Прошу помощи(советом или делом)

А у Костяна в Эдвансед чем трут?))

А у Костяна в Эдвансед чем трут?))

Ты по ссылкам то к Костяну сходи хотя бы.

Схожу конечно, может и не только по ссылкам))) Вот найду их сейчас и схожу...

Если еще не поздно и я скажу про свой опыт полировки.
Делал свою прежнюю перед продажей - эффект был ОЧЕНЬ даже!
Затем после покупки теперешней (буквально на следующий день) поехал к этому же мастеру и сделал защитное покрытие - две зимы продержалось точно (пальцевые ощущения ) вот сейчас собираюсь снова съездить. Обработка не шлиф машиной а исключительно ручками, процедура занимает 2-3 часа, по затратам - 2-3 круб + мойка до того как. Если интересует тел - завтра выложу (ну или вечером как домой попаду - визитка дома). Территориально - недалеко от ГЭМБЛА.

да интересно, а то что то ужасов про шлифмашины начитался и цены от 5000р.
Я уж стал думать о покупке полироли и самому полирнуть...

и цены от 5000р.Я уж стал думать о покупке полироли и самому полирнуть...

А дешевле 5000 хорошего результата и не будет. Тут арифметика простая. Хорошая профессиональная полироль для затирки волос и галограм в маленькой фасовке не продается, но если найти то это в районе 1 круб. Хорошая защитная полироль немецкая или японская тоже дешевле 1 круб. не бывает. Тряпочки, глину и средства для снятия всякой грязи с кузова в расчет не берем они < 1круб. За оставшиеся 2500 никто не станет полировать кузов всего авто тем более вручную, т.к это сомнительное удовольствие даже если доставлять его очень любимой машине не предназначенной для продажи.
Так вот вся трагедия заключается в том, что в ручную затереть мелкие царапины, волоски и галограммы не получится, хоть обот(с)рись, только вспотеешь, результат будет как мертвому припарка. Защитная полироль наносится только вручную так что это единственное от чего будет польза, но волоски останутся. Получается восстановительные полироли и ведро пота на один раз протереть машину = деньги на ветер.
Хочешь дешево, самостоятельно и что бы блестела между мойками, купи хороший воск или еще лучше силиконовую полироль и самостоятельно натри.

...две зимы продержалось точно..... процедура занимает 2-3 часа, по затратам - 2-3 круб...

Бать, яви чудо народу.

Да я это прекрасно понимаю, что за копейку канарейку не купить, вопрос в другом. Понятие "паутинка", мелкие потёртости и т.п. каждый понимает по своему видимо, по крайней мере пока не увидит в сравнении и не услышит вердикт знающего человека.
Я понимаю что нужен абразив, чтоб затереть слой лака, но нужен ли он мне - вот в чём вопрос. Машине меньше года, но под определённым углом можно увидеть микроцарапинки, толи от мойки, толи от щётки зимней и вот как раз вопрос в том, а нужно ли абразивное полирование для их устранения или достаточно обойтись чем-то вроде Meguiar"s GOLD CLASS PASTE WAX или аналогов японского производства (есть кстати и с очень лёгким абразивом). Конечно руками тереть замумукаешься - я видел, как это делают руками, и чужую машину я бы за 1000р тереть не стал бы (если только ради пробы и чтоб руку набить). Отсюда и цена за полировку в ручную в районе 3000 - 1000 полироль и 2000 работа.
Поэтому покамест видится мне вариант такой - купить полироль за 800р и попробовать полирнуть например багажник и посмотреть на результат. Если будет оправдан, то полировать самому весь а/м, если нет, то тогда на абразивку к мастерам шлифовальных дел... И то может не стоит так спешить и ещё годок с микроцарапками откатать )))

....Бать, яви чудо народу......

Ну тура продал уже 1,5 года как, а эту ... надо пофоткать. Но после обработки реально классно было. А свел меня бывший сослуживец, он дочери машинку продавал - по кругу была потерта (не помята), а потом я ее (машину кст черный опелек) увидел и не поверил что это она!
И еще! прежде чем машину обрабатывать нужно ведь действит-но консультация спеца! А я лично этому доверяю.

Но после обработки реально классно было..... увидел и не поверил что это она!

Силокон и не такие чудеса творит. Я свою темно зеленую (не металлик) девятку, которой было 9 лет, еле продал. Все кто смотрел шарахался от нее, потому что думали, что перекрашенная машина.

О,силикон,силикон,силикон...

 Скрытый текст

Обработка не шлиф машиной а исключительно ручками, процедура занимает 2-3 часа, по затратам - 2-3 круб + мойка до того как. Если интересует тел - завтра выложу (ну или вечером как домой попаду - визитка дома). Территориально - недалеко от ГЭМБЛА.

телефон интересует, можно в личку

Извините, что не сразу (созвонился с человеком) Тел: 89277319604 Алексей, договорились что представление "со шкода клуб самара".

Подскажите толковых сход-развальщиков. Чтобы дорого, но хорошо
И по покраске есть контакты может у кого? Очень надо подбор, покраска да чтоб в одном месте, но объем не шибко большой (

Нужна помощь по следующим вопросам:
1. Заказ автозапчастей. Интересует марка Volvo, как выяснилось не везде это можно сделать.
2. Тонировка, подключение радар-детектора и видеорегистратора на Шкоду А7
3. Активация допфункций на А7
4. Развал-схождение - нужна хорошая компания.

Нужна помощь по следующим вопросам:
1. Заказ автозапчастей. Интересует марка Volvo, как выяснилось не везде это можно сделать.
2. Тонировка, подключение радар-детектора и видеорегистратора на Шкоду А7
3. Активация допфункций на А7
4. Развал-схождение - нужна хорошая компания.

1. emex.ru ?
2. http://www.tonirovka63.ru/
3. соседняя тема viewtopic.php?f=76&t=119392