Улучшение штатных тормозов Скаута

[victorprofessor]

удаленное сообщение

[Simba]

Поддерживаю полностью, торможение с полным салоном со скорости 200-140 реально оставляет неприятные ощущения, масса очень влияет. Правда себе наверное поставлю от S3 перед/зад пока точно не решил.

[Андрей И]

Смысл менять тормозные диски есть только в одном случае, если ты от светофора до светофора ногу не отрываешь от газа.
При нормальной и спокойной езде штатные диски не будут нагреваться до критических температур, а соответственно нет никакой разницы какой их диаметр.
Тем более нет разницы между дизельным и обычным Скаутом, разница в 60кг, это всего 4% от веса.
У двигателя 1,8Т разгон до 100км/ч быстрее чем на дизельном 2л на 1,9с, отсюда вывод: Тормоза на бензе будут грется сильнее, но опять же при активной езде!

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:

Поддерживаю полностью, торможение с полным салоном со скорости 200-140 реально оставляет неприятные ощущения, масса очень влияет. Правда себе наверное поставлю от S3 перед/зад пока точно не решил.

Я своего дизеля смог раскочегарить только до 195 км и это по прямой километра в 3 (правда дорога была Г с большой буквы, но и в салоне был я один), и это 1-ин раз за 16тыс. км., ну и тормозил я не тормозом, а накатом
Не удивительно что Вам страшно тормозить с 200 до 140, Вам сам бог велел ставить тормоза Брембо из углепластика! Как девочку катанули?

[Simba]

Я и до 210 по спидометру пару раз разгонялся, правда, когда был один, тормозит при этом не сказал бы что хорошо, но еще терпимо при условии, если один раз затормозить, например до 80-60. А вот когда полный салон или загруженный и скорость велика, тормозов уже совсем явно не хватает и у меня совсем теряется доверие к ним, чувство как будто пытаешься затормозить товарняк
Конечно на скорости до 100-120 штатные тормоза в принципе замедляют еще приемлемо.

[victorprofessor]

удаленное сообщение

[Андрей И]

Прошу прощения, если моя рекомендация кого-то задевает.

Не поймите меня превратно, меня не задевает
В приложении силы Вы правы, возможно со 120км и будет тормозить эффективнее, но проверить это можно только эксперементальным путём.
Впервую очередь тормозные диски большего размера ставятся для лучшего отвода тепла, при прочих равных условиях.

[logout]

Ну, и говорят еще, что чем тоньше оставшаяся рабочая толщина колодок, тем больше шанса вскипеть тормозухе, а это -- уже фатал!

[Gellham]

Я пошел другим путем Прикупил 2 огрызочка от порше




Колодочки - Hawk, диски - DBA 4000

Жду с нетерпением лета

[сайфер]

Бюджет,если не трудно...???

[Gellham]

47 рублей, но можно обойтись дешевле. Диски эти 16 тыщ стоят, можно купить родные рсочные за 7 тыщ, итог 38 получится.

[сайфер]

пасиб,я так понял все новое.

[victorprofessor]

удаленное сообщение

[Gellham]

Суппорта очхорбу. Новое под 70 выходит.

[Alex_Scout]

Менял тормоза, ставил от RS. Сначала поставил только перед.
Мне показалось, что задняя ось не дотормаживает, потом заменил и зад.
После этого очень доволен торможением автомобиля.
Всем, кто хочет бюджетно улучшить тормоза, советую.

[Bubba_RUS]

А что при таких заменах с гарантией? Масса то заметно меняется не подресоренная.