forum.skoda-club.ru

Это, конечно, не риторический вопрос.
Просто вот прямо сейчас у себя за окном наблюдал. Стоит моя А5 напротив моего окна на солнцепеке, уклон градуса 2-3. На ручнике и передаче. Закрыта. Слева и справа машины, не шевелятся. Стоянка корпоративная, ходят только свои.
Тут ни с того ни с сего, срабатывает сигналка, машина начинает пищать. Сигналка заводская, с креном и объемом.
Внимание вопрос - отчего сработала сигнализация?
- Вариант, что пытались открыть не подходит.
- Датчика удара у нее нет, следовательно женщина-садовник, что ходила недалеко со шлагном, поливая цветы, не могла ее активировать.
- Думал, отвалился от жары держатель навигатора, но нет, висит вон на месте. Внутри шевелиться нечему.

Больше вариантов не могу придумать. Что могло заставить сработать сигналку?

Я так понимаю штатная сигналка?
У неё диодика нет? Обычно кодом диод моргает, какая цепь на сигналке сработала. На штатной не знаю.[/list]

вы тут как бы потише чтоли, а то не только ведь шкодники читают форум... всех нюансов не надобно раскрывать.

Shturmovik писал(а):
Больше вариантов не могу придумать. Что могло заставить сработать сигналку?

у меня обьемник(не шкодовский) срабатывал на старой машине (таз2115/датчик стоял под ручником) от
1 двух саморезов которые были брошены под ручник и слегка шевилились когда были порывы ветра
2 при большом перепаде температур, видимо чтото деформируется в машине от нагрева
3 в салон залетел большой мух и летает рядом с датчиком

Почему-то мне тоже кажется, что причина срабатывания - объемный датчик.

Вощем все разрешилось.
Оказалось, от жары отклеилась и упала иконка. Сработал датчик объема. =)
Всем спасибо за мнения.

Shturmovik писал(а):Больше вариантов не могу придумать. Что могло заставить сработать сигналку?

Заметил следующее. У меня тоже родная сигналка, и если не закрыто окно (окна) или люк, то через какое то время начинает срабатывать сигналка... Я специально оставлял не закрытом люк и окна, т.к. авто стояло на солнце, но сигналка начинала срабатывать.. Как только все закрыл, то все замолкло и больше сигналка себя никак не проявляла... Короче посмотри, может у тебя окно (окна) не закрыты до конца.. В моем случае, у меня такое ощущение, что сигналка сама говорит, что что-то не закрыто..

Ozerov_E писал(а):У меня тоже родная сигналка, и если не закрыто окно (окна) или люк, то через какое то время начинает срабатывать сигналка...

Датчик объема способен улавливать резкие перемещения воздуха. Прохладный и горячий воздух кмк имеют разную индуктивность, резкое изменение которой и регистрируется.

а может муха какая нить или комар прям рядом с датчиком пролетел......

Серж-Сараевод писал(а):Прохладный и горячий воздух кмк имеют разную индуктивность, резкое изменение которой и регистрируется.

Вы жжоте
Надо проверить, не зависит ли это от места, еще чего-нибудь - и в сервис.

Autolub писал(а):

Серж-Сараевод писал(а):Прохладный и горячий воздух кмк имеют разную индуктивность, резкое изменение которой и регистрируется.

Вы жжоте
Надо проверить, не зависит ли это от места, еще чего-нибудь - и в сервис.

Ну не индуктивность, так проводимость или другие параметры воздуха. На то и постил "кмк", чтобы не умничали.
Или есть другие версии срабатывания микроволновика от резких порывов воздуха?

с какой ненавистью я вспоминаю «объемник» на старой машине, сколько он нервов потрепал пока я его не выдернул на… , хотя стоит сказать что всё начиналось только при понижении температуры воздуха к нулю, колебания -5…+5 особенно влияли…Хотя от «пионеров», водящих пальцем (или ещё чем) по машинам, помогало – от кудахтанья сигналки сразу разбегались

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

а как-то датчик сработал когда зеркало салонное, приклеенное к стеклу, отпало…

Думаю, что неисправность какая-то или неотрегулирована чувствительность датчика объема, надо в сервис.

О, вспомнил, мне рассказывали установщики сигналок, был случай.
Клиент звонит и жалуется, что у него утром сработала сигналка, датчик удара, заорал брелок, он посмотрел в окно - ничего и никого подозрительного, на машину никто не покушался. Установщики говорят: понаблюдайте.
На следующее утро опять в 7:02 сработало. Мужик в непонятках, поехал к установщикам. Они все проверили, чувствительность датчика правильная. Стали смотреть, что в салоне может мешать, вроде ничего.
Говорят: давайте вынимать все из бардачка, а там полно всякого барахла.
Через минуту мужик обрадовался: "О-о-о-о-о, мой будильничек нашелся !!! "
А там как раз недалеко датчик удара.

А никто не в курсе как отрегулировать чувствительность датчика крена, а то как то тут его испытывал, так поддамкратил, что колесо почти от земли оторвал и тут он сработал. Хотелось бы что бы порог срабатывания был при меньшем крене!

ELSA говорит, что "Датчик устройства наблюдения за внутренним пространством автомобиля" и датчик крена находятся в переднем плафоне освещения.

Про настройку - ни чего не нашёл... Возможно, сняв плафон стоит внимательно осмотреть там всё - может быть там есть какие нибудь регуляторы или подстроечники для настройки чувствительности датчиков. Извините, точнее сказать и посмотреть не могу - у мя ещё и машины то нету... Гы...