Skoda Octavia Scout: поломки, проблемы...

[logout]

Макс, что с синхронизаторами-то?

[Fr10n]

Коллеги, такой вопрос:
Ездил недавно на ТО-0, на пробеге около 9 т.км, поменяли масло и фильтр.
Так сразу не проверил на СТО, на след день, полез проверить уровень...а масло черное как и было..., ну может так оно и надо.
Как было у вас при первой смене? Может конечно у меня фобия, но просто хочу быть спокоен за авто.

[сайфер]

масло лили с бочки?или с канистры? я про что...как проверить что залили? только на бумаге((( короче...масло на след день дожно быть прозрачным с примесями старого масла. на щупе это видно хорошо. "чернеет " через 5-7 дней интенсивной езды.

[gerun]

Мож китайскЫй???
Если серьёзно: жесть какая-то...[/quote]
Вот и я так думаю. или еще версия курю в салоне из за этого:)))

Добавлено спустя 1 час 25 минут 29 секунд:

Скаут 11 гв ПРобег 53 000
Накладка на задней арке- гарантия
Радиатор кондиционера- гарантия
Сцепление с маховиком- гарантия
Катушка на 2 цилиндре- гарантия
Блок сигнализации Пандора- гарантия
ТНВД- гарантия
Щильдики шкода -хрен знает пока
Облез руль-тоже непонятно по ходу не гарантия
Вот такая невезуха:( Охрененная машина шкода:(( ненавижу!

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
а забыл:(
привод на коламбусе 2 раза- свои кровные

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
пылинки сдувал нее, теперь продам!

Приветствую земляка. Может у нас в Лыткарино атмосфера такая неблагоприятная...((( У меня тоже 11 года Скотина, пробег токо чуть меньше. Тоже не без косяков (два синхрона в МКПП, ну и с некрашенного обвеса краска облезла))), но не так...хотя гоняю в полный рост её.

Привет, привет! Видел тебя в городе:) про атмосферу тоже версия:)Читал тут на драйве про РЕВО покажешь как едетет? мож ломаться перестанет:)))

[Макс76]

Привет, привет! Видел тебя в городе:) про атмосферу тоже версия:)Читал тут на драйве про РЕВО покажешь как едетет? мож ломаться перестанет:)))

Покажу, коль пересечемся ))).

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

Макс, что с синхронизаторами-то?

Паш, да это мне ещё прошлым летом по гарантии исправили - проблема была с переключением на пониженную, с перегазовкой переключался если обороты чуть выше 2300 )))

[dron79]

Мои поломки по гарантии(машина в подписи):
- передняя арка со стороны пассажира (отклеилась) - через 6 мес использования;
- передняя накладка бампера (облезла) - через 9 мес использования;
- радиатор климата (лопнул, заводской брак) - через 10 мес использования!!!!!;
- задняя арка со стороны водителя (отклеилась) - через 1.5 года использования, заменили на ТО-2;
- потел (сильно) патрубок турбины практически с рождения машины - заменили на ТО-2 - пока не потеет;
- опять облезла накладка переднего бампера - заменили на ТО-2 - я как понял это болезнь и через зиму она опять облезет!
- вздулась краска размером уже с 1 копеечную монету на пятой двери - отказали в гарантии, т.к. обнаружили в центре вздутия микроскопическое повреждение ЛКП!!!
В остальном тьфу тьфу тьфу!!!!
На ТО-2, пройденное 8.05.2013 перестал заправлять мотор 504.00 жижей и перешел на нормальное полнозольное масло Мобил1 0W-40 VW502.00/505.00. По ощущением мотор стал работать мягче и тише. Масло и масляный фильтр меняю каждые 7500 -8000 км. Воздушный и салонный фильтр меняю через каждые 15000 км.
В целом машиной очень доволен - в выборе не ошибся. Вышеперечисленные недоработки - ерунда, тем более, что все делают по гарантии и без проблем, главное найти хороший ОД. Конкурентов у Скаута вообще не вижу исходя из его цены и тяговитости его мотора!!!
Вывод: если в 2015 году появится новый Скаут - обязательно его возьму в 2016 году.

Ездил недавно на ТО-0, на пробеге около 9 т.км, поменяли масло и фильтр.
Так сразу не проверил на СТО, на след день, полез проверить уровень...а масло черное как и было..., ну может так оно и надо.

Не должно быть такого. Я уже на новом масле почти 600 км проехал в том числе и в пробках по 1,5 часа почти каждый день (8 мая ТО-2 прошел), так масло до сих пор как-будто только залили.
Как вариант - приезжайте со своим маслом, я лично только так и делаю. Промежуточную замену масла в 7500 км я вообще своими руками произвожу.

