forum.skoda-club.ru

В Затоне АГНКС будут закрывать на 3 месяца.

Спасибо за инфу. От себя добавлю по заправкам: Экосистемс (большинство заправок им принадлежит Новоженого, Бакалинская, Салаватка, Затонский мост) надувают вас с каждой заправки (бак 35 л в среднем до отсечки) в среднем на 4-5 литров. Заправка на трамвайной 2/3 на 3 литра с бака. (раньше честнее были но у тих топливо по 17,9). Дема (по дороге в сторону Миловки) САМАЯ ЧЕСТНАЯ заправка. Хреново только что почти всегда не по пути

to PC-lab
А Вы на пропане ездили или метане?

Только пропан. Уточню почему: 1. Дорогое оборудование, 2. Большие и тяжелые балоны 3. Маленький запас хода 3. Машина на метане становится тупая 4. Мало заправок 5. Очень мало адекватных установщиков метана на иномарки (По Уфе).

Установка ГБО становится актуальней с подорожанием бенза!!!

tazovod писал(а):Установка ГБО становится актуальней с подорожанием бенза!!!

Газ будет то же дорожать. газпрому нужно бабло отбивать.

Наткнулся тут случайно. Решил поделиться . Переводим автомобиль на газ | Автоэкспертиза За и против:
http://youtu.be/kYirnfLgLCg

Гонял два года SantaFe 2.7l на газу (пропан) расход ка на бензе по литражу. Отбил за год. Стояло оборудование OMVL. Машина овощ, потери мощности не чувствовал )

Не понял фразу "машина овощ,потерю мощности не почувствовал"

tazovod писал(а):Не понял фразу "машина овощ,потерю мощности не почувствовал"

Как почувствовать потерю мощности, если её и так нет ))

смешно ))

дизеля надо брать

zatravka писал(а):смешно ))

А ты не это имел ввиду что ли?

Имелось в виду: разницы не почувствовал

У меня октаха с 1.4 на газу Пропан. Проехал 270 тысяч. Оборудование Ленди Рензо. Полёт нормальный. Как тут и писали проблем с мощностью нет.