Прошу помощи(советом или делом)

[morpheus]

Может после перехода на 98 изменилась манера езды? Не раз читал в нерегиональных ветках, что при нормальной раскрутке масложор -> 0. В то время, как по пробками он Был

[Andrey 163RUS]

(Офф) На немецком моторе японские свечи... не комильфо))))

Ну что могу поделать, если японские работают на движке лучше чем родные...
Главное не фирма и место производства, а качество и результат - ИМХО.

[morpheus]

А в чем это "лучше" проявилось?
Это я без иронии...

[Mr.Tour]

А в чем это "лучше" проявилось?
Это я без иронии...

Искра у них другого цвета и формы.

[Samolet7]

Манеру езды трудно в одночасье переделать))) И маршрут вроде бы не сильно менялся. Но то что по трассе никогда масло не ела, это да.

[Arcanite]

Внесу толику паранойи.А не довоткнули ли тебе штекер спецом,чтобы обеспечить себя работой еще раз?..

Не знаю, судя по задирам отверткой в пазах защелок, просто делал работу не шибко аккуратный человек

[apm]

Манеру езды трудно в одночасье переделать))) И маршрут вроде бы не сильно менялся. Но то что по трассе никогда масло не ела, это да.

Масложёр у машины увеличивается на рваном цикле езды, допустим город резкое ускорение раскрутка движка потом торможение, на трассе плавный цикл не должно быть масложера.

Еще масложер зависит от залитого масла и оборотов к которым оно подходит, например масло 5в30 больше подходит для города: быстрее прогреватся машина, низкий температурный режим работы двигателя и как правило в городе не будешь газовать на 5000, при выезде с этим масло на трасу и ездой на 5000 оно будет сгорать быстро, следствие экономия на топливе но расходы на масло. Масло 5в40 более высокий температурный режим машина хуже греется, но позволяет на 5000 по трассе ехать с меньшим угаром масла, то есть экономия на масле но расходы на топливе на запоздалый прогрев.

[morpheus]

Ну, про смену масла вроде не говорили, стало быть, масло то же самое...

[Andrey 163RUS]

А в чем это "лучше" проявилось?
Это я без иронии...

После того как ставил комплект полностью аналогичный заводскому NGK BKUR6ET10 движок работает без перебоев в воспламенении, но в работе есть какая-то "жесткость", как-будто чувствуются паузы между воспламенениями в цилиндрах, вибрация появляется на руле и на ручке КПП, при трогании нужно чуть-чуть больше обычного подгазовывать. Как ни странно, на иридиевом неоригинале этих ощущений нет. Но фишка в том, что когда я этими же самыми иридиевыми менял штатный заводской комплект были те же самые ощущения что описал выше. То ли привыкаешь к старому, то ли имеет место цепочка качества: Заводской комплект > Иридиевый комплект > Аналог штатного комплекта; где каждое последующее звено по качеству уступает предыдущему.
Я не могу утверждать, что это действительно так, формально-то все 3 комплекта рабочие... Так что ИМХО.

[Samolet7]

Масло после перехода на 98 бензин не изменилось, лью Кастрол едж профешионал ОЕ 5W30. По трассе до 5000 я честно признаться ни разу и не крутил. Обычно при скорости 110-120 обороты двигателя примерно 2500. По Калмыцким степям разгонялся до 170 км/ч обороты были около 4000.

[aleks26]

Сообщение aleks26 » Пн май 05, 2014 13:08

Чой-то не нашёл нигде.Радиаторы кто-нить чистил?
Бампер снимается и дальше-Керхер? Или конденсор нужно демонтировать?

[morpheus]

Чистил 2 года назад. Не знаю как на фабии, а на туре мне снимали радиаторы и отдельно мыли. Т.к. стоят 2 друг за другом и просто струей в лоб второй радиатор не получится нормально вымыть, плюс меньше вероятность помять ламели.

[CONTROL]

Друзья, подскажите где можно качественно полирнуть кузов машины, чтоб мелкую паутинку убрать. Может кто полировался, а то набивать шишки желания нет))

[Mr.Tour]

Друзья, подскажите где можно качественно полирнуть кузов машины, чтоб мелкую паутинку убрать. Может кто полировался, а то набивать шишки желания нет))

Костян вон что предлагает: http://www.drive2.ru/b/565495/ попробуй, потом расскажешь.
Я полировал тут 2 года назад: http://www.automotosport.biz/
Получилось так: http://www.drive2.ru/l/288230376152284499/

[apm]

Друзья, подскажите где можно качественно полирнуть кузов машины, чтоб мелкую паутинку убрать. Может кто полировался, а то набивать шишки желания нет))

Попробуй у Костяна Эдвансед, сам себе не делал но смотрел чужие машины получается шикарно и без вреда.

Свою делал в Хамелеоне, шлиф-машинкой с нанесением зимнего полимера.
Ну так вот полимер хороший, а руки с машинкой их мастеров в сумме гавно,
короче мой вывод НИКОГДА НЕ ДАМ НИ ОДНОМУ ЧЕЛОВЕКУ ТЕРЕТЬ СВОЮ МАШИНУ ШЛИФ-МАШИНКОЙ!!!!