Какую резину и диски можно поставить на скаут?

[Алеха]

Штатные Dunlop продал сразу, как купил машину. Сейчас в раздумьях, что брать на лето.
Вопрос такой, можно ли на Скаут поставить резину 235/45 17?
По шинному калькулятору теряю 7мм в клиренсе. Но выбор шин больше и цены дешевле.

Или Proteus-ы узкие для такой резины?

[сайфер]

Штатные Dunlop продал сразу, как купил машину. Сейчас в раздумьях, что брать на лето.
Вопрос такой, можно ли на Скаут поставить резину 235/45 17?
По шинному калькулятору теряю 7мм в клиренсе. Но выбор шин больше и цены дешевле.

Или Proteus-ы узкие для такой резины?

Тогда уж и протеусы в топку...имхо они не идут "узкой" резине ( 45....)

[Boyarin]

Доброе время суток, уважаемые. Прочитал ветку, может быть не заметил. Интересует вопрос. Какой максимально допустимый размер колес без резки арок и без лифтовки?

[Белый_]

Ребята, для увеличения комфорта решил поменять штатный Данлоп на Мишлен. Вот только с размерами неопределенность:
1) Оставить родные диски, поменять только резину.
+ известны.
- насколько будет мягче? Мне кажется, на чуть?
- у мягкой резины, не буду ли слабые боковины?
2) 225/55/16 - будут по мягкости между (1) и (3)
+ широкий профиль
+ чуть больше резины, чем в (1)
- насколько мягче штатных?
3) 215/60/16 - склоняюсь к ним
+ мягкости, думаю, хватит
- не будет ли плавать машина на большой скорости (160 -180 км/ч)?
В вариантах 2 и 3 будет меньше подресорная масса, что тоже небольшой +. А минус в том, что родные диски с темной серединкой жалко , они мне нравятся.

В повороты не закладываю.
Протестировать не с кем и не на чем, хотя если найти на тест-драйве Йети на летней резине 215/60/16 даже другой фирмы- это мне поможет?

Зимку 215/60/16 не ставил, сравнить не с чем (у нас зима 2-3 недели).
Читал отзывы о Мишлен-примаси, к которой склоняюсь. Там все размеры свалены в кучу, на 215/60/16 люди вроде не жалуются. Она же стоит на Пассатах, Авенсисах и др.
Кто-нибудь летом ездил на таких вариантах резины на Скауте? Поделитесь опытом.

[gunn]

Белый
сам склоняюсь к 225\50\16 просто моей да и любой ухп нет в профиле 55-м... 10% в профиле почувствуются очень прилично, но я преследую несколько целей, плюс экспериментирую....

если остаетесь в 17 радиусе, то 55-ую точно не стоит ставить...

60-ый профиль будете плавать, я на дуге при подъезде к СерПосаду под горочку, испытал неприятные ощущения, в районе 130-140 скорость была, никак не мог поймать траекторию, вернее как потерял, так и боролся....

[Trisector]

60-ый профиль будете плавать, я на дуге при подъезде к СерПосаду под горочку, испытал неприятные ощущения, в районе 130-140 скорость была, никак не мог поймать траекторию, вернее как потерял, так и боролся....

полная чушь. дело не в профиле
плавать или не плавать на большой скорости - от профиля не зависит. с высоким профилем будет мягче, тише и чуть-чуть больше будет подламываться резина в крутых поворотах на большой скорости
ездил на 225/50/17, перешел на 215/60/16. на скорости до 170 разницы в управлении вообще нет

[gunn]

.......

читаем внимательно...

60-ый профиль будете плавать, я на дуге при подъезде к СерПосаду под горочку, испытал неприятные ощущения, в районе 130-140 скорость была, никак не мог поймать траекторию, вернее как потерял, так и боролся....

то что на прямой по барабану что надеть, хоть от телеги /условно/ я в курсе, а высокий профиль ведет именно к нестабильности в повороте, просто при случае выше наложилась колейность...

