Уфа-Башкортостан skoda-club

**Dolot** » Ср, 16 дек 2009, 9:07

Тимофеич писал(а):А смысл-то прогревать машины ночью, расскажите пожалуйста молодому да неопытному?

FLINT, а ниче что при автоподзаводе, особенно при сегодняшних морозах, стартер у тебя ой как напрягается КПП с замерзшим маслом прокручивать?

а я вот каждые 2часа ночью таймер выставил..чтоб заводилась сама и прогревалась...именно поетому..чтоб стартер не насилуясь крутил неупевшее остыть масло . но ниче..через пару тройку дней тепло станет..всего то -15-20

**tdk** » Ср, 16 дек 2009, 10:00

Поместил вчера вечером замершую машину в теплый гаражик, поодзарядил акум и завел :Yahoo!:

Пока оттаивала машина решил проверить масло. обнаружил сухой шуп :shock:

долго думал... на ночь решил оставить машину в гараже.
Сегодня утром уровень масла был в норме

Масло лью всегда синтетику кастрол.

**S.L.Iva** » Ср, 16 дек 2009, 10:22

Ласточка сегодня не завелась. Последний раз грел в час ночи, но ветер по двору своё дело сделал. Пешком - не камильфо.

**DRAGON** » Ср, 16 дек 2009, 10:35

Я завёлcя!!!

Правда заводил в 12 ночи в 3 утра. С пол пинка завелась. За 60ти амперный акум. спасибо чехам. Минус кастроловскому маслу 5W-40 превращаетяся в кашу. Вчера хотел долит маслица, а оно как майонез из тюбика блин. Так что и на работе каждые 3 часа грею по 25-30 минут. Перед выключением
зажигания прогазоввываю т.е. просушиваю свечи и все хоккей!!!

**GeR1man** » Ср, 16 дек 2009, 11:04

А я сегодня нормально завелся. Машинку в час ночи прогрел конечно же, перед этим )
За то на дорогах машин мало :twisted:

**Demon050** » Ср, 16 дек 2009, 15:22

nailll писал(а):для двигателя полезно менять масло периодически. В разных маслах преобладает тот или иной комплект присадок: антикоррозийные, промывочные, смазывающие, противозадирочные свойства и так далее... поэтому "те присадки, которые меньше в одном масле, компенсирует другое масло". Надо чередовать

ржунимогу!!! :lol:

раздельное питание, диета- млин!!!это же каких ты журналов начитался,дружок?! :ROFL:

Масла бывают моторные,трансмисионные,индустриальные и так назовем - "спец.продукты".Вот в последнею группу и входит промывочное масло,которым промывают двигатель скупердяи!А в любом нормальном масле присутствует сбалансированный пакет присадок,обеспечивающий нормальную работу двигателя! Ну ваще,насмешил...!! :crazy:

**Binadr** » Ср, 16 дек 2009, 15:23

Ну я тоже выскажусь!:oops:
Все морозные (ниже 30) дни заводил без проблем!
Стаяла на продуваемой парковке!
Вчера стартер крутил 2 секунды, сёня 4!
Заводил машинку! Пока курю, минуты 2 ждал пока расход упадет до литра на сотню, потом еще 2 минуты держал обороты в районе 1,5тысяч.
Как раз докуривал. Включал кламат, выставлял на +22, закрывал машину. Минут 10-15 на попить чай и всё теплая прогретая машина, в салоне вполне комфортно в районе 0 - +5С. И масло в коробке разогрета. Если надо было кого-то везти перед посадкой делал кружок вокруг квартала и все на улице -30 в салоне +10! Поехали!

Зы спасибо Demon050 за заряженный аккомуль! :good:

Mr. Freeman хаба!

**archerinc** » Ср, 16 дек 2009, 16:13

Я вчера прогрел часиков в 12.00 ночи, а коллега не пошел :twisted:

в итоге я в 6.00 завелся при -35 с полпинка, а товарищ в 11.00 начал шаманские пляски вокруг машины :cry:

Завелся только в 16.00 после того как ему аккумулятор подзарядили и в теплый бокс закатили, дляго дело рядом был. Вот вам и суть прогрева ночью.
Зато когда я поехал у меня выше первой вообще отказывалась переключать пока не прогрелась, ехал так километра 3 :shock:

Надо будет чего нибудь с этим подумать, Demon050, чего посоветуешь?
Вышел на трассу а там полный пипец -42 местами, стойки как на телеге замерзли, думал оттают, а нет все 200 км не оттаили и до сих пор все гремит.

**rust** » Ср, 16 дек 2009, 16:40

Всем привет!!!
Тоже сегоодня завелся без проблем,но появился подтек масла под масленным фильтром, защиту сильно забрызгало,конечно огорчился.Встретившись с другом у него тоже "шкодина" решили к нему под капот заглянуть,анологичная ситуация.Попробовали затянуть фильтор голыми руками не получилось.
Вопрос: Что у всех так,с подтеками под фильтром,и каким инструментом можно подтянуть мас. фильтр

**Demon050** » Ср, 16 дек 2009, 17:37

archerinc писал(а):Я вчера прогрел часиков в 12.00 ночи, а коллега не пошел в итоге я в 6.00 завелся при -35 с полпинка, а товарищ в 11.00 начал шаманские пляски вокруг машины Завелся только в 16.00 после того как ему аккумулятор подзарядили и в теплый бокс закатили, дляго дело рядом был. Вот вам и суть прогрева ночью.
Зато когда я поехал у меня выше первой вообще отказывалась переключать пока не прогрелась, ехал так километра 3 Надо будет чего нибудь с этим подумать, Demon050, чего посоветуешь?
А ты перед тем,как начинать движение на месте погоняй коробку во всех режимах секунд по 5...Прогреется рабочее тело коробки - масло...я так думаю все дело в замерзании масла...

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

rust писал(а):Всем привет!!!
Тоже сегоодня завелся без проблем,но появился подтек масла под масленным фильтром, защиту сильно забрызгало,конечно огорчился.Встретившись с другом у него тоже "шкодина" решили к нему под капот заглянуть,анологичная ситуация.Попробовали затянуть фильтор голыми руками не получилось.
Вопрос: Что у всех так,с подтеками под фильтром,и каким инструментом можно подтянуть мас. фильтр

У меня съемник есть с лапами - я им обычно подтягиваю...или загони в теплое помещение - на морозе руками тока Арни наверно подтянуть сможет!!!

**GeR1man** » Ср, 16 дек 2009, 18:07

Блин, надо тоже подкапотное пространство осмотреть...
Тока в такой мороз как то не хотца ))

Сегодня поставлю сигналку на режим, что бы каждые два часа заводилась...

**archerinc** » Ср, 16 дек 2009, 19:01

Demon050 писал(а):А ты перед тем,как начинать движение на месте погоняй коробку во всех режимах секунд по 5...Прогреется рабочее тело коробки - масло...я так думаю все дело в замерзании масла...

Я бы погрел, только там защита от дурака есть, после 5- 10 секунд стояния на передаче с ручником без педали тормоза, выключает передачу, как написано для предотвращения перегрева сцепления и выхода его из строя....

**PATRIOT** » Ср, 16 дек 2009, 19:39

после моего вчерашнего ночного приключения октавия завелась, будто летом это на 95-м то, в фабию залил 92, завелась с полпинка, но вот засада жена поехала на работу и с 8.30 утра, до 18.30 к машине не подходила :evil: