Разбор лог-файлов неисправностей.

**Antique** » Вс, 16 фев 2014, 9:44

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста:
Двигатель 1.8т AUM давление наддува в 115 и 119 блоках сильно отличаются.
Из описания к группам изм.величин следует, что в 115 группе требуемое давление(в данном вопросе не играет роли) и фактическое давление наддува, а в 119 группе фактическое давление перед дросселем.
Как я понимаю, фактическое давление наддува считается датчиком на выходе интеркулера, а чем считается давление перед дросселем?

**ASV** » Вс, 16 фев 2014, 14:05

AUM имеет вснго один датчик давления во впускной системе.....он установлен в интеркулер. Давление перед дросселем = давлению в интеркулере...

**Antique** » Вс, 16 фев 2014, 14:39

Зелёный - требуемое давление.
Жёлтый - фактическое давление.
Синий - Фактическое давление перед дросселем.

Я видел, что датчик один, но не могу понять откуда разница в значениях (Жёлтый и синий).

**ASV** » Вс, 16 фев 2014, 17:36

Да будет вам....запросто может быть кривой перевод или автор проги перепутал с прямым углом......как в анекдоте про прапорщика вода кипит при 90 градусах....таких случаев полно у всех....

**СергейХХ77** » Пн, 17 фев 2014, 11:44

Добрый день! Помогите разобраться в ошибке по переднему датчику просвета.
Был установлен штатный корректор фар на шкоду октавию тур (передний датчик был б/у).
Возникла сразу ошибка:

Адрес 29: Управление левыми световыми приборами (1U0 941 651 )

13:17:36 Group 002: Sensors && Position Motors
0.00 V Front Sensor (G78) (actual)
1.93 V Rear Sensor (G76) (actual)
-0.5 % Adjustment Signal Master > Slave
216.0 Adjustment Position Motor
Sunday,16,February,2014,13:18:30:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910

Адрес 29: Управление левыми световыми приборами (1U0 941 651 )

13:18:28 Group 002: Sensors && Position Motors
0.00 V Front Sensor (G78) (actual)
1.93 V Rear Sensor (G76) (actual)
-0.5 % Adjustment Signal Master > Slave
216.0 Adjustment Position Motor

13:18:28 Group 001: общее
11.50 V напряжение клемма 15
10.80 V Voltage (Terminal 56b)
0.0 km/h Vehicle Speed
0.0 Vehicle Status

13:18:28 Group 003: Gas Discharge Lamp
35.0 Current Discharge Lamp
107.0 Voltage Discharge Lamp

Sunday,16,February,2014,13:19:38:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910

Адрес 29: Управление левыми световыми приборами Label: 1U0-941-651-29.CLB
Номер блока управления: 1U0 941 651
Компонент и/или версия: EVG GDL + AutoLWR 0002
Кодировка: 00005
Код мастерской: WSC 31480
VCID: F0E4ACD9B08B4C9EE43-4BB0
2 Найдены неисправности:

01539 - Фары не отрегулированы
35-00 - -
00496 - Передние датчики дорожного просвета
07-00 - слишком низкий уровень сигнала

Думаю, что данный датчик умер.

**Antique** » Пн, 17 фев 2014, 15:05

СергейХХ77,
Вы почти правы. По ошибке получается, что блок управления не видит сигнала с переднего датчика, точнее нет напряжения сигнального провода (0.00 V Front Sensor (G78) (actual)).
Ещё возможно не приходит питание на датчик(+ и/или -)
Наиболее частая неисправность в ВАГах - электропроводка. Проверить её, а потом менять датчик.
Хотя если есть возможность "подкинуть" заведомо исправный - тоже вариант.

**СергейХХ77** » Пн, 17 фев 2014, 16:32

Я думаю, что если не проходит питание на датчик, то возможно была бы другая ошибка например обрыв или нет сигнала.
Наверное нужно прозвонить проводку идущую к датчику, если с проводкой все нормально только замена датчика.

**phoenixx_kz** » Вт, 18 фев 2014, 21:18

привет гуру
почти полгода назад приобрел Октавию А5 дорестайл, 2007 модельного года, двигатель 1.6MPI (BSF), нормальных специалистов в нашем колхозе нет, поэтому все руки не доходили, но вот наконец то стал счастливым обладателем шнурка с VCDS 12.12
запустил диагностику, которая показала следующее (ниже выкладываю полный лог, чтоб не повторяться во втором вопросе)

Скрытый текст

по ошибкам лямбды - проверил предохранитель F15 в моторном отсеке, оказался сгоревшим, стер ошибки, поездил день, опять появились

Код: Выделить всё: 16414 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit P0030 - 009 - Malfunction / Open Circuit

и

Код: Выделить всё: 16420 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: Heating Circuit P0036 - 009 - Malfunction / Open Circuit

эти ошибки по рулевому не стираются

Код: Выделить всё: ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl Part No SW: 1K0 953 549 BK HW: 1K0 953 549 BK Component: J0527 056 0101 Coding: 0012142 Shop #: WSC 131071 1023 2097151 VCID: 7CF7127B3F1EBCFEC8B-8029 4 Faults Found: 00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22) 014 - Defective 00895 - Cruise Control Switch (E45) 014 - Defective 01426 - Controls in Steering Wheel (E221) 004 - No Signal/Communication 00002 - Transmission Control Unit 004 - No Signal/Communication

параллельно второй вопрос, возможно имеющий отношение к ошибкам рулевого. практически все блоки в логе имеют Shop #: WSC 73430 790 00000, я так понимаю это код мастерской и блоки с таким кодом не трогались с завода, но вот несколько других блоков, в том числе 8, 16, 17, 25, 44 имеют другие Shop # , что это может значить? то, что они заменялись физически или просто перекодировались? особенно актуально для блока 17, который приборка

означает ли это что она менялась и пробег не есть правильный?

