forum.skoda-club.ru

Ребят,через климат диагностировал,нажал рециркул. + экон,3сек+вкл зажигание,после обдувов получил такое:

на левом экранчике 52,5 ,а на правом 04,h, что это значит?когда покрутил крутилкой температуры загорелось i0

up, народ подскажите

шансонье писал(а):up, народ подскажите

Сделай скрин

525 ошибка - датчик кислорода или его цепь это с фольцовского сайта : 00525 Лямбда зонд G39 / Нет сигнала - вроде так - кто знает другое поправьте - я вам сразу говорил что лямба похоже под угрозой по-этому мотор и устал 04 - значит 4 ошибки - вы колесико левое крутили чтобы все ошибки прочитать? в одном месте вроде лямбда в другом низкий уровень хладогена вот здесь посмотрите viewtopic.php?t=20218#288841

Geetler писал(а):

шансонье писал(а):up, народ подскажите

Сделай скрин

что значит скрин?

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

spion30 писал(а):525 ошибка - датчик кислорода или его цепь это с фольцовского сайта : 00525 Лямбда зонд G39 / Нет сигнала - вроде так - кто знает другое поправьте - я вам сразу говорил что лямба похоже под угрозой по-этому мотор и устал 04 - значит 4 ошибки - вы колесико левое крутили чтобы все ошибки прочитать? в одном месте вроде лямбда в другом низкий уровень хладогена вот здесь посмотрите viewtopic.php?t=20218#288841

после этих данных iO когда кручу колесико.


что значит сразу говорил?когда?почему мотор устал как ремонтировать?

вы сами коды по ссылке посмотрели? наберите в инете ошибка 525 на авто вага - почитайте что выдаст- я вам написал в одном случае расшифровка что - это лямда - в другом что это кондей но если как вы писали мотр устал и вы меняли уже и насос и делали диагностику - то склоняюсь больше к проблеме с лямбдой или забитого катализатора - надо делать диагностику сославшись на код в самодиагностике - визуально осмотрите провод который идет к лямбде - у вас уже были проблемы с перебитыми проводами - может быть тупо слетел разъем с лямбды

а диагностика у дилера скажет точно что это?

шансонье писал(а):а диагностика у дилера скажет точно что это?

написал вам раньше чем вы задали вопрос кстати это может быть однократная ошибка которая повторилась 4 раза и просто хранится в архиве ошибок - чтобы сбросить попробуйте подержать экон три секунды после диагностики - должна сброситься если она пропала - это могут быть последствия плохой заправки. Вы вытеснитель влаги залили ?

нет еще,т.к. пол бака ещё в машине.залью на неделе

так быстрее израсходуйте это топливо - залейте свежего - обнулите ошибку а потом сделайте диагностику - кстати заметил что не все ошибки можно сбросить - у меня была проблема после неправильной прокачки тормозов - ошибки были сброшены с ноутбука - после диагности дилером эти ошибки опять были - мне кажется что ошибки касающиеся безопасности авто и экологии сбросить может только дилерское оборудование или нормальный диагност

ема((( а если это катализатор?))) прост оя сейчас подумал что вприципе он мог т.к. я последний раз залил масла по МАХ в движок.но чек же с другой стороны не загорелся...

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
если он то что делать?выбивать и госить ошибку?пламягаситель!прощайте евро 4 машина задышала и поперла?)

Не страдай ерундой - эта диагностика полная фигня. Купи шнурок и получишь нормальную диагностику.

лямбда и катализатор - это разные вещи - у лямбды на конце есть отверстия или щели - бывает что они зарастают той же дрянью красного цвета как и свечи. Разъем и провод сам проверьте на целостность по-поводу кодов при самодиагностики - у меня совпало - при неправильной прокачке прошла ошибка блока абс - она была и на дилерском стенде

а как эту лямбду посмотреть,чем очистить?и скольк оновая стоит?

сделайте диагностику ценник вас разочарует - от 3500 до 8700 рублей - из строя выходит обычно тот что стоит перед катализатором - причиной неправильной работы бывает также например прогар или трешины выпускной трубы - чем ломать голову сделайте диагностику а то получается ремонт по методу Алана Чумака