Самарa skoda-club

[Gaga]

Последнее время заметил увеличившийся расход масла. 1л примерно на 8000. Это еще укладывается в норму - или надо к дилеру ехать? Пробег 67500, много трассы с обгонами и высокой скоростью. Может из-за холодов?

Двигатели с турбинами склонны к ужору масла. У меня зависит от поведения на дороге. Если неделя выдалась удачной - то обязательно придется подлить масла, если на машине спали а не ехали, то и три недели без подливки проедет.
Я на своей заметила за пару недель последних - расход топлива подрос. Если смотреть на мгновенный на ХХ - при выключенном кондиционере летом, ранеей осенью - 0,8-0,9, а сейчас при таких же условиях 1,0 -1,1. Не знай, опасный ли это сигнал.

[InterPaul]

У меня например за европейский пробег (14 тыс. км, месяц по времени) ушло два литра масла - это при ежедневной средней скорости под 100 и периодической максималке под 150 (для моего двигателя это много) Мне кажется для таких условий эксплуатации это было нормально...

[GRIFF77]

Спасибо, успокоили.
У меня на трассе максималка доходит до 180-190. А средняя скорость, если нет фур 140-150. Но дороги у нас узкие, а машин много, вот и плетешься бывает. Да и в городе я тихо еду только в пробке.
Так что думаю, что все в пределах нормы. И глупый вопрос - сколько минимум времени машина должна стоять с выключенным двигателем,
чтобы как можно точно измерить уровень масла? Потому что сразу после остановки я так понимаю этого делать не стоит.

[Mr.Tour]

Мне кажется для таких условий эксплуатации это было нормально...

6000 км был пробег, тоже загорелась жолтая масленка. Долил грамм 800гр, уровень стал выше середины, но я не удивился. Был период обкатки и дорога Самара-Анапа-Самара. Ща негде так долго отжигать уровень с лета как вкопаный стоит. Считаю, что ужор масла прямо пропорционален корню квадратному суммы показания стрелки тахометра в квадрате и постоянной времени тоже в квадрате.
5мин достаточно чтобы горячему маслу стечь в картер. Но я считаю, что шкода это не та машина в которой надо проверять уровень масла. Хотите лазить под капот - покупайте Тазики. Есть же датчик низкого уровня масла. Загорелся - залил, не горит, значит фсё гуд!!!!!

[redhead]

От масла зависит.Родной Хеликс поджирала,Мотюль не ест ваапче.
Уровень рекомендуют проверять через 20 мин. после останова ДВС.

[GRIFF77]

Т.е. ничего страшного в том, что масло будет доливаться когда загорится сигнальная желтая лампочка нет? Просто тут на форуме ходили разговоры, что наоборот, до этого доводить не надо и доливать надо заранее.

[Mr.Tour]

Т.е. ничего страшного в том, что масло будет доливаться когда загорится сигнальная желтая лампочка нет? Просто тут на форуме ходили разговоры, что наоборот, до этого доводить не надо и доливать надо заранее.

есть же мануал, там все написано. желтая масленка это не красная масленка. Ее, кстати, можно потушить, правда всего на 100км, открыв и закрыв капот.
А разговорыт ходят, что и бензин в бак надо заливать заранее и не ждать пока загорится лампочка. ИМХО - ХОЗЯИН - Барин

[Atlet198]

А так же нет 95! Ну так давай заливать 92!!! и с ЧИПом на нем гонять!!!
А летом поделимся впечатлениями!

Спокойствие,только спокойствие...
Нинада 92.
Я про то,что без доработок по железу вроде 192 пони Калекс обещает.
Будет шнурок-можно будет примерно определить.
Летом поделишься вчепятлениями от Скаута.

КАЛЕКС мне глаза в глаза сказал что на 95-м будет порядка 192-195 кобыл, на 98-м 200.
Я его даже специально спросил что будет в сравнении с 2.0TFSI -на что он мне сказал что если с наката то 1 в 1, но с низов TFSI уедет в виду отсутствия турбоямы.
По поводу скаута - пока вилами по воде. слишком много добивать надо, боюсь не потяну, возможно придется FL в Elegance взять

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

Я на своей заметила за пару недель последних - расход топлива подрос. Если смотреть на мгновенный на ХХ - при выключенном кондиционере летом, ранеей осенью - 0,8-0,9, а сейчас при таких же условиях 1,0 -1,1. Не знай, опасный ли это сигнал.

Я тоже заметил что люди на улице почему то начали какие-то теплые вещи надевать в последние 2-3 недели - тоже не знаю, опасный ли это сигнал.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

У меня вчера супруга догнала мерина в пробке... Был уже битый без заднего бампера. Хозяин мерса вышел, посмотрел, наорал и уехал. У нас согнулся номер посередке вдоль почти на 90 градусов. Но рамка не сломалась! Вытащил знак, положил на асфальт, попрыгал - стал ровненьким. Вставил назад - как будто ничего и небыло.
Последнее время заметил увеличившийся расход масла. 1л примерно на 8000. Это еще укладывается в норму - или надо к дилеру ехать? Пробег 67500, много трассы с обгонами и высокой скоростью. Может из-за холодов?

Это ты еще на AUDI на ездил - там документированный расход 1л на 1000 км.

[MDK]

Граждане клубни!

А у кого счас находится наш шнурок???
а то есть необходимость сделать адаптацию дросселя...

[InterPaul]

у Мидии...

[Atlet198]

у Мидии...

Уже смешно

[zhifchik]

О как!!!
http://auto.mail.ru/article.html?id=32654

МАШИНА МАШИН!

[redhead]

О как!!!

Где б такого индейца отвернуть?

Хачунимагу!!!

[MDK]

Смех смехом, а действительно у кого???
шнурок-поводырь.

[InterPaul]

сказал же - у Мидии. Ничего смешного вроде бы в этом нет...
Звонишь, договариваешься о встрече, приезжаешь, делаешь...
Никаких проблем.