Вариант охранки

**warcrafter** » Пт, 06 мар 2009, 12:14

BASTA 911z

чем от пандекта отличается ? Только наличием приёмо-передатчика в салоне ?

**Лёлиг 1.8T** » Сб, 07 мар 2009, 9:28

Kendalli писал(а):А почему Пандора а не СтарЛайн? Допустим!

- в том то и дело, что не допустим!

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

BBC73 писал(а):Лёлиг 1.8T, всетаки можно от Вас услышать оценку штатной сигналки (автов подписи) для меня чайника (только хотелось бы без эмоций) в этих вопросах на предмет ее устойчивости к взлому в сравнении с бюджетными. И минимальный комплекс доработки качественно поднимающий уровень защиты. Такие вещи как автозапуск не нужны.

- а я такой же чайник как и Вы. Честный ответ - не знаю. Но скорее всего обычный keeloq, ломается подменой посылки код-граббером так же как и бюджетный старлайны с шерханами.
Минимальный комплекс - эл.мех замок на капот с защитой основного троса и отрезанным страховочным + блокировка под капотом с диалоговым кодом + сигналка с диалогом.
Можно и без сигналки - но замок открывать от чего-то надо, тогда сигналка меняется на иммо. Блокировка под капотом от иммо.

**Autolub** » Сб, 07 мар 2009, 9:56

Kendalli писал(а):Так что лучше то? Ща СтарЛайны тоже новые пошли.

Вот именно, серию C пока просто так не открывают, это вам на В.

Кстати, недавно спросил в Пеликане в отделе допов, сколько стоит у них поставить C6.
- "А мы их не ставим"
- "Почему? Их же с октября уже делают?"
- "А нам не привозят..."

Это к вопросу, ставить ли в салоне.

**Autolub** » Пт, 13 мар 2009, 8:54

Добавлю.
Теперь из серии С уних в прайсе появилась C6 по цене 19200, т.е. теперь ставят.
Еще нюанс - это некоторые изменения в протоколе CAN-шины у Октавии FL, поэтому крайне желательны НОВЫЕ CAN-модули. К в один из сторонних установочных центров они поступят только сегодня, 13.03. Очень своевременно.

**Acyp777** » Пт, 13 мар 2009, 10:01

А почему Пандора а не СтарЛайн? Допустим!

У Пандоры диалоговый код и контроль канала связи, у старлайнов А и В этого ничего нет.Вообще смысла в двухсторонней сигналке особо не вижу , с точки зрения охранных функций. Глушится этот канал глушилкой и сигналка становится односторонней.Единственное пандора и сталкер будут орать что потерян канал.
Вообще оптимальное решение, как уже говорилось неоднократно.
Это доп.иммобилайзер+замок на капот+сигналка.
Кстати непонятно что народ заморачивается с CAN модулем, все без него прекрасно ставится, он служит лишь для удобства монтажа.

**VAA-1** » Пт, 13 мар 2009, 14:31

Если можно вопрос к спецам.
Имеется А5 без штатной сигналки , только ключ-брелок с управлением Ц.З.
если поставить неродную сигнализацию, через CAN-модуль,
на сколько будет корректно управлятся сигнализация штатным брелком.
Например если сработала сигналка можно будет снять штатным брелком с режима тревоги не снимая с охраны?

**Robbin** » Пт, 13 мар 2009, 14:47

VAA-1 писал(а): на сколько будет корректно управлятся сигнализация штатным брелком.
Например если сработала сигналка можно будет снять штатным брелком с режима тревоги не снимая с охраны?

Для этого нужно устанавливать slave-систему, тогда сигналка будет управляться со штатного брелока. Например, Excellent capitall 2 slave или Excellent City 2 slave

Robbin писал(а):Для этого нужно устанавливать slave-систему, тогда сигналка будет управляться со штатного брелока. Например, Excellent capitall 2 slave или Excellent City 2 slave

+ мною уважаемый Фортресс - Fortress Slave
Здесь (по ссылке) их монтируют ответственно (свой опыт гарантии, если что) - http://conference.apex.auto.ru/price/#autosignal
А еще и поставить GSM-модуль - и вообще слушать тревоги сугубо по телефону

ЗЫ:Я ставил не Slave - ибо просто сканируется после раскодирования хакерами кода производителя (Шкода, Мазда, Ауди, да кто угодно), ибо управляющий сигнал идет с заводского пульта.

**VAA-1** » Пт, 13 мар 2009, 18:07

Рассматривал Slave системы, правда другие, MED,GEMEL, и Technoskan
(за орфографию не ручаюсь),но чесно хочется автозапуска, на предыдущем туре привык.
А щас в конце марта выходит девятый шер-хан, там должен быть встроенный CAN модуль, вот я и задумался.
Сразу скажу что не рассматриваю данную систему как противоугонную, а как защиту от хулиганов и возможность завести дистанционно, посмотреть температуру движка, салона и т.д.
Противоугонку буду ставить посерьёзней, пока правда не решил что,
вот вас читаю-думаю.

**Robbin** » Пт, 13 мар 2009, 19:50

Если будешь ставить с автозапуском, то брелок с обратной связью к штатному ключу прицепишь :wink:

.
И со штатного ключа сигнализация управляться никак не будет. Более того, как только откроешь двери с помощью штатного ключа (в режиме охраны) - заорёт

**VAA-1** » Пт, 13 мар 2009, 20:01

даже с подключением через can-адаптер?
тогда получаетсяа какую-нибудь Slave систему с RP-102, и без автозапуска...
жаль.

**mutabor** » Вс, 15 мар 2009, 17:32

предлагают аллигатор 2200...

что скажите?

**R2d2** » Вс, 15 мар 2009, 20:21

застраховать каской и не париться на тему сигналки вообще - ибо деньги на ветер. За 5 тыс ре в москве продается граббер вскрывающий 99% сигналок - так что для угонщика сигналка даже облегчает доступ в салон - ибо сама открывает двери.

R2d2 писал(а):застраховать каской и не париться на тему сигналки вообще - ибо деньги на ветер. За 5 тыс ре в москве продается граббер вскрывающий 99% сигналок - так что для угонщика сигналка даже облегчает доступ в салон - ибо сама открывает двери.

Классический подход.
За 5 килорублей универсальная открывашка :lol:

Попробуйте этой открывашкой не тамагоччи двухсторонние, а нормальные сигналки вскрыть.
Для инфы - каска содержимое салона, бардачков и багажников не оберегает. А сейчас с таким граббером не угоняют, а просто берут что надо из открытых машин. Нормальная сигналка себя окупит хотя-бы на защите салона и багажника кмк.

**Robbin** » Вс, 15 мар 2009, 21:21

Серж-Сараевод писал(а): Нормальная сигналка себя окупит хотя-бы на защите салона и багажника кмк.

.... если возить в салоне кейсы с миллионами

.
У меня например, кроме детского кресла в салоне ничего ценного нет, поэтому старлайна В6 хватает за глаза :wink:

.

Вариант охранки

Кто сейчас на конференции