**Seregin83** » Вс, 23 фев 2014, 8:48

Добрый день форумчане. Помогите разобраться с ошибками
Лог
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630

Friday,21,February,2014,19:17:54:10074

Chassis Type: 1U - Skoda Octavia I
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 56 76

Mileage: 133740km/83102miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 06A 906 033 DM
Component: SIMOS33 1.6l 2V 00HS7290
Coding: 00031
Shop #: WSC 24800
VCID: 6DD5CD870DF9
XW8DX41U09K006151 SKZ7Z0H4941077

No fault code found.
Readiness: 1010 1101

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1C0 907 379 L
Component: ABS FRONT MK60 0101
Coding: 0001025
Shop #: WSC 24800 785 00200
VCID: 33611BFF2B5D

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 601
Component: 31 AIRBAG VW51 0011
Coding: 13105
Shop #: WSC 73430
VCID: DDB51D477D59

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1U0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1U0 920 811 B
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
Coding: 19123
Shop #: WSC 73430
VCID: 2D550D87CD79
XW8DX41U09K006151 SKZ7Z0H4941077

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 24800
VCID: F0EB54F39ACB

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 A
Component: CC Komfortgerat HLO 0004
Coding: 00067
Shop #: WSC 00767
VCID: 356525E72529

Part No: 1U4959801D
Component: CC Torsteuer.FS KLO 0202

Part No: 1U4959802D
Component: CC Torsteuer.BF KLO 0202

No fault code found.

**Carbon** » Пн, 17 мар 2014, 16:24

2 Faults Found:
000807 — Knock Sensor 1 (G61)
P0327 — 000 — Signal too Low — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 14
Mileage: 92967 km
Time Indication: 0
Date: 2098.14.30
Time: 12:31:04
Freeze Frame:
RPM: 1108 /min
Load: 23.1 %
Speed: 1.0 km/h
Temperature: 88.0°C
Temperature: 17.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.716 V
000807 — Knock Sensor 1 (G61)
P0327 — 000 — Signal too Low — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 93055 km
Time Indication: 0
Date: 2098.14.30
Time: 15:49:52
Freeze Frame:
RPM: 1914 /min
Load: 7.4 %
Speed: 41.0 km/h
Temperature: 99.0°C
Temperature: 37.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.335 V
Куда копать?

**shubin81** » Сб, 22 мар 2014, 17:17

есть ошибки:
P1072 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи
P1033 Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала

может быть контакт в разъеме плохой - лезть туда или болт положить ? ошибки скинул пока
появились сегодня часа через два после заливки хайгира в бак вместе с заправкой - может совпадение

Добавлено спустя 1 час 10 минут 29 секунд:
еще вопрос - на всех ошибках стоит дата 2000.00.00 - можно как то выставить в машине корректную дату чтобы понимать когда и что происходит ?

**aknod** » Пн, 24 мар 2014, 21:52

Добрый день искал причины от чего стала вялая авто, нашел во время теста лямбды.
17520 лямбда регулирование (Ряд 1) переобогащение смеси
16524 Ряд 1 зонд 2 нет активности.

Если смотреть Васей группу 107 (лямбда регулирование) то значение лямбда регулирование выходит за пределы показывает -15,8 (норма -10...10) в итоге тест не пройден.
По группе 41 (лямбда регулирование - сопротивление обогрева лямбда-зонда) сопротивление обогрева позади катализатора показывает 100 Ом (предел есть только но для движков типа АЕG APK AQY в районе 6,4-47,5 Ом.)
сопротивление обогрева перед катализатором показывает 78 Ом (предел есть только но для движков типа АЕG APK AQY в районе 6,4-47,5 Ом.)

Я так понимаю, с чего рыть начать, понимаю, что две зонда калично работают.

**CANEK197628** » Вс, 30 мар 2014, 18:54

Сколько проехали от замены и до проверки, в каком режиме? На лишний воздух проверяли?
Странно- ответил на пост автора выше- где он писал о замене лямбды за катом, а поста то нет

**Evilupe** » Пн, 31 мар 2014, 2:31

Всем привет.
В процессе поиска причины не работающих ДХО, прочитал ошибки.

Вот эти две возникают обратно после очистки. Не могу понять, что это может быть. Но на ДХО не похоже

Код: Выделить всё: VIN: TMBED25J5C3029231 License Plate: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 5K0-920-xxx-17.clb Control Module Part Number: 5J0 920 841 E HW: 5J0 920 841 E Component and/or Version: KOMBI H03 0305 Software Coding: 110A00 Work Shop Code: WSC 13765 031 00014 ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04113 (SK25) VCID: 2C57E23247AB3A7E18B-8079 2 Faults Found: 12853760 - Implausible Data Received from Body Control Module (Central Electric) U0422 00 [008] - - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Reset counter: 118 Mileage: 24821 km Date: 2029.14.17 Time: 19:37:48 12863232 - Invalid Data Received from Diagnostic Gateway Module U0447 00 [008] - - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Reset counter: 118 Mileage: 24821 km Date: 2029.14.17 Time: 19:37:48

Fabia FL 1.6 АКПП

**Draive29** » Чт, 03 апр 2014, 23:20

А5FL 2009г.в. Приборка не выходит на связь. Кроме как заменить ее есть другие варианты? Или дело в нештатной сиге, поэтому иммо также не выходит на связь.

Скрытый текст

Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Кто сейчас на конференции