еще раз про фары......

[diamande]

Всем привет. заранее извиняюсь, но нужна ваша помощь. еще раз вопрос по фарам. видел, дофига тем. ........... в общем так, купил фары с линзами ( сейчас стоят галогены) , теперь задача поставить их на машинку.

читал тему про коректор, но не могу найти фото и схемы правильной установки. (коректор механический), по ксенону вроде все понятно, хотя если заморачиваться может кто то ставил родные блоки ну или дубликаты, может подскажите что поставить. хочется что бы колхоза не было . ..... да еще не понятно с переходником с галогена на линзу, вообще нужен он или можно в итоге старые провода подключить ? буду оень признателен.


P.S. Skoda Tour 1,6 AKL 2005 г. пробег 63000 км.

[Atlet198]

Всем привет. заранее извиняюсь, но нужна ваша помощь. еще раз вопрос по фарам. видел, дофига тем. ........... в общем так, купил фары с линзами ( сейчас стоят галогены) , теперь задача поставить их на машинку.

читал тему про коректор, но не могу найти фото и схемы правильной установки. (коректор механический), по ксенону вроде все понятно, хотя если заморачиваться может кто то ставил родные блоки ну или дубликаты, может подскажите что поставить. хочется что бы колхоза не было . ..... да еще не понятно с переходником с галогена на линзу, вообще нужен он или можно в итоге старые провода подключить ? буду оень признателен.


P.S. Skoda Tour 1,6 AKL 2005 г. пробег 63000 км.

ну ты хоть напиши что за фары то с линзами поставил......от камаза, от байка, от вертолета....

[diamande]

............ улыбнуло, родные штатные с раздельными ближним и дальним

вот теперь думаю поставить, а потерялся в проблеме с коректором и проводами. во как.

[Atlet198]

............ улыбнуло, родные штатные с раздельными ближним и дальним

вот теперь думаю поставить, а потерялся в проблеме с коректором и проводами. во как.

очень странно что у тебя в них галоген. родные линзовые по скольку я знаю идут только с ксеноном.

[Den]

Всем привет. заранее извиняюсь, но нужна ваша помощь. еще раз вопрос по фарам. видел, дофига тем. ........... в общем так, купил фары с линзами ( сейчас стоят галогены) , теперь задача поставить их на машинку.

читал тему про коректор, но не могу найти фото и схемы правильной установки. (коректор механический), по ксенону вроде все понятно, хотя если заморачиваться может кто то ставил родные блоки ну или дубликаты, может подскажите что поставить. хочется что бы колхоза не было . ..... да еще не понятно с переходником с галогена на линзу, вообще нужен он или можно в итоге старые провода подключить ? буду оень признателен.


P.S. Skoda Tour 1,6 AKL 2005 г. пробег 63000 км.

проводку можно перекинуть с галогеновых..

что касаемо блоков.. родные 400 евро за б.у (((
так что родные смысла брать нет..а дальше на что душа падет.. китай, немцы конвеерные и т.д.. все зависит от цены и желания..

что касаемо корректора, там все просто.. либо ставить галоген и переделывать его, наращивая шток...либо ставить ксеноновые моторы и комплект автокорректора...

[diamande]

"проводку можно перекинуть с галогеновых..

что касаемо блоков.. родные 400 евро за б.у (((
так что родные смысла брать нет..а дальше на что душа падет.. китай, немцы конвеерные и т.д.. все зависит от цены и желания..

что касаемо корректора, там все просто.. либо ставить галоген и переделывать его, наращивая шток...либо ставить ксеноновые моторы и комплект автокорректора...[/quote]




согласен полностью, провода перекинул , фары поставил, а теперь не могу понять как "нарастить шток" коректора, и тем уже нет..............

[Den]

согласен полностью, провода перекинул , фары поставил, а теперь не могу понять как "нарастить шток" коректора, и тем уже нет..............

будешь оставлять ручной корректор? или в планах автоматический?
если на постоянку ручной попробую на днях поискать темку...

[diamande]

я думаю что остановлюсь на ручном корректоре, хотя нет предела совершенству...