Прощай, Скаут!!! А что на замену?

[DYA]

Скорее всего Скаута не будет, вместо него ФВ запускает Гольф 7 Вариант Олтрек со следующего года. Плодить в этой узкой нише конкурентов в концерне ни к чему.

[gunn]

xc--70, он пастоящий упп

по мне так чемодан шведский простите, китайский

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Скорее всего Скаута не будет, вместо него ФВ запускает Гольф 7 Вариант Олтрек со следующего года. Плодить в этой узкой нише конкурентов в концерне ни к чему.

если так, то вы правы, к тому же они никогда не открывали шкоду 4х4 у нас, потому как обвес дело нехитрое... а клиренс даже от европейца поднять не вопрос...

[logout]

к тому же они никогда не открывали шкоду 4х4 у нас

был сарайчик 4*4 у нас открыт до 2010 года, потом с формулировкой "не пользуется спросом" оставили только скаут

[grish]

а кто-нибудь помнит, какая разница в цене была тогда между комби 4*4 и скаутом ?

[logout]

дык скаут упакован, как пакет elegance, думаю сарайчик 4*4 без лишних опция был дешевле ощутимо скаута

[grish]

ну, я понятное дело как раз про сарай в комплектации элеганс и говорю. Интересно, сколько "стоит" непосредственно обвес + большие колеса. Это вроде как единственные более менее серьезные отличия.

[logout]

говорили, что все вместе около 50 круб

[Novый]

говорили, что все вместе около 50 круб

Тут считали: viewtopic.php?f=82&t=105822&p=1863656#p1863656

[grish]

оппа, как же я не доглядел! спасибо

[DYA]

а кто-нибудь помнит, какая разница в цене была тогда между комби 4*4 и скаутом ?

Скаут на 50 тыщ руб дороже был в сходной комплектации.

[Mir413]

Скаут на 50 тыщ руб дороже был в сходной комплектации.

Конечно обвес столько не стоит, но я бы все равно взял скаута

[Koshchey]

Скаут на 50 тыщ руб дороже был в сходной комплектации.

Конечно обвес столько не стоит, но я бы все равно взял скаута

Не только обвес. Колеса больше (и соответственно дороже).

Я бы тоже взял скаута.
Как же на нем классно по бордюрам лазить (и на рыбалку ездить тоже).
Зимой на дачу надеюсь тоже понравится (С моноприводным низким Туром были проблемы с проездом до дома прошлой зимой).

[Vasiliev's]

В плане обвеса Скаут всяко выигрывает у обычной октахи (те более у новой с острым нижним краем переднего бампера), чего стоит передняя лыжа, с ней очень здорово залетать в сугробы.

[arkajin]

Про полноприводные сараи не знаю, но в конце 2010 года, когда я заказывал свой скаут, он был в базе на 130 тыщ дороже, чем моноприводный сарай в Elegance на МКП.
Думаю такой расклад сохранится.

[Aigers]

xc--70, он пастоящий упп

по мне так чемодан шведский простите, китайский

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Я бы даже сказал очень даже замечательный шведский чемоданчик. Дизелек приятно урчит, подвесочка работает мягко, коробочка бесшумно отщелкивает передачи, увлекая вперед.
А вообще, я год ждал и думал, перебирая варианты "что, если не скаут?" Ни один кроссовер под мои запросы не подошел, Оллроуд - дорого, Оллтрек в базе тоже не хило - 1539 т.р., с опциями за 1700 т.р. легко зашкаливает. А "чемоданчик" уже в базе за 1479 т.р. бьет тот же Оллтрек почти по всем статьям (за исключением, пожалуй, аналоговых часов на передней панели).