Прощай, Скаут!!! А что на замену?

[сайфер]

У отца Тига 2,0 /170...кнечно посадка другая, но мне нравится...а как прет так вооще молчу...мой по сравнению с ним тихоход в тиге болтает при агрессии за рулем, нет уверенности на скорости, но про качество материалов я не согласен, фольц выше однозначно.

[B.B.C]

По качеству материалов у них паритет, а вот визуально интерьер у Тигуана имхо хуже. Насколько дружбан фанат фольца и то это признал, каждый раз как меня видит обследует все уголки в Октавии и сравнивает с Тигой (не в пользу последней). Да может это из-за комплектации Лаурин по большому счету. А по ездовым качествам все тоже не так однозначно-Тигу (как впрочем и Йети) надо ловить по трассе видать из-за парусности. Ваш Скаут дизельный поэтому и кажется что он медленный. Прокатитесь на бензиновом и Тигуан отца покажется тихоходом.

[DYA]

По качеству материалов у них паритет, а вот визуально интерьер у Тигуана имхо хуже. Да может это из-за комплектации Лаурин по большому счету. А по ездовым качествам все тоже не так однозначно-Тигу (как впрочем и Йети) надо ловить по трассе видать из-за парусности. Ваш Скаут дизельный поэтому и кажется что он медленный. Прокатитесь на бензиновом и Тигуан отца покажется тихоходом.

Разные мелкие цацки добавляют "качества". Ради интереса можно посмотреть Тигу за 900 и Тигу за 1.3 млн... За счет цацок тига за 1.3 будет "богаче и качественнее". Хотя внутри все тоже самое.
ЛиК у окты здорово улучшает интерьер,там даже кожа ближе по качеству к коже ФВ. Родная кожа у окты

[сайфер]

ну пошла залетнаЯ...у тестя лаурин 1,8 2012 года(я всех родственников на шкоду сажаю,отца только не уговорил))) так ничего такого в лаурине я не увидел чтоб говорить что он лучше или хуже. все в меру и добротно,как и у меня. у жены монте карло,так мой скаут и по сравнению с 1,2.тси тихоход)))...но это чисто субъективно. с места мой дизель например камри делает. а на автомате 1,8 тестя отстает сильно от тиги отца...так что все по Энштейну...

[B.B.C]

Согласен, что на вкус и цвет все фломастеры разные, но по поводу Октавия отстает от Тигуана это перебор-у них до 100км.ч секунда разница (если Тига не 200л.с.), а это как говорят стритрейсеры-депо. И у Камри с дизельным Скаутом примерно столько же. Я на своем Скауте до FL заезжал с Тигой идем вровень где-то до 120-130 потом Тига отстает немного, по ТТХ у них данные почти одинаковые. Скоро заеду на Лаурине с Тигой (сейчас дороги забиты все на моря едут) и отпишусь.

[bww]

Еще один игрок в этом сегменте:
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1762715/

[сайфер]

Ну здесь уж кому что... У нас например дилеров сеат нет( был один,да убег)...сеаты толком и не берут. Шкоды пирожки...

[driver25]

Я себе взял вот это чудо

[T34]

Я себе взял вот это чудо

А его таможат как грузовой или легковой ???

[driver25]

А его таможат как грузовой или легковой ???

Грузовой категория В, в центр города ездить можно)

[Aigers]

Все. Ждать нового Скаута (а равно и нового кроссовера, который "побольше Тигуана, поменьше Туарега") больше не могу. Заказал ХС70.
Но с форума не уйду, глядишь за 3-4 года что-нибудь действительно интересное у Шкоды появится?

[T34]

Все. Ждать нового Скаута (а равно и нового кроссовера, который "побольше Тигуана, поменьше Туарега") больше не могу. Заказал ХС-70.
Но с форума не уйду, глядишь за 3-4 года что-нибудь действительно интересное у Шкоды появится?

да XC70 отличный вариант, только найдите хороший сервис

[mustan12]

Но с форума не уйду, глядишь за 3-4 года что-нибудь действительно интересное у Шкоды появится?

Вряд ли после ХС-70 пересядешь на что-то вроде Скаута
Масло в АКПП похоже надо менять тыщ через 50-60

[сидега]

xc--70, он пастоящий упп

[Mir413]

xc--70, он пастоящий упп

А скаут что не настоящий?