Skoda Octavia Scout: поломки, проблемы...

[сайфер]

дворники полечили перевтыканием контактной группы под жабо...окисление. птф-не похоже на пластик. поликарбонат паутиной не идет и пальцы как бритва не режет.новую поставлю ,эту разберу...стекло-пластик поищем...для будущих поколений)))

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:
и еще:стук справа на щебенке ,отдающий в руль. ОД обратно поменял сайленты аудюшные на родные. стало заметно тише,но иногда глухо пробивает.

[Макс76]

Уменьшите силу света ПТФ, как ходовых, это регулируется, следите за тем, чтобы на горячие стекла не попадала вода и будет вам счастье

Есть еще вариант лампы штатные в ПТФ поменять на корейские MTF http://www.unauto.ru/cat/3/151/ Я у себя поменял - и свет поприятней (покупал НВ4 55W из серии vanadium,там разные есть по цветовой гамме) - и светят по ощущениям лучше, а стекло,кажется, меньше греется

[ДенисМ]

Скажите, если знакомы с этим...
Коробка DSG...
Когда едешь на 5 или 6 скорости, отпускаешь газ а потом ударяешь не плавно, но и не резко(средне), то чувствуется толчек и удар или стук... от коробки до заднего моста по правому краю...
Возможноэто резкое подключение заднего привода...
Слышно когда не включено радио...
Нормально ли это??

[Novый]

"Пинок под зад" иногда присутствует и на механике.

P.S.
и даже на тест-драйвовсткой Yeti 4х4 его замечал.

[ДенисМ]

"Пинок под зад" иногда присутствует и на механике.

P.S.
и даже на тест-драйвовсткой Yeti 4х4 его замечал.

пинок, стук ощущается не только сзади но и на уровне коробки?

неужели это у меня мнительность после траблов...

[Novый]

У меня есть небольшая теория по поводу этого явления: в некоторых ситуациях при открытии дроссельной заслонки крутящий момент двигателя нарастает очень быстро (например Вы катитесь накатом в диапазоне 2000 - 3000 об/мин и нажимаете на педаль акселератора). Это ощущается как толчок в спину
Нужно как-нибудь проехать с ноутбуком и "Васей" и собрать данные.

Стука у меня нет, просто иногда бывает резкий рывок. А т.к. положительные ускорения первым воспринимает спина и 5-я точка то не важно - передняя ось или обе оси обеспечили это ускорение. Все равно будет казаться что толкнули в спину.

[DM35]

Всем привет!
Сорри за долгое отсутствие на форуме-завал работы да и постоянная стройка на даче.
Машине недавно исполнилось 5К,вот микроотчет о впечатлениях:
1.Примерно на 3К появился гул\вой на первой скорости,при ускорении исчезает.
2.Накрылся левый омыватель фар.
3.Масложора не замечено,с 3К начал потихоньку отжигать,на 5К долил 500млл до уровня.Это нормально?
Масло пришлось покупать на обручева,родное VW,как посоветовал манагер,стоимось 1300р..это больно.
Как они утверждают,далее на ТО заливают Shell.
4.Отваливается ручка управления зеркалами.
5.Неадекватная система управления светом по сравнению с той же Астрой.
Ну в в плюсе,конечно замечательная динамика,суперский багажник,ездить за город и на дальняк одно удовольствие.

[сайфер]

....и постоянная стройка на даче.
...

как грузовичек не использовали?

[SkSc12]

Здравствуйте!езжу на скауте ,как впрочем и на шкоде,3 месяца,интерисуют 2 момента
-1-ый,не могу привыкнуть к культуре преодоления неровных поверхностей,ямок,волн асфальтовых и т.д........стойки ,особо задние, абсолютно не отрабатывают,пробиваются на мелочных внедорожных элементах, так это или обратиться к кому следует ?
-2 -ой момент,обратил внимание ,не закономерно,может совпало-после грязи появляется скрип в передней подвеске на кочках,подозреваю стабилизаторы стоек,могут шалить?

[Partizan]

Мое любопытство седня сломало кнопку переключения режима освещения переднего плафона (тот что на потолке). После разбора плафона перестал гореть свет и в заднем плафоне и в багажнике. Скорее всего накрылся предохранитель. Обшариль всю панель и не нашел ни одного лючка к блоку предохранителей (думал что в панели он, как на ниссане), блок что под капотом..как то сомнительно там всего то предохранителей чуток..в общем где в каком блоке этот предохранитель и его посадочное место ???? Кто подскажет????

[Novый]

Мое любопытство седня сломало кнопку переключения режима освещения переднего плафона (тот что на потолке). После разбора плафона перестал гореть свет и в заднем плафоне и в багажнике. Скорее всего накрылся предохранитель. Обшариль всю панель и не нашел ни одного лючка к блоку предохранителей (думал что в панели он, как на ниссане), блок что под капотом..как то сомнительно там всего то предохранителей чуток..в общем где в каком блоке этот предохранитель и его посадочное место ???? Кто подскажет????

Руководство по эксплуатации Вам в помощь.... (это такая книжка с картинками, которую Вам продал дилер вместе с автомобилем)
Поиск по форуму тоже помогает (и Руководство в электронном виде и как найти блоки предохранителей).

[Partizan]

Мое любопытство седня сломало кнопку переключения режима освещения переднего плафона (тот что на потолке). После разбора плафона перестал гореть свет и в заднем плафоне и в багажнике. Скорее всего накрылся предохранитель. Обшариль всю панель и не нашел ни одного лючка к блоку предохранителей (думал что в панели он, как на ниссане), блок что под капотом..как то сомнительно там всего то предохранителей чуток..в общем где в каком блоке этот предохранитель и его посадочное место ???? Кто подскажет????

Руководство по эксплуатации Вам в помощь.... (это такая книжка с картинками, которую Вам продал дилер вместе с автомобилем)
Поиск по форуму тоже помогает (и Руководство в электронном виде и как найти блоки предохранителей).

аааа ну и вам того же......

[neprinc]

Заинтересовался темой по смене тормазов на RS очные заглянул на свои передник тормоза и что то не понял..... грязезащитные щитки стоят в обратную сторону в отбщем защитный козырек находиться не над диском, а как бы в обратную сторону.... на задних тормазах защитные кожуха стоят по другому козырёк прикрывает диск
Посмотрите у всех так или опять даёт о себе знать криворукая калужская сборка?
Уже сталки вался с последствиями нашей сборки, был неправильно установлен датчик закгрузки задней подвески из за чего не работал автокоректор фар

[сайфер]

все путем...спереди так как у тебя...сборка ихняя)))

[Headless]

Заинтересовался темой по смене тормазов на RS очные заглянул на свои передник тормоза и что то не понял..... грязезащитные щитки стоят в обратную сторону в отбщем защитный козырек находиться не над диском, а как бы в обратную сторону.... на задних тормазах защитные кожуха стоят по другому козырёк прикрывает диск
Посмотрите у всех так или опять даёт о себе знать криворукая калужская сборка?
Уже сталки вался с последствиями нашей сборки, был неправильно установлен датчик закгрузки задней подвески из за чего не работал автокоректор фар

Так у всех, это сделано специально, для того что бы вентилируемые диски вентилировались. Если буртик накроет кромку диска будет затруднен выброс воздуха из него.