Разбор лог-файлов неисправностей.

[Terminator]

Адрес 01: Электроника двигателя
Номер блока управления: 03C 906 056 DL

2 Найдены неисправности:

006419 - Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
P1913 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто

005241 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно

Подскажите в чём может быть проблема. Добавлю что первая ошибка не стирается, вторая появляется через некоторый промежуток времени. Авто в подписи. Куда смотреть и почему ошибки по тормозам в двигателе?

[KSV]

Адрес 01: Электроника двигателя
Номер блока управления: 03C 906 056 DL
006419 - Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
P1913 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто
005241 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Подскажите в чём может быть проблема. Добавлю что первая ошибка не стирается, вторая появляется через некоторый промежуток времени. Авто в подписи. Куда смотреть и почему ошибки по тормозам в двигателе?

Датчик давления для усилителя тормозов стоит на вакуумном патрубке от усилителя тормозов над бачком тормозой жидкости,на нем разъем вроде три провода и они скорее всего оторваны.Вторая ошибка это следствие первой т.к. не включается электровакуумный насос который как раз управляется датчиком G294.

[Serg077]

Доброго времени суток, помогите пожалуйста, есть такая проблемка

Шасси: 1U - Skoda Octavia I wts
VIN: TMB**************** Пробег: 47540km/29539miles
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-018-AGU.clb
Part No: 06A 906 018 CG
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
Кодировка: 04000
Мастерская #: WSC 73430
VCID: 69D241BD3BB9

1 неисправность:
16505 - Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
P0121 - 35-10 - - - Непостоянно
Готовность: Нет данных

Дроссельная вымыта, адаптирована и все равно вылазит эта беда... появилась после установки чипа, но я не уверен что это связано как то...

[bboorryyss]

видимо самой дроссельной (а конкретно ее контактным дорожкам) конец

[Serg077]

это печально... спасибо попробую с другой машины подкинуть дроссельную чтобы проверить... быстро что то контактные дорожки кончились , реальный пробег 47 т.км машина больше стоит чем ездит...

[bboorryyss]

Тогда смотрите на разъем дроссельной. Одно время часто встречались машины с такой проблемой. Но я не знаю, какую ошибку в том случае выбивало. Точно знаю, что EPS еще высвечивалось.
P.S.А нафиг было лазит в дроссельную с таким пробегом???

[Serg077]

Так и полезли ж потому что ошибка вылезла, точнее машина стала не так как должна ехать, причем перезапускаешь проходит на время, потом опять, а епс не горит.

[М@йкл]

Добрый день!
Отдельное СПАСИБО Geetler за шнурок
у меня вот такие ошибки (при использовании русского VAG COM не понятно какие то крикозяблики выходят, поэтому извиняйте...)
19667 - Oxygen Sensor B1 S1: Heater Return Coupling
P3211 - 35-00 - -
16523 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0139 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
помогите разобраться

[Cтраховщик]

О Боже. Майкл, чем тестировали?

[М@йкл]

ну как то так...
2 Найдены неисправности:
19667 - Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3211 - 35-00 - -
16523 - Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
P0139 - 35-10 - - - Спорадическая

[Tiffus]

Купил ДХО взамен птф. Поставил, все гуд, кроме значка на приборке. Опрос птф выключен но при этом все равно
как только включаю дхо вываливаются 2 ошибки

Адрес 09: Блок управления бортовой сети
2 Найдены неисправности

01496 - Bulb for Fog-Lamps; Left (L22)
010 - Open or Short to Plus
Стоп-кадр
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 223
Пробег: 54048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Стоп-кадр
ON
Напряжение: 12.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01500 - Bulb for Fog-Lamps; Right (L23)
010 - Open or Short to Plus
Стоп-кадр
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 223
Пробег: 54048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Стоп-кадр
ON
Напряжение: 12.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

Сопротивление ставить не хочу, так как есть мнение что диоды будут светить тусклее...

Как быть то в итоге? Какие будут мнения?

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Как быть то в итоге? Какие будут мнения?

Уже неоднократно писалось в нескольких темах: программно - НИКАК. Ставь обманки и не ломай копья.

[722]

9667 - Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3211 -35-00 - -
16523 - Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
P0139 - 35-10 - - - Спорадическая
что значат эти (выделенные жирным) цифры ? гуру помогите разабораться

[Wolf.ULRace]

Прошу помочь с выявлением причины ошибок. Несколько раз сбрасывал, но опять появились.


Шасси: 1K0
Список: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 52 55 56 62 72

01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: содержит неисправности 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Part No: 06A 906 033 KB
Компонент: BSE S71 1.6 2VG 2228
Ревизия: --H04--- Серийный номер:
Кодировка: 0004071
Мастерская #: WSC 00762 935 11033
VCID: 69D241BD3BB9

1 неисправность:
17972 - Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой устано
P1564 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Бин.биты: 00100000
Напряжение: 7.75 V
Нагрузка: 20.8 %
Нагрузка: 78.8 %

Готовность: 0000 1000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы (-----) Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AD HW: 1K0 907 379 AD
Компонент: ESP MK60EC1 H35 0106
Ревизия: 00H35001
Кодировка: 113B201C0A2700FA881304ED501C00406800
Мастерская #: WSC 24800 785 00200
VCID: 74EC20C96C7B

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 108
Пробег: 51385 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.03
Время: 11:04:27

Стоп-кадр:
Счет: 0
Счет: 0
Счет: 13056
Счет: 8193
Счет: 40448
Счет: 64512
Счет: 0
Счет: 0


Спасибо.

[Tiffus]

по первой ошибке я бы начал с разъема дросельной заслонки. Наверняка там контакт от вибраций гденить пропадает. Потом адаптацию бы сделал дроселя. Возможно после этого уйдет и 2 ошибка.

[Rusher]

Подскажите пожалуйста по протоколу OBD-2.
Программа Вася Диагност - OBD-2 - режим 1-01 готовность, сейчас вот такая картина:

Метод 01 - PID 01 : Готовность -- Адрес 10

Сохраненные коды неисправностей: 0 -- Индикатор неисправности Статус: Индикатор неисправности ВЫКЛ
Контроль пропуска искры: Пройден
Топливная система: Пройден
Общее для компонентов: Пройден
Контроль катализатора: Пройден
Контроль нагрева катализатора: Не установлен.
Контроль системы испарений: Пройден
Контроль системы отработанных газов: Ошибка или не завершен
Контроль системы охлаждения: Не установлен.
Контроль датчика кислорода: Пройден
Контроль нагрева датчика кислорода: Пройден
Рециркуляция выхлопных газов: Не установлен.

Раньше смотрел, контроль системы отработанных газов был пройден.