[logout]

ездил на 225/50/17, перешел на 215/60/16. на скорости до 170 разницы в управлении вообще нет

поставил сегодня после 225/50/17 205/55/16.
Блин, машина затупила!!! с поворотами запаздывает, разгон кажется вялым (похоже, что демпферирует резина)
зато мягко стало настолько, что прям, как на мерин сел

[Trisector]

Блин, машина затупила!!! с поворотами запаздывает, разгон кажется вялым (похоже, что демпферирует резина)
зато мягко стало настолько, что прям, как на мерин сел

с чего вдруг мягче? высота шины осталась такой же (225*0.5=112.5мм___205*0.55=112.75мм)
разгон наоборот должен был стать получше, так как диаметр колеса стал меньше

[logout]

Блин, машина затупила!!! с поворотами запаздывает, разгон кажется вялым (похоже, что демпферирует резина)
зато мягко стало настолько, что прям, как на мерин сел

с чего вдруг мягче? высота шины осталась такой же (225*0.5=112.5мм___205*0.55=112.75мм)
разгон наоборот должен был стать получше, так как диаметр колеса стал меньше

сравнивал с разницей в полчаса, на старых и новых колесах.
на родном профиле при нажатии на газ происходил "удар в спину", на этом без удара
высота такая же, а вот соотношение высоты к ширине другое, может и боковина помягче, протягивается по дуге окружности, когда ускорение даешь

[gunn]

Блин, машина затупила!!! с поворотами запаздывает, разгон кажется вялым (похоже, что демпферирует резина)
зато мягко стало настолько, что прям, как на мерин сел

с чего вдруг мягче? высота шины осталась такой же (225*0.5=112.5мм___205*0.55=112.75мм)
разгон наоборот должен был стать получше, так как диаметр колеса стал меньше

неплохо бы и ширину резины учитывать, вернее пятно контакта... по разгону все верно, особливо по спидометру а вот максималка досвидос и переключаться раньше...

[logout]

эт точно, ща спидометр 90 показывает, а по ГПС только 80

[Белый_]

Сегодня покатался по маг-нам, в продаже есть Мишлен Примаси HP 215/60/16 только с XL (усилен. боковина). Говорят, что на мягкость это не скажется. С индексом 240 км/ч цена 5800. В новой модели Примаси-3 такого размера нет, есть 225/55/16 цена на 1 т.р. дороже. Склоняюсь к Мишлен Примаси HP 215/60/16, надеюсь с XL хуже (жестче) не будет.
С дисками все намного хуже. В размере 16/7 выбор небольшой. В основном, Китай типа 4Go и т.д. Есть Скад, но продавцы китайских дисков говорят, что он хуже. Барбеты лучше? К&К тоже не хвалят.
Без бутылки, или ваших советов не разобраться.

60-ый профиль будете плавать, я на дуге при подъезде к СерПосаду под горочку, испытал неприятные ощущения, в районе 130-140 скорость была, никак не мог поймать траекторию, вернее как потерял, так и боролся....

полная чушь. дело не в профиле
плавать или не плавать на большой скорости - от профиля не зависит. с высоким профилем будет мягче, тише и чуть-чуть больше будет подламываться резина в крутых поворотах на большой скорости
ездил на 225/50/17, перешел на 215/60/16. на скорости до 170 разницы в управлении вообще нет

Напишите, плис, индекс нагрузки, скорости, какие у вас

[gunn]

Сегодня покатался по маг-нам, в продаже есть Мишлен Примаси HP 215/60/16 только с XL (усилен. боковина). Говорят, что на мягкость это не скажется. С индексом 240 км/ч цена 5800. В новой модели Примаси-3 такого размера нет, есть 225/55/16 цена на 1 т.р. дороже. Склоняюсь к Мишлен Примаси HP 215/60/16, надеюсь с XL хуже (жестче) не будет.
С дисками все намного хуже. В размере 16/7 выбор небольшой. В основном, Китай типа 4Go и т.д. Есть Скад, но продавцы китайских дисков говорят, что он хуже. Барбеты лучше? К&К тоже не хвалят.
Без бутылки, или ваших советов не разобраться.
.......

имхо СКАД, да и КиК не хуже уж точно по кач-ву, чем голимый китай, интерес продавцов понятен на наших им заработок дают процентов 20-25 от силы, а на китае они два конца крутят....

крайне не рекомендую 60 профиль, оптимал 225/55/16, сам к нему склоняюсь и видимо к мишке, пошукайте по яндекс маркету, любой московский магаз отправит вам транспортной колеса... обойдется доставка в районе косаря-полутора...

[Vasiliev's]

Скадовские вполне себе диски. Я их уже вторую зиму катаю. В первую зиму ушатал нормально, но ничего, нормально выпрями, что кстати далеко не со всеми дисками сделать можно.