forum.skoda-club.ru

Всем, привет
Очень не устраивает работа штатной системы Keyless.
Самое главное замечание - заведенную машину можно спокойно угнать уже без ключа. Машина только пискнет на Максидот и все. Я считаю это ахтунгом.
Сам заметил это, когда уехал забыв ключ дома. Проявилось это, когда я находясь в 50 км от дома заглушил машину, но не смог закрыть её. Так и стоял несколько часов и ждал пока привезут ключи.
Теперь вопрос это правильно или нет ? Нормален ли такой алгоритм ? Можно ли что-нибудь докодировать , чтобы нельзя было без ключа ехать или она орала постоянно громко и навязчиво?

Специально перечитал мануал, не нашел ни слова про движение без ключа...Странно, на Крузере, с такой же системой запуска двигателя, при движении без ключа, двигатель глохнет...

А не стоит ли у Вас сигнализация с автозапуском?

Нет, сигналка штатная. Сегодня постараюсь проверить как у мну двигается без ключа

CJIABKA писал(а): когда уехал забыв ключ дома. Проявилось это, когда я находясь в 50 км от дома заглушил машину, но не смог закрыть её. Так и стоял несколько часов и ждал пока привезут ключи.

Да уж ахтунг настоящий.
Заводится когда ключ дома лежит......едет 50 км ,а потом двери не открывает и надо ждать когда ключи привезут........
Собственно рекомендую прежде чем что либо делать с кейси проанализируйте ситуацию,......Как то не очень логично ваше описание проблемы.....
Кстати кейси не дает запереть двери ,если ключ в салоне.....+авто заводится.....может ключ в салоне был,а вам еще один везли за 50 км

Уважаемый, все напутал)). Человек завел авто с ключом, потом ключ забыл дома ...и уехал. Я проверил, так и есть. Естественно, когда машину глушишь, закрыть и завести ее не получится.

Slon150 писал(а):Уважаемый, все напутал)). Человек завел авто с ключом, потом ключ забыл дома ...и уехал. Я проверил, так и есть. Естественно, когда машину глушишь, закрыть и завести ее не получится.

Отрубите это Кесси в блоке электроники в 28 байте....и забудьте! Будете с ключом - по старинке.

Agent-008 писал(а):Отрубите это Кесси в блоке электроники в 28 байте....и забудьте! Будете с ключом - по старинке.

Можно продолжить......если проблемы с турбиной будут-снять и выбросить ее ....работать будет...если с электроусилителем-отключить толстый провод.....и забыть,авто будет рулиться и так.....Кто продолжит.....

Нет, а правда - нет такого как в ауди что ли?
У нас на работе водители ауди А6 и А8 вообще машины не глушат когда за сигаретами в магазин бегают. Стоит заведенная и только пишет на панели "ключ вне машины". Если включить передачу и попытаться тронуться при этом - глохнет и блокирует двери...
Водилы уже троих-четверых таких в машинах находили менты очень рады были

InterPaul писал(а):...Если включить передачу и попытаться тронуться при этом - глохнет и блокирует двери...
Водилы уже троих-четверых таких в машинах находили менты очень рады были

Это конечно здорого, но не надо провоцировать лихих людишек...имхо. А то долбанёт стекло и вылезет.
Что то Суповцов днём с огнём не увидишь в теме - кодирование.
В 28 байте - почти весь байт отведён под Кесси и комфорту. Вот и пусть поковыряют! Пока, я только на немецком языке видел описание.

Что то Суповцов днём с огнём не увидишь в теме - кодирование.
Работаем...однако.Облазил весь инет...Все, что нашел, на форуме Audi --------------------------------------------------------------------------------

Цитата:
Сообщение от 1980Евгений
Так кто-нибудь знает можно сделать так, чтобы машина глохла при "потере" ключа?

У меня без ключа проезжает ~6 метров, начинает "троить", включает аварийку и еще примерно через 3 метра - глохнет и включает "сирену". Но это в том случае, если тронулся без ключа. На ходу, было несколько раз, теряла ключ ( был в кармане куртки, а та на заднем сиденье) продолжала ехать номально (только на приборке желтая пиктограмка ключа и переодически "пиликает".

но так не у всех:
Цитата:
Сообщение от Ernesto
Не переживайте..через 10м заглохнет двигатель;)



уходил дальше, нифига он не глох
На всякий случай даю ссылку http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... ess+Access: Думаю, дело в настройках. Бум разбираться дальше.

У кого проблемы, описанные выше - киньте мне пожалуйста кодировку 28 байта блока электроники 09....подумаю, поперевожу - что можно сделать...активировать\деактивировать по Кесси. Кое какие идеи есть по активации...пока рано выкладывать, надо уточниться.
Там есть - комфортное запирание дверей через Кесси....в 3 бите. Его посмотреть - в каком состоянии он отмечен????? Активном или нет?

Добавлено спустя 41 минуту 17 секунд:

InterPaul писал(а):..... Если включить передачу и попытаться тронуться при этом - глохнет и блокирует двери...

Для этого, думаю, надо активировать 5 бит 28 байта - комфортное запирание. Проверить надо конечно!
...Комфорное открытие - 6 бит.
Проблема с Кесси не только у вас, а и на Пассатах - http://www.passat-club.ru/forum/threads ... less-entry
Описание работы Кесси на примере "Шарана" (ПДФка - качать) http://technostarter-m.ru/632051_333F5_ ... stvo_i.pdf
Немного про СуперБ (на 24 стр.) ПДФка - http://www.eurocar.com.ua/library/file/ ... yle-15.pdf

Кажется разобрался. Но речь идет только о возможности закрыть машину (поставить на сигналку), при работающем двигателе.
Вот так: "Кодирование 9-го блока.
2. Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании - по умолчанию откл.
ежли вы желаете чтобы кнопки на брелке ДУ продолжали работать после включения зажигания достаточно в 4 байте активировать 2 бит (кнопки постановки/снятия с охраны выполняют функцию блокировки/разблокировки ЦЗ, кнопка открытия багажника по прежнему разблокирывает багажник)".

Взято отсюда: http://superb-club.com/forum/showthread ... post154553

Насколько помню, автопроизводители объясняют данную возможность движения без карточки доступа, заботой о водителе - пример, шаловливый ребёнок выкинул карточку и вы не смогли её отыскать, зато имеется возможность доехать до сервиса, дома.
Эх, Европа, не знают они нашу ментальность...