forum.skoda-club.ru

Недавно начались траблы с сигналкой, ставишь на охрану, она пикает, вроде даже слышно как капот запирает, а вот двери не запирает. После такой постановки на охрану можно открыть дверь, никакой тревоги нет. Такое происходит через раз. Если двери не закрылись, то я снова снимаю с сигнализации и снова ставлю, со второго раза встает на охрану и закрывает двери в 100% случаев.
Датчики закрытых дверей вроде работают, во всяком случае на приборке нет значка незакрыты двери. Вспоминаю что до этого, когда еще все работало, после постановки на охрану, секунд через 5-10 сигналка издавала 2-3 отдельных квакания, практически всегда, а потом вот эти проблемы начались. Теперь после двукратного нажатия для постановки на охрану, после постановки таких отдельных кваканий нет.
Вобщем понимаю что видимо проблемы с какими то датчиками двери, но не понимаю с какими именно.
Сигналка REEF? какая то самая навороченная модель. Никто не подскажет в чем проблема может быть?

Мож провод от сигналки отвалился, который на концевики идет... Свет нормально в салоне выключается-включается?

А где все это происходит? Может за твоей машинкой или рядышком на заброс ребятки с аппаратурой сидят?

У меня Мангуст так ведет себя когда концевик двери не срабатывает... если они исправны - то тогда думаю либо глюк самого блока либо действительно проводок перебился от концевичка к мозгам... Попробуй поставить на охрану со всеми открытыми дверями но по очереди... на которую будет пищать 2-3 раза (сигнализировать что обошла этот контур), значит с той порядок... я только такой вариант вижу...

COBA писал(а):У меня Мангуст так ведет себя когда концевик двери не срабатывает...

Мангуст вобще любит глюки... Я тоже этой сигналкой не очень доволен.

COBA писал(а):У меня Мангуст так ведет себя когда концевик двери не срабатывает...

Вообще-то это нормальная ситуация для любой сигнализации: обойти неисправный контур, а если еще и умная, то и двери не закроет, а может и даже объекмный датчик отключит (если он есть)... Ну, в общем, однозначно где-то на участке от концевиков до мозгов...

COBA писал(а):У меня Мангуст так ведет себя когда концевик двери не срабатывает... если они исправны - то тогда думаю либо глюк самого блока либо действительно проводок перебился от концевичка к мозгам... Попробуй поставить на охрану со всеми открытыми дверями но по очереди... на которую будет пищать 2-3 раза (сигнализировать что обошла этот контур), значит с той порядок... я только такой вариант вижу...

Спасибо, неплохая мысль, на досуге попробую. Плохо правда то, что дефект "плавающий", то есть, то нету.
То есть от каждого концевика, которые у шкоды находятся в замке двери, идет провод к блоку сигналки? И получается, что у одной из дверей он часто теряет контакт/замыкает на массу? Скорее всего передние двери, т.к. они более активно используются. Перетереться провод наверно не мог, скорее теряется контакт где то в месте крепления? Интересно а где место крепления провода от сигналки к конкретному концевику двери?

нинаю... =) Блоки-то ставят в разные типа секретные места...

Ну блоки то понятно, я имел в виду место крепления провода сигналки к концевику. Я просто никак не могу взять в толк как это концевик вделан в замок двери привык к жигулевскому простому типу, где все ясно, кнопка в проеме, провод внутри двери
Опять же неясно раз провод отходит например и в этом причина, то почему тогда все исправляется при повторной постановке на охрану

А просто ключем двери закрываются?У самого стоит Reef, так там написано - причина выхода в режим тревоги: 2 сигнала - открытие двери, 3 сигнала - открытие капота или багажника.Про концевики думаю что они замыкаются штырем в нижнем углу двери у центральной стойки.

очень похоже на глюки замка водительской двери.
кроме того, есть ещё причина подобного - попадание воды через уплотнение сиёкол при мойке на блок "комфорт" в двери водителя

tutu947 писал(а): Про концевики думаю что они замыкаются штырем в нижнем углу двери у центральной стойки.

Нет, этот штырь для пассивной безопасности. Концевики вмонтированы в замки дверей.