forum.skoda-club.ru • Просмотр темы - Специфический вопрос на тему подключения минусовой клеммы
Форум о тюнинге электрики (компонентов), а так же оптики и света автомобилей Шкода (Skoda).
Ответить

Специфический вопрос на тему подключения минусовой клеммы

Вс, 14 авг 2011, 11:39

Собственно решил спросить общественного мнения :)
На следующей недели буду делать полную шумоизоляцию своего фабика, и начитался уже столько всего что в мозгу кипит!
Поскольку нужно делать пол - буду снимать сидения, а у меня в них стоят подушки,вследствие с чем надо правильно отсоединить и подключить обратно.
А интерес вызвал один из пунктов в сервисном руководстве:
"...Прeждe чeм приcтупить к прoизвeдeнию любoгo рoдa рaбoт нa cиcтeмe "Airbag", нужнo oтcoeдинить прoвoд, соединяющий полюсный вывод aккумулятoрнoй бaтaрeи с "мaccой" (корпусом) автомобиля. Пocлe oтcoeдинeния
aккумулятoрнoй бaтaрeи нужнo выждaть 1 минуту. В момент подключения cиcтeмы "Airbag" к cиcтeмe элeктрoпитaния (иcтoчнику нaпряжeния) дoлжнo быть включeнo зaжигaниe и нeльзя, чтoбы внутри aвтoмoбиля
ктo-либo нaxoдилcя..."
По поводу того что отключить массу полностью солидарен. А переживаю немного за подключение минусовой клеммы при включенном зажигании.
Ув.соклубники, не пожгу ли я таким образом мозги? И можно ли верить переведенной на русский чешкой инструкции? (склоняюсь к тому что можно верить, но очень не хочется мозги спалить)
Кто уже делал такое и снимал (отключал) подушки, просьба поделиться опытом :) с меня фотоотчет :)

Как и обещал, фотоотчет
Последний раз редактировалось MARTiN Вс, 11 сен 2011, 23:38, всего редактировалось 1 раз.

Re: Специфический вопрос на тему подключения минусовой клемм

Вс, 14 авг 2011, 18:46

Всё правильно в руководстве написано.
Включаешь зажигание,потом накидываешь клемму.Думаю,понятно,что такая последовательность действий нужна для того,чтобы ненароком не получить подушкой в репу на ровном месте.
На своём Туре именно так и делал,когда подушку снимать-ставить надо было.Ничего не спалил.

Re: Специфический вопрос на тему подключения минусовой клемм

Ср, 31 авг 2011, 18:32

Интересно хотел бы я на Вас посмотреть когда будете включать зажигание, после отключения АКБ. Как быть если замок зажигания заблокирован. По мне так не один раз скидывал как минус так и плюс с АКБ тьфу тьфу ничего не бабахнуло. И сам блок аэрбега перепрошивал (стирал краш после аварии), тоже ничего не бабахнуло, все пучком было.

Re: Специфический вопрос на тему подключения минусовой клемм

Чт, 01 сен 2011, 15:29

Да не, я сделал как по инструкции, замок не заблокирован был, ничего не бухнуло :)
Ответить