Обсуждение и вопросы по функциям, открываемым VAG-COM

[MaoSan]

Ув. Petran!
Пётр, хотел бы уточнить - Вы писал именно про перекодирование коробки 6АКП, или про "выпрямление педали газа"?
Спасибо!

[Petran]

Еще раз пишу убрать можно и на 1,6, делается по месту, т.е. в Москве. Как делается рассказывать не буду. Если вкраце то на 1,6 правка еепрома 1го блока, делал K tag master.Такое оборудование у единиц есть.
По 1,8 делается комплексом и не только изменением 1 байтика в 1м блоке, опять же возможно изменение на доФЛ. Если бы было так все просто,то изменение этого байта было написано на всех российских и иностранных шкода форумах года как 4 назад.
Есть вещи которые ваг комом сделать нельзя, многие до сих пор бьются как отключить опрос ДХО, сделать нестандартные световые настройки и т.д. Но здесь без вариантов нужно смотреть намного глубже.
Я прежде чем начал это делать разложил еепром 1го блока по полочкам и начал понимать что и где править. А большинство присутствующих не понимая даже что происходит и за что каждая настройка отвечает, тупо идут разговоры : а я на форуме другом подсмотрел, а мне по секрету рассказали и тд. Всем мир и без обид!!

[MaoSan]

Ув. Petran!
Спасибо за развёрнутый ответ! Это прежде всего Ваша разработка и кроме Вас ни кто лучше и правильней этого сделать не сможет, и я очень уважаю Ваш труд и потраченное время на эту разработку, и согласен с Вами - пусть это будет Вашим секретом, Вашей личной наработкой.
Но, поскольку часть секрета с выпрямлением педали уже публично раскрыта, и есть, пусть может и не совсем правильный, но действующий рецепт для ДВС 1.8TSI и 2.0 TSI и сразу реально ощущаемый прирост после изменений с 1-м Байтом, то народ конечно же будет им пользоваться. И с этим уже ни чего не поделать...
С Уважением.

[Petran]

Да я не против, сам в свое время много у кого чего спрашивал, никто не отвечал,поэтому самому пришлось разбираться. А по поводу Ваших настроек снимите логи и проверьте эффект через неделю.

[Prof]

Поставил педаль от VW китайским шнурком, посмотрим как она через неделю работать будет
Кстати отключаемая ESP возможна только на полном приводе? у меня кодировку не принимает. вываливается ошибка толи 31, то ли 33 (не успел скрин сделать, бабабрейка в ноуте кончилась )

[agran220]

Дело видимо в шнурке. На Октавии дсг7 получилось без ошибки.

[makitaomsk]

Еще раз пишу убрать можно и на 1,6, делается по месту, т.е. в Москве.

Петр спасибо за ответ вселяющий призрачную ,но надежду
от Омска до Москвы 3500км ,но может быть и заеду когда-нибуть
Подскажите по стоимости(можно в личку)
PS а каких нибуть (онлайн например) вариантов для регионов не придусмотренно?

[remove]

А мне кажется Петр вы немного лукавите. Понятно, что бизнес есть бизнес, но если люди уже поняли как это делать, а вы все сопротивляетесь.
Недавно просматривая регистратор нашел видео с того момента когда я у вас был однажды. И по моему вы на этом видео сами консультируетесь с человеком как это активировать и кроме как 1 заменить на 4, он больше вам ничего не сказал.

[Petran]

Угу значит обманываю всех.Ваша машина,делайте что хотите с ней,хоть краштест об стену произведите. Ставьте любые цифры,пробуйте, но кодировкой одного байта это не ограничевается еще раз повторяю. Если Вы такой умный закодируйте Пассат Б7, где уже с завода стоит настройка под фольксваген и блок залочен, выдает ошибку вне диапазона.Я уже устал отвечать на разные вопросы и еще меня в туалете подловите на регистратор)))Я не собираюсь не перед кем оправдываться, а тем более рассказывать как делается,додумывайтесь сами. Бизнес или не бизнес это помойму не Вашего ума дело, я к Вам в карман не заглядываю. Всем PEACE

PS а каких нибуть (онлайн например) вариантов для регионов не придусмотренно?

Предусмотрено,если бу двигателя вышлите в Москву

[Funt]

Кодировка которую Вы пропагандируете не корректна, снимите логи и проверьте.

Ув.Petran вопервых я ничего не пропагандирую, вовторых моя кодировка никак не относится к "выпрямлению педали" что делают в первом блоке, в третьих если вы можете на BSE b с помощью Васи выпрямить педаль то вы просто молодец. У меня лично кроме Васи нет других адаптеров, а насколько я понимаю это можно сделать но не Васей.

[Petran]

Ув.Petran вопервых я ничего не пропагандирую, вовторых моя кодировка никак не относится к "выпрямлению педали" что делают в первом блоке, в третьих если вы можете на BSE b с помощью Васи выпрямить педаль то вы просто молодец. У меня лично кроме Васи нет других адаптеров, а насколько я понимаю это можно сделать но не Васей.

По поводу 1,6 на данный момент делаю только к-тагом мастером, оборудование которое позволяет сливать и править еепром напрямую, но требуется снятие блока

[Robbin]

А трехэтажные дома из цитат можно не строить?

[makitaomsk]

Блин народ вы чего напали на человека это его интелектуальный труд,его затраты на покупку шнурков и программ
он собирал информацию и ее пробовал ,рискуя попасть на бабки
кстати программа "к-таг мастер" стоит немало (от 50000руб Б/У ) плюс лицензия!!!!
есть у него Официально купленный и Вася Диагност и VAS-PC
И давайте закончим с балаганом! Для перепирательств есть тема "Флуд"
Друзья, если Вам нечем занять свой мозг ,вот тема для размышления Реальная
viewtopic.php?f=25&t=94507&hilit=%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA%D0%B8+abS

[remove]

Ставьте любые цифры,пробуйте, но кодировкой одного байта это не ограничевается еще раз повторяю.

Хорошо, если я захочу вернуть все в исходное состояние, то мне будет достаточно поменять в нулевом байте на шкоду? Или мне еще что то надо будет сделать, либо приезжать к вам?

[Petran]

Ставьте любые цифры,пробуйте, но кодировкой одного байта это не ограничевается еще раз повторяю.

Хорошо, если я захочу вернуть все в исходное состояние, то мне будет достаточно поменять в нулевом байте на шкоду? Или мне еще что то надо будет сделать, либо приезжать к вам?

Приезжать ко мне

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
makitaomsk если точно ,новый со всеми проводами и шлейфами под vw ,skoda, audi 13000 евриков. Спасибо за понимание,хоть один заступился.