Skoda Octavia Scout: поломки, проблемы...

[Michael м*00ат190]

Коллеги, недавно какая-то сволочь притёрлась к моему бамперу и смылась, на углу бампера появилась потёртость - белёсое пятно и царапины (пластик под слоем лака). У кого такое было, что делали? Полировка поможет?

Не поможет.Сам сейчас езжу с аналогичной ссадиной.Жду покраски по КАСКО.

[Mir413]

Не поможет, проходили. Тут или замена или покраска, но красить всю деталь целиком.

[сайфер]

Коллеги, недавно какая-то сволочь притёрлась к моему бамперу и смылась, на углу бампера появилась потёртость - белёсое пятно и царапины (пластик под слоем лака). У кого такое было, что делали? Полировка поможет?

Надо пробовать, иногда уходит...все равно дешевле и меньше нервов...

[Designer]

На ТО-30ткм по гарантии заменен патрубок клапана рециркуляции отработанных газов - потел маслом из-за заклинившего клапана.
Также по гарантии заменили переднюю правую и заднюю левую накладки колесных арок.

[Novый]

На ТО-30ткм по гарантии заменен патрубок клапана рециркуляции отработанных газов - потел маслом из-за заклинившего клапана.
Также по гарантии заменили переднюю правую и заднюю левую накладки колесных арок.

1. Клапана EGR (рециркуляции отработаных газов) у нас нет. Видимо имелся ввиду "клапан вентиляции картерных газов"
2. Заменили только патрубок (кстати их 2, один от клапана к впускному коллектору, другой от клапана к турбине) или клапан тоже ?

[Designer]

1. Клапана EGR (рециркуляции отработаных газов) у нас нет. Видимо имелся ввиду "клапан вентиляции картерных газов"
2. Заменили только патрубок (кстати их 2, один от клапана к впускному коллектору, другой от клапана к турбине) или клапан тоже ?

1. Да, имелся в виду клапан вентиляции картерных газов.
2. Патрубок в сборе с клапаном

[logout]

Не поможет, проходили. Тут или замена или покраска, но красить всю деталь целиком.

замена подразумевает двухцветную покраску (верх в цвет кузова, низ в цвет "неокрашеный", последний раз хреново мне низ покрасилли -- блестит, а в первый раз не отличить было от оригинала)

[Fr10n]

Коллеги, при отпускании сцепления в середине хода раздается глухой негромкий стук, просто так тук и все, особенно слышно на холостых.
На днях был в пеликане, сказали это норма и так у всех?

[Novый]

Коллеги, при отпускании сцепления в середине хода раздается глухой негромкий стук, просто так тук и все, особенно слышно на холостых.
На днях был в пеликане, сказали это норма и так у всех?

viewtopic.php?f=82&t=27057&p=1071062#p1071062

[Fr10n]

Понял, спасибо. Коллеги, у вас двигатель ревет при разгоне? например ощутимо где-то с двух тыщ оборотов.. начинает тянуть и выть, как-будто ему тяжело...странный звук как-будто в натяг..., не как на турике 1.8 движки не было слышо, только после 5 тыщ и звук был рык такой поородистый...

[годвальд]

Коллеги подскажите в масле входящий патрубок к турбине.Обращялся к дилеру ещё зимой говорят что к 20тыс у всех такое.Но я уверен что пургу несут так не должно быть ,а началось после первого ТО. При замене, масла влили 5 литров сославшись на то что всёровно поджирает. М ожет конечно не от этого .Подскажите может у кого было и как лечили.Там особо не видно но я думаю хомут надо потянуть.Машинка ещё на гарантии.

[logout]

посмотри http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 1253/#post

[годвальд]

Спасибо большое.Теперь напрягу официалов пусть разбераются.

[dron79]

У меня этот патрубок сопливится начиная приблизительно с 6000 км от роду. На ТО-1 задал вопрос, показал инженеру патрубок - он сказал, что конструктив и через одного, так на двигателе 1.8ТСИ. У знакомого Суперб с таким же двигателем, как у нас и пробег уже более 70000 км машина как и моя 2011 г.в. Посмотрел у него - сухо, и даже следов нет вообще!. Хотя двигатель у него выпуска май 2011 - то есть по-любому проблемный - масложрущий. Сейчас у него расход 400 гр на 1000 км, а ранее был вдвое меньше т.е. прогрессирует и гарантия через месяц заканчивается. Он уже опечатывался месяц назад, по пробегу 333 км естественно в норму 500 гр/1000 км уложился - хотя отжигал на все деньги за этот пробег, в замене поршневой отказали - все в норме. Нда к чему я это...
На ТО-2, пройденное мной 3 дня назад, показал патрубок инженеру по гарантии снова, сказал, что патрубок будут менять - хотя заранее он сказал, что это без толку.

[Rusher]

Коллеги, а никто рывков в начале движения, при разгоне на 2-3 передачи не замечал? У меня раньше так передачи на холодной AКПП переключались. А здесь, привод что ли пока не прогрелся подключается с рывком?