Skoda Octavia Scout: поломки, проблемы...

[параллельное]

Калужский.проверял все как в топике по номеру вин.сам был удивлен.Вин:XW9KK21ZXBK15*****

[Fr10n]

Потеет или сочится патрубок, на фото с левой стороны...

Пробег 58300
PS двиг. на фото не мой, взял на форуме из профильной темы)

1. А кто нибудь знает, что за странный звук гул издает на холодную двигатель, длиться сие 1-2 минуты, кстати помимо него и тарахтения ТСИ на заднем плане есть четкий металлический цокот..правда на ютубе плохо слышно(
https://youtu.be/cIxhVx-7ses

2. Собираюсь на ТО-60, предстоит замена масла в халдексе, из прочитанного понял, что фильтр диллеры не меняют, а поменять его нужно.
По вашему опыту на, что еще обратить стоит внимание на таком пробеге?

3. Заметил влагу в задних фонарях, предметно не изучал, завтра перепроверю...

[Fr10n]

удалилось)

[Андрей И]

Коллеги, сделал ТО-60тыщ, попросил отработанные детали в багажник, после среди них обнаружил вот такой девайс, с виду тяжелый металлический предмет в цвет кузова машины.
https://pp.vk.me/c633120/v633120243/1303e/kyTw6YtoEI8.jpg Есть мысли что это?

Забей! Это не от машины.

[Fr10n]

Угу,я нашел откуда это, это оказалась деталь от детских санок)
Просто смутило, что она в цвет кузова) и оказалась среди отработанных запчастей.

[Rusher]

Здравствуйте!
Вчера обнаружил, черный рыхлый налет. Это угловой редуктор?
Никто с таким не сталкивался, стоит волноваться? На самом деле, в живую смотрится не так страшно как на фото.

[DIMITRIO]

Да, это угловой редуктор. Сам недавно менял этот сальник. Ничего особо сложного. Часа два с пивом и перекуром. Но у меня было все мокрое конкретно, так что без вариантов. Это ещё ерунда, я б оставил пока.

[Rusher]

Да, это угловой редуктор. Сам недавно менял этот сальник. Ничего особо сложного. Часа два с пивом и перекуром. Но у меня было все мокрое конкретно, так что без вариантов. Это ещё ерунда, я б оставил пока.

Понял, спасибо! Пока просто масло в нем поменяю,только заливную пробку найти не могу, или там все через одну?

[ilsergei]

А вот к чему быть готовому еще во временном и ценовом эквивалентах я пока даже предположить не могу... Подсобите советом.

I. Что тебе надо сделать, но это касается всех машин старше 5 лет, купленных с рук (список написан по значимости работ):
1. Заменить масло и фильтр в муфте Халдрекс (каждые 30-40т. км в зависимости от эксплуатации).
2.Заменить масло в переднем угловом редукторе (каждые 30-40т. км в зависимости от эксплуатации).
3. Заменить масло в МКПП (каждые 50т. км).
4. Заменить масло в двигателе (желательно промыть промывочным маслом).
5. Заменить тормозную жидкость (1-ин раз в три года).
6. Заменить тосол (1-ин раз в 5 лет).
7. Не позднее 100т. заменить масло в заднем редукторе.

II. Обязательно проверить и если не меняли изначально, то обязательно заменить не зависимо от состояния:
ЦЕПЬ и НАТЯЖИТЕЛЬ + комплект роликов к ним.

Расскажу теперь про свой дизельный 2011г (подвеску никогда особо не жалел):
1. Передние стойки стабилизатора 75. км замена
2. Замена передних амортизаторов 93т. км
3. 100т. км замена задних стоек.
3. Замена передних сайлентблоков передних рычагов
+ замена задних сайлентблоков передних рычагов (поставил от Audi RS3).
4. 107т. км:
Замена передних сайлентблоков передних рычагов, хоть в 93т. км и ставил оригинал, разбиты снова в хлам,
+замена переднего стабилизатора (начал стучать, обычно меняют от 100 до 150 т. км)
+замена передних стоек стабилизатора,
+замена задних стоек стабилизатора,
+замена задних сальников 6 штук,
+Замена задних верхних продольных рычагов
+ замена задних поперечных рычагов
5. Чисто дизельное и ДСГ6:
Термостат основной 100т км
+ маховик ДСГ6 в 102т. км
+ термостат ДСГ в 115т.

Ну и ещё на 1,8Т больная тема ЖОР масла.

Как то так

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Ищи машину от 12го года. Полистай тему про масложор. Писали помоему,что с декабря 11го года уже идет новая поршневая,в которой устранили масложор. Но лучше конечно проверить. Еще надо проверить натяжитель и цепь. Смотри тему по перескоку цепи. Ну и если купишь,смени все жидкости. Кпп,редуктора,халдекс.

Может у него не будет масло есть, или уже махнули поршневую.
Да и вообще хорош пугать, у кого жрала масло скидывали сразу, или поршневую меняли.

Полностью согласен по поводу цепи.
На 115 т.км. чуть не проморгал растяжение цепи и как следствие кап ремонт.
У коллеги по работе на 50 т.км. замена двигателя (ездит жена).

[Андрей И]

Понял, спасибо! Пока просто масло в нем поменяю,только заливную пробку найти не могу, или там все через одну?

При замене ставили старую, а так номер пробки с шайбой N 902 818 02.
Вот схема:
Пробка резьбовая раздаточной коробки

[Rusher]

Понял, спасибо! Пока просто масло в нем поменяю,только заливную пробку найти не могу, или там все через одну?

При замене ставили старую, а так номер пробки с шайбой N 902 818 02.
Вот схема:
Пробка резьбовая раздаточной коробки

Ой, да я не про номер пробки, а где она на редукторе расположена.
Вот эта сливная, как я понимаю, а заливать масло как?

[W.M.]

Вот эта сливная, как я понимаю, а заливать масло как?

В нее же.
https://e-a.d-cd.net/92ad90as-480.jpg

[Xumepa]

коллеги - посмотрите на картинку - вроде у кого-то была такая проблема...

хотя в баке бензина литров 10-13 точно плещется, ибо за пару минут до этого прогноз был 100 км, и стрелка была около красной зоны
вылечилось "перезагрузкой" машины. но...

[DM35]

Плз,хэлп.
Скаут отдал неделю назад другу,машина в рабочем состоянии,обслуживал Эдуард,с последнего ТО 5К.
Друг откатался 5 дней,без траблов,всем доволен.
Но сегодня следующая история:Около 22 ехал в Жуковский домой,загорелось низкий уровень топлива,заехал на Газпром в районе Раменского,лил 95 энерджи.
Через пару км машина заглохла.
Заводится,колбасится и глохнет.
Пока увезли на эвакуаторе к дому в Жуковском.
Ваши версии,что делать,за четыре года подобного не наблюдалось..

[DIMITRIO]

Снять топливный фильтр, вылить содержимое в прозрачную тару. Скорее всего вода в топливе. Также можно посветить в бак фонариком, вынув топливный насос. Чек сохранился?