forum.skoda-club.ru

Одноклубники не кидайтесь помидорами(поиск не рулит), а лучше поделитесь опытом, кто и что ставил, насколько это все удобно, эфективно и какому производителю отдать предпочтение? А так же есть-ли вообще смысл этим заниматься? (замки на руль, на коробку, на капот и т.п.)

гарант на рулевой вал

А что тут посоветовать?
Ставь Construсt и не заморачивайся , официалы ставят, шкода рекомендует, качество mul-t-lock (одна компания).страховщики довольны.
Езжу с таким, удобно.

бюджетнее и эфективнее на мой взгляд гарант на рулевой вал.
Из минусов - первое время неудобно. А потом ставится - снимается влет.

насчет эффективности не скажу- не нашел информации, но констракт значительно удобнее- просто повернул ключ рядом с ручкой КПП и все,особенно когда ты едешь не один и часто выходишь из авто.

Ставил. Что - не скажу. Эффективно. Про удобство: чем удобнее владельцу, тем удобнее угонщику. По производителям: у всех есть косяки. Выбирайте что менее критично для Вас. Что ставить и за какие деньги, у каких производителей какие слабые места Вам скажут в специализированных центрах. Их контакты в разделе "Партнеры".

Самое эффективное. но очень не удобное, это снять колесо... рулевое или дорожное всё-равно
Ставят гарант на руль и кпп + мех защита открытия капота - этого достаточно в комплексе с сигнализацией, что бы отбить охоту от вашего авто у 99% угонщиков, за исключением совсем отмороженных или если ваш автомобиль уникален, типа майбах или других авто ручной сборки.
На счёт сравнения эффективности блокираторов кпп или рулевого колеса, тут мнения расходяться, но стороны кпп придерживается большинство из-за труднодоступности узла и его критичности для угона.
Что касается производителя и модели - то их ценовой диапазон должен соответствовать цене вашего авто, нет смыла ставить на 20 летную машину новые комплексные разработки в том числе и механических противоугонных средств, главное что бы спалось хорошо, а средства вложенные в безопасность окупаются нервным спокойствием.
К сожалению. не могу дать действенный совет по конкретной модели и производителю. думаю на соответствующих форумах полно рекомендаций, например на угона нет.

Стоит Construct на коробку. Сбоку (со стороны пассажира) выведена личинка для ключа. Удобно! Вставил ключ повернул и коробка заблокирована.
До Шкоды на предыдущей машине стояли штыревой блокиратор на рулевой вал, и штыревой блокироатор КПП. Каждый раз надо было эти штыри вставлять.
К блокиратору рулевого вала пришлось привыкать.
З.Ы. На момент покупки авто были 2 модели блокиратора на коробку - оригинальный Шкодовский и Construct. Они были практически идентичны отличаясь маркировкой и ценой.
Оригинальный Шкодовский стоил как я помню раза в 1.5-2 дороже.
З.Ы.З.Ы. Поскольку используется тросовое (если я не ошибаюсь) управление КПП, то необходимо установить замок капота (механический или электромеханический), иначе "враги" капот открыли, разблокировали привод коробки и уехали!

Замок на капот, от угонщиков, на Октахах глупо ставить
См. места крепления капота
Это, как бронированную дверь, шваброй подпирать
А сигналка, очень полезна будить соседей, или вовремя узнать, что тебе зеркало ногой снесли, идущие за добавкой в ночную палатку..
Знакомый работает на личном эвакуаторе, мы несколько раз, забирали машину хозяина на сигналке, не имея ключей, а только документы, на случай проверки.
Если Вы, думаете, что кому то дело есть, до орущей машины, а тем более ночью, то глубоко заблуждаетесь. Вроде как люди, наоборот радуются, что эту орущую хрень увозят.
Вообщем, сигналка, от не совсем пьяных подростков, которым скорей всего будет лень , второй раз дубасить орущую машину ну или, при условии, что брелок в зоне охвата и Вы не крепко спите, то возможно поможет, лично понаблюдать, как Ваши колеса снимают и уносят(выбегать часто не имеет смысла, если Вы к этому явно не подготовлены, а вызванные менты, приедут аккурат, через 10минут, после уезда воров).
Все правда думают, что нормальные угонщики, будут пытаться завести машину с долго орущей сигналкой?
Посмотрите на любое сообщение об угоне, все угнаные машины, были обязательно оснащены сигналкой и стояли на охране. Чем более популярна у угонщиков машина, тем дороже на ней сигналка и больше противоугонок, но тем быстрее и незаметней ее угоняют.
..недавно, девочка достает пакеты с покупками, подходят, пытаются вырвать сумочку. Та естесно орет, как раз, отнеся выходит муж за новой порцией. Что.. куда.. , вообщем разбита челюсть, сумочку таки забрали вместе с барсеткой мужа. Хорошо, башку не проломили.. Я, это к тому, что автомат не у всех в сейфе стоит возле кровати, а нести собственноручно, ключи к угоняемой машине, не всегда полезно, можно просто не донести, отдав их в подъезде..
Получается, что сигналка обязательно нужна, но чем она реально может помочь, я слабо предсталяю

Гарант на рулевой вал...в дальнем зарубежье был потерян ключ от него...еврочеловеки в сервисе при наличии всевозможного инструмента возились больше часа...вот такие дела....

У еврочеловеков просто не было нужного инструмента и навыков.

Все эти устройства на руль и на МКПП (про АКПП вообще молчу) - ерунда полная. Хотите механической защиты, ставьте штыри в двери с управлением от дополнительного канала сигнализации.

Alex_V писал(а):Все эти устройства на руль и на МКПП (про АКПП вообще молчу) - ерунда полная. Хотите механической защиты, ставьте штыри в двери с управлением от дополнительного канала сигнализации.

Не соглашусь с вами, любое механическое устройство добавляет достаточно много времени которое требуется на угон, единственное его конечно стоит рассматривать в составе охранного комплекса.

Добрый день! А при установки "Гаранта" на рулевой вал, возникает необходимость что-либо резать в обшивке/отделке ? Спасибо.

3a3y3y писал(а):Добрый день! А при установки "Гаранта" на рулевой вал, возникает необходимость что-либо резать в обшивке/отделке ? Спасибо.

Нет.