[rvsn]

1. стекло пассажирской передней двери при подъеме в автоматическом режиме из полностью опущенного состояния поднимается где-то на треть и уходит обратно вниз (как будто встречает препятствие). Если удерживать кнопку рукой, то поднимается до конца. К дилеру пока не обращался

Я бы попробовал скинуть клемму с аккумулятора и "переобучить" стеклоподъёмники как описано в мануале.

Как я и писАл ранее, у меня была такая же проблема. Думал "переобучить" стеклоподъемник, но мне кажется что это не совсем то. "Переобучение" позволило бы показать стеклоподъемнику где нижняя точка, а где верхняя. Когда он знает эти точки, он просто доводит стекло до точки и останавливается. У меня же симптомы не такие - стекло до половины закрывается, и тут же открывается обратно. Как будто стеклоподъемник почувствовал препятствие.
Сегодня ночью был дождь, и утром стеклоподъемник заработал нормально (видимо вода смочила рамку/окантовку, и та стала менее жесткой). Получается, надо просто осмотреть паз, в котором ходит стекло, и устранить "препятствие".

[logout]

Паш, да это мне ещё прошлым летом по гарантии исправили - проблема была с переключением на пониженную, с перегазовкой переключался если обороты чуть выше 2300 )))

хм... я даже и не знаю мож у меня так же, я ж вниз всегда с перегазовкой переключаюсь, если нет желания тормозить сцепой а только двиглом...
хотя, иногда позволяю сцепе побуксовать, если надо эффективнее тормозить без нажатия на педаль тормоза, вроде гут пока все с синхронизаторми получается у меня )

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:

- вздулась краска размером уже с 1 копеечную монету на пятой двери - отказали в гарантии, т.к. обнаружили в центре вздутия микроскопическое повреждение ЛКП!!!

странно, трещина могла из-за вздутия образоваться, что-то ОД не постарался.

у меня на двери краска хлопьями отслаивается после каждой мойки машине 2.5 года -- в гарантии не отказали.
заодно отлетевшая краска в проеме задней двери -- тоже гарантия
и потертости об уплотнители дверей на всех 4-ех дверях, причем на передних даже краска откололась на торце.
ОД говорил, что т.к. на навесные и декоративные элементы гарантия всего 2 года, то ВАГ может отказать в гарантии, но в итоге не отказал ВАГ

вобщем машина сейчас в кузовном стоит, красят 4 двери и 2 проема + замена всех навесных элементов одноразового монтажа, включая задние пластиковые накладки на арках и порогах

[Fr10n]

почитаешь вас...сурово

[logout]

почитаешь вас...сурово :shock:

ну, ЛКП у шкоды хуже, чем у корейца моего бывшшего, авео... зато все по гарантии

[Fr10n]

жесть, всегда казалось наоборот.

[сайфер]

почитаешь вас...сурово

зато честно...без всяких муси-пуси...меняйте масло,товарисч)))

[TVN]

В целом машиной очень доволен - в выборе не ошибся. Вышеперечисленные недоработки - ерунда, тем более, что все делают по гарантии и без проблем, главное найти хороший ОД.

Я считаю это отнюдь не ерунда при такой стоимости машины. Моей полгода, тоже начала накладка на пороге отходить, еще этот массовый-подозрительный звук с двигателя. Гарантия в два года пролетит как фанера, а потом придется вливать свои кровные и не маленькие. Я понимаю если бы проехал года три и началась эта канитель, так нет, пробега кот наплакал, а проблемы уже начались. Когда я с утра еду по гаражу с этим звуком несмазанной телеги из под капота (гараж крытый и все слышно отлично), мне приходят мысли, не развели ли меня на деньги при покупке данного автомобиля??? Концепция авто хороша, исполнение оставляет желать лучшего. Вот как то так.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Пробег всего то 5тыс.. Замена масляного насоса, на холодную проявлялись какие-то посторонние звуки, как будто где-то что-то трёт, три дня диагностики и со шкоды сказали ткнуть пальцем в небо т.е поменять масляный насос, тк звук со стороны картера, при прогреве проходил, поэтому ничего толком не могли определить.

Уж не вот это ли ? viewtopic.php?f=16&t=102622&start=60

Точно, оно самое. Надежда что это масляный насос, издохла, не успев в ясли пойти.

[Alex-78]

Уважаемые форумчани! Подскажите(кто обращал внимание) у всех разное расстояние (справа и слева) в зазоре, где сходятся крыша и переднее крыло. У меня разница около 1,5 мм. Спасибо за понимание.

[сайфер]

надо у себя померить))) вот уж проблема...так то все в допуске...на тазах 1 см нормально было. есть сомнения лучше толщину ЛКП проверить.