Обсуждение и вопросы по функциям, открываемым VAG-COM

[MaoSan]

Grax -> тут.

[Grax]

Вы меня не поняли. Где настройки XDS меняются я знаю. Ворос про полный привод Alltrack и настройки XDS с завода. То что стоит на переднеприводных авто есть везде на форумах. Вопрос какой именно режим стоит (0.1,2) в адаптации изначально на Alltrack.

[MaoSan]

везде стоит 0!

[Grax]

Если везде в XDS стоит значение 0. Зачем тогда другие значения?

[MaoSan]

Потому, что: 2 = strong - лучше! Вроде Андрей все разжевал и написал - между строк ни чего не спрятано...

[InterPaul]

Да вроде бы как раз наоборот - возможны проблемы с коробкой при стронге?

[Prof]

Да вроде бы как раз наоборот - возможны проблемы с коробкой при стронге?

воу воу воу, тогда для ДСГ при активированном XDS нужно 0 ставить?

[agran220]

воу воу воу, тогда для ДСГ при активированном XDS нужно 0 ставить?

Там ноль по умолчанию.

[Prof]

Да вроде бы как раз наоборот - возможны проблемы с коробкой при стронге?

Про проблемы с коробкой при стронге XDS это вопрос или вопрос-неуверенное утверждение (типа вроде где то читал, но сомневаюсь)?
А то я сегодня запилил в настройках стронг для XDS, а после вашего сообщения ссыкотно стало за нежную DSG.

Добавлено спустя 58 секунд:

воу воу воу, тогда для ДСГ при активированном XDS нужно 0 ставить?

Там ноль по умолчанию.

да, 0, но я уже поставил 2-а (стронг). Не могу найти инфу вредно это коробке DSG или не вредно.

[Grax]

Вот вот что ставить на полном приводе? Только не пишите что это только для переднего привода. Пример Alltrack. Там эта мулька включена по умолчанию. Вопрос: там тоже --0?

[Petran]

Если везде в XDS стоит значение 0. Зачем тогда другие значения?

Вы не правы на Октавии РС начиная с 12го модельного года XDS стоит в стронге

А по поводу сыкотно или нет, у меня с дсг7 снято 350Нм и 250сил (встречайте единственная в России и в странах СНГ FABIA 2 RS STAGE 2!!)и самого начала XDS и Brake assist выкручен в стронг, езжу и не парюсь, пробег 35 тык уже)))

[open_x]

Получилось!!!
1.8TSI 6АКПП 2012гв
изменил кодировку на фольцовскую
машина после чипа Рево ст1
вроде тупняки поменьше стали после нажатия но надо ещё покататься
что сразу бросается в глаза на спорте обороты неохотно сбрасывает,когда накатом идёшь
может и 5 тышь держать-интересно
но прикольно что есликратко временно отпустил педаль и опятьнажал двигатель сразу реагирует на нажатие,
так как обороты падают незначительно

[Prof]

Если везде в XDS стоит значение 0. Зачем тогда другие значения?

Вы не правы на Октавии РС начиная с 12го модельного года XDS стоит в стронге

А по поводу сыкотно или нет, у меня с дсг7 снято 350Нм и 250сил (встречайте единственная в России и в странах СНГ FABIA 2 RS STAGE 2!!)и самого начала XDS и Brake assist выкручен в стронг, езжу и не парюсь, пробег 35 тык уже)))

Ладно, оставлю XDS в с тронг тогда, все равно она не так уж и часто срабатывает при повседневной езьдбе.

[N_A]

Парни то ли я не достаточно внятно пишу, то ли ....

Цитирую сам себя

Я по крайней мере еще не встречал ни одного автомобиля от ФГР (имеется ввиду не только шкода а весь ряд автомобилей производимым концерном) с активированной функцией ассистента торможения на "максимум" с завода.

Здесь речь идет о Brake Assist
Исполнительными механизмами в работе данной системы являются блок ABS и связка двигатель-трансмиссия.

Скажем все та же функция XDS идет активированная с завода и при этом встречаются варианты когда она настроена как на обычный режим так и на максимальный режим.

А здесь об XDS По умолчанию XDS был выставлен на Strong на заряженом гольфе на котором и анонсировали эту систему. А вот на наших RSках он шел выставленный в 0. Как сейчас не знаю.

И с чего вы решили что XDS влияет на коробку DSG? Про принцип работы этой системы, а так же как ее активировать я писал уже как год назад и достаточно подробно.

Еще раз для всеобщего понимания. Функция XDS - есть ни что иное как расширенная программа EDS (она же в простонародье ESP - ныне ESC)
В чем заключаются различия между XDS и EDS/ESC - в том, что в обычной системе курсовой устойчивости оцениваются только данные поступающие с датчиков вращения колес и на основе их блок ABS подтормаживает нужное колесо для удержания машины на траектории ее движения.

В программе XDS учитываются данные не только от датчиков вращения колес, но так же учитывается угол поворота рулевого колеса и датчика крена.
А как всем нам известно из азов математики - чем больше известных в уравнении тем проще его решить. Вот собственно и все.
Исполнительным механизмом для программы что XDS, что EDS (ESP/ESC) все так же остается блок ABS который умеет только подтормаживать нужное колесо с определенным усилием на нужно время рассчитанное в программе. Никаких других физических устройств больше не применяется. Так что коробка DSG в этом процессе не участвует.

[InterPaul]

Андрей, видимо не очень внятно. По крайней мере фразу

в связи с тем что коробки ДСГ оказались весьма "проблематичными" в эксплуатации, то по видимому производитель пока решил не использовать эту опцию ввиду возможных дальнейших проблем с трансмиссией при ее использовании.

я вот лично прочитал как возможность дальнейших проблем с коробкой при использовании стронга на XDS - о чем и задал вопрос. Хотя очень хотел бы ошибаться, т.к. катаюсь сейчас с такой настройкой и мне она нравится
проясни пожалуйста что ты имел в виду. спасибо.