Разбор лог-файлов неисправностей.

**missster** » Ср, 09 янв 2013, 15:48

всем привет. Имеется шкода октавия, 2002, 1.8Т, ARX, 4х4. Постоянно, через 100-150 км. выскакивает на приборке chek engine. Прописывается одна и та же ошибка: 17704 Р1296 035 неисправность системы охлаждения, 01273 037 Вентилятор приточного воздуха -V2-. Мне ее на сервисе удаляют, а она снова лезет, как таракан. Электрик лишь разводит руками. Печка (кондиционер) вроде нормально работает, с вентиляторами радиатора тоже все хорошо. В какую сторону копать - не знаю.
Подскажите, плиз, расшифровку данной ошибки.

**aadriver** » Ср, 09 янв 2013, 16:04

Дело не в печке а в вентиляторе. Снимите разъемы с вентиляторов, почистите контакты.

**missster** » Ср, 09 янв 2013, 16:21

а разъем какого именно вентилятора???

**aadriver** » Ср, 09 янв 2013, 16:26

Проверить можно оба, но скорее всего, под капотом который. Там больше шансов на ухудшение контакта. Отпишитесь если что-то изменится в лучшую сторону!

**MitrichK** » Ср, 09 янв 2013, 16:52

CANEK197628 писал(а):единицы в готовности значит что эти системы диагностику не прошли после удаления неисправности(не создавались для теста необходимые условия).Необходимо выполнить цикл езды (проехать во всех режимах,как полный прогрев, ускорения, торможения и тд.) Если ошибок не будет - коды диагностики будут сформированы, диагностическим оборудованием коды тож можно сформировать, но ездой проще.Парни дополнят если чего упустил..
Что чинили?

Ничего не чинил. Коды висят не знаю с какого времени. Обратил внимание на них минимум месяц назад-цикл езды выполнился наверное не один десяток раз.

Вспомнил, была еще ошибка по Лямбде 16517. Наглоталась плохого бензина. Обороты ХХ плавали. Залили хорошего бенза, стер ошибку и все нормализовалось. (Может это как то связано)

**missster** » Ср, 09 янв 2013, 17:45

а может подскажете как добраться до разъема обоих вентиляторов. целый час искал, но так и не понял как они рассоединяются...

**vovik** » Ср, 09 янв 2013, 22:07

denix80 писал(а):Я заходил в блок адаптации усилителя руля и просматривал каналы, которые можно менять. И в канале парк асист стаяла цифра(точно не помню какая), которая по подсказке означала что он включен. Я изменил цифру на отключение парк асист, потом появилась ошибка, кторую я выкладывал выше. Дальше я обновил ВАСЮ и опять зашел в блок адаптации в канал парк асист, там уже стояла другая подсказка по отключению его. Я поставил цифру по этой подсказке и ошибка, после стирания не появлялась.

А какая цифра была не помнишь? Тоже активировался этот ассистент, а выключить не получается. Спасибо.

**MaoSan** » Пт, 11 янв 2013, 19:46

Ребята, нужна помощь...
Полный скан до начала кодирования - "всё чисто":

Скрытый текст

Прокодировали, что надо, 03-й блок - НЕ трогали.
Полезли проверить угол у датчика положения рулевого колеса (G85), проверили - 0.3 градуса (норма в пределах: +-1,5 градуса). Всё нормуль, выполнил ещё раз его адаптацию, вылезло две ошибки:

Скрытый текст

... в последнем куске - уже сделали адаптацию по 44-му блоку у G85(датчик положения руля), но в 03-м блоке висит ошибка о незаконченности теста... Сделали "Тест исполнителей" в 03-м блоке, последовательный тест - прошли до конца.
Доп. симптомы: На приборке горит лампа ABS - периодически помыргивая, Maxi Dot - периодически выводит сообщение о том, что неисправна ESP.
Год назад делали ту же самую процедуру по адаптации 03-го блока - тогда всё всё получилось ровно. Самое смешное, что сам же помогал поэтому же вопросу тут и щас сам же на нём упёрся. Прокручивали по кругу сценарий с адаптацией всего раза 3-и по кругу - ошибка с незаконченностью - НЕ уходит, лампа ABS - горит и моргает. Не могу понять - где и какой тест я не закончил...
~~Есть мысли?~~

Вопрос решён - ответ ниже!

DRIVE2 ! · **denix80** » Сб, 12 янв 2013, 10:12

vovik писал(а):
denix80 писал(а):Я заходил в блок адаптации усилителя руля и просматривал каналы, которые можно менять. И в канале парк асист стаяла цифра(точно не помню какая), которая по подсказке означала что он включен. Я изменил цифру на отключение парк асист, потом появилась ошибка, кторую я выкладывал выше. Дальше я обновил ВАСЮ и опять зашел в блок адаптации в канал парк асист, там уже стояла другая подсказка по отключению его. Я поставил цифру по этой подсказке и ошибка, после стирания не появлялась.

А какая цифра была не помнишь? Тоже активировался этот ассистент, а выключить не получается. Спасибо.

Цифру, к сожелению не помню. Если ты меняеш цифру с помощью Васи, то он подскажет...

**MaoSan** » Сб, 12 янв 2013, 12:12

По проблеме индикатора ABS выше - ОТБОЙ!
Человек поездил вчера вечером, сегодня с утра, и уже днём - индикатор потух сам, видимо прошла адаптация по километражу.

**VladimirVR** » Вс, 13 янв 2013, 0:14

Подскажите пожалуйста по этим ошибкам

Скрытый текст

что мне смотреть?

Сегодня, 12.01, с утра при -0 не заработал вентилятор печки, с приоткрытым окном доехал до работы. Сканировал в обед, за бортом -4, печка работала. После работы, в 20.30 снова тишина, на улице -16. После 2-х часовой стоянки в тёплом гараже вентилятор заработал, до дома ехал в тепле.

**aadriver** » Вс, 13 янв 2013, 6:04

Проблема в плохом контакте (статус: непостоянно). А еще у Октавий есть проблема перетирания проводов, идущих к блоку управления двигателя, на входе в водосточный короб, что тоже может быть.

**MaoSan** » Вс, 13 янв 2013, 6:06

Ув. VladimirVR!
Как вариант... Судя по ошибке 00834 - 009 - возможно, вентилятор печки стоял колом и не крутился. Снимите вентилятор печки, хорошенько почистите и смажьте моторным маслом.

**nikii** » Пн, 14 янв 2013, 23:45

Вылезла ошибка по датчику скорости и неправильной кодировке в моторнике после шнура vag k+can commander. Стираешь и снова появляется. Пробовал менять кодировку в щитке приборов - не помогло. Подскажите кто в курсе куда лезть и что смотреть. Спидометр работает. BUD 1.4 МКПП

**nikii** » Вт, 15 янв 2013, 21:54

Решено. Сам нам..дил. Стер кодировку блока мотора. Хорошо что ранее сохранился и по старым логам восстановил кодировку. Долбаные немчура напридумывают всякую фигню по которой никакой доки не найти, не то что наши тазики-изученные вдоль и поперек.