенных подмосковных городов и трасс уже нет...
ну и куда ставится будет...а то может она и самая крутая, да только влезть не влезет

Езда преимущественно по темному дождливому Выборгу, то есть город. Ставится будет в тур с ксеноновыми фарами. По факту при поворотах на перекрестках, собственно и при крутых поворотах по бокам вообще ничерта не видно. Когда стояли обычные фары с ксеноном в ПТФ результат был ого-го. Сейчас ноль полный. (Замену ПТФ не предлагать). Собственно за пешеходов беспокоюсь!!!
http://garna-fara.net/index.php?target= ... t_id=29891 Для информации
http://garna-fara.net/index.php?target= ... t_id=30233 Альтернатива?

Den писал(а):
http://garna-fara.net/index.php?target= ... t_id=29996