Какую резину и диски можно поставить на скаут?

[Yurich]

Появилось стойкое желание взять что-нить с технологией RunFlat (есть ли смысл?), максимальным индексом нагрузки (часто машина груженая как газель ).
P.S. Стоит ли брать Continental ContiCrossContact LX2 или другие варианты для внедорожников?

Как правило, шины RunFlat сильно дороже и найти их не так просто. Опять же, как правило, они менее комфортны. Да и смысл затеи не очень понятен. Зачем переплачивать? Вопрос с нагруженностью они не решат.
Continental ContiCrossContact LX2 в штатном размере 225/50 R17 не сушествуют. Там профиль от 55 (для R18) и выше (как и многие шины для внедорожников)... Или Вы на 16 радиус уходите?

[KopLa]

Размер 17 штатные Протеусы. На 16 зимняя стоит на реплике.
Да и LX попались просто на глаза. Поэтому и спросил о них. Так что приму с благодарностью любой дельный совет.

[Yurich]

Не знаю, насколько Вы сочтете мой совет дельным. Один из более менее подходящих (и очень бюджетных) вариантов Maxxis MA-Z4S Victra. Да, это китай. Не хочу рекламировать, но отзывы о них очень хорошие. Формально производитель позиционирует их как всесезонные. Но по крайней мере рисунок протектора обещает чуть большую проходимость вне асфальта. Еще раз повторюсь, это всего лишь моё мнение.

[KopLa]

Как и все теперь китайское, бюджетным это не назовешь. Стоимость около 6000. Понятно, что бренды от 8 и выше. Поэтому спасибо за совет, наверное поставлю их.
Остался только один вопрос к тем, кто отъездил на 225/55 17 хотя бы сезон. Брать или не брать, или все таки 50?

[DIMITRIO]

Два сезона откатал на китайской резине goodride. Впечатления положительные. Учитывая, что брал комплект за 13 круб., доволен вдвойне. Знал бы тогда-взял бы два. Сейчас таких цен нет и в помине.

[logout]

Как и все теперь китайское, бюджетным это не назовешь. Стоимость около 6000. Понятно, что бренды от 8 и выше. Поэтому спасибо за совет, наверное поставлю их.
Остался только один вопрос к тем, кто отъездил на 225/55 17 хотя бы сезон. Брать или не брать, или все таки 50?

Dunlop SP Sport Maxx TT
6200
http://market.yandex.ru/product/5071280 ... 4:-5114876

[Андрей И]

Dunlop SP Sport Maxx TT

Ну не знаю, после штатного Данлопа, у меня предубеждение к данной марке. Уж больно дубовые катки.
Я бы рекомендовал Мишку. Очень достойная резина за вменяемые деньги.

[Yurich]

Про предубеждение к Данлопу +1
Ну тут еще вопрос стоял о возможности выехать с асфальта. Об этом забывать не стоит.

[ArtMal]

Я откатал сезон на Uniroyal RainSport 2 - впечатления самые положительные, в первую очередь жестче боковина, я уже не так боюсь грыж. Дождь меня теперь вообще не волнует. Машина как-то собраннее.

[Андрей И]

Про предубеждение к Данлопу +1
Ну тут еще вопрос стоял о возможности выехать с асфальта. Об этом забывать не стоит.

Так на Данлопе не выедешь!
В этом случае надо джиперскую резю ставить

[logout]

Про предубеждение к Данлопу +1
Ну тут еще вопрос стоял о возможности выехать с асфальта. Об этом забывать не стоит.

Так на Данлопе не выедешь!
В этом случае надо джиперскую резю ставить ;)

Как раз брал макс тт, чтоб с асфальта съезжать. Смотрите протектор, на фоне остальных -- самый внедорожный в штатном размере. Ссылка в моём предыдущем посте

По поводу грыж. Откатал жёстко сезон, ни одной грыжи. На зимнем бридже одно колесо пробил в утиль, на втором грыжа.
Боковина дубовая, потому и взал. У хаки блжк боковина, как резервуар на фоне макс тт, выбирал из них двух

[spitfire]

Поставил эти, не жалуюсь.После штаного dunlop вааще сказка.

[logout]

Поставил эти, не жалуюсь.После штаного dunlop вааще сказка.

По рисунку протектора очень похожи на к31 кумхо, рисунок совсем шоссейный.

[spitfire]

По рисунку протектора очень похожи на к31 кумхо, рисунок совсем шоссейный.

Так я 99% времени на асфальте провожу.
По полям не ездил, но по грязи полз и ничего,достаточно было.

[logout]

Самое стремное не грязь, а мокрый газон. Без зацепов, как на льду, если нужно небольшой уклон преодолеть, то будет фиаско.