Прощай, Скаут!!! А что на замену?

[DM35]

На замену видятся ХС70 д4 или Инсигния 4Х4.
Дороже,но машинки интереснее.
Дизайн А7 совсем не понравился как снаружи так и внутри,поэтому ждать полноприводный универсал или скаут не вижу смысла..

[AAG]

А7 отличный аппарат!
проехал на 1,8 с DSG - огонь! рулится плотно, четко - удовольствие получил..
внутри просторнее, так что дождусь 4*4 либо скаута.

[DM35]

А7 отличный аппарат!
проехал на 1,8 с DSG - огонь! рулится плотно, четко - удовольствие получил..
внутри просторнее, так что дождусь 4*4 либо скаута.

Да никто и не спорит.
Субъективно личное мнение.
Не уверен,что с выходом вышеописанных сабжей не будет проблем как у их предшественников.

[F.O.X.]

Я забрал XC70 на днях.
И пока оформлял сделку, встретил Павла, нач. отд. прод. Шкоды (рядом салоны), он сказал , что скоро стартуют продажи сараев на полном приводе.
Скаут в конце года будут, вроде как. Ценник на нормально упакованный сарай им видется в районе 1 300 000... 1350 000(при чем не фул опции)

[Vasiliev's]

Я забрал XC70 на днях.
И пока оформлял сделку, встретил Павла, нач. отд. прод. Шкоды (рядом салоны), он сказал , что скоро стартуют продажи сараев на полном приводе.
Скаут в конце года будут, вроде как. Ценник на нормально упакованный сарай им видется в районе 1 300 000... 1350 000(при чем не фул опции)

Ну как и предполагалось, без фанатизма будет 1,3....

[grish]

не могу понять логику. А7 в высоких комплектациях не стала дороже чем А5. Так с чего вдруг скаут скакнет сразу на 250 т.р вверх?

[DM35]

Так же,прошу не забывать,что вводят утилизац.сбор на а\м.+10% еще накиньте.
1300Круб за шкоду......это уже перебор.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

не могу понять логику. А7 в высоких комплектациях не стала дороже чем А5. Так с чего вдруг скаут скакнет сразу на 250 т.р вверх?

Да и А5 не особо в цене упала.
Логика одна - нажить денег,учитывая достаточную популярность предыдущей модели,скауты в салонах вроде не застаивались..

[Алексей75]

F.O.X. расскажите лучше о ощущениях от хс70, очень интересная машинка, поэтому хотелось бы от вас услышать что и как

[Yurich]

F.O.X. расскажите лучше о ощущениях от хс70, очень интересная машинка, поэтому хотелось бы от вас услышать что и как

Присоединяюсь! Тоже интересно. Сам недавно облазил XC70 в салоне. Очень нравиться. Небольшой минус, несколько спорные украшения на кузове после последнего рестайла и не за горами радикальное обновление модели (хотя, не могу утверждать точно когда). Ну и поздравления! Аппарат очень интересный и достойный!

[uri1802]

... Очень нравиться. Небольшой минус, несколько спорные украшения на кузове после последнего рестайла и не за горами радикальное обновление модели (хотя, не могу утверждать точно когда)...

Да, машина весьма интересная! Но я вижу в ней и весьма не маленький минус. Цена на полный привод с полутора миллиона только начинается ! Мне бы чего попроще . Обожду, чего Шкода предложит, чать у меня не горит .

[Самара]

смотрел х70

из минусов
- дизайн панели
-динамика
-дизель
-при базе 2800 за собой сидеть неудобннее, чем в меньшей базе суперба

из плюсов:
-все что есть и в обычном скауте.

[Yurich]

Да, машина весьма интересная! Но я вижу в ней и весьма не маленький минус. Цена на полный привод с полутора миллиона только начинается ! Мне бы чего попроще . Обожду, чего Шкода предложит, чать у меня не горит .

Это да... Не спорю. Конфигураторы конфигурировал Как ни крути. Все чего очень хочется, получилось около 1.7 млн. Тоже не горит. И также посмотрим чего там будет со Скаутом. Эх... Суперб сарай дизель 4х4 на DSG6 только в Белоруссии

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:

смотрел х70

из минусов
- дизайн панели
-динамика
-дизель
-при базе 2800 за собой сидеть неудобннее, чем в меньшей базе суперба

из плюсов:
-все что есть и в обычном скауте.

Дизайн панели - тут на вкус и цвет...
Дизель - чем так плох?
За собой сидеть по моим ощущениям не хуже Скаута точно.
А как насчет клиренса в 210мм? По-моему это плюс. Ну и субъективно, тактильные и визуальные ощущения от салона для меня в плюсе. Да и вообще, класс авто явно выше.

[F.O.X.]

смотрел х70

из минусов
- дизайн панели
-динамика
-дизель
-при базе 2800 за собой сидеть неудобннее, чем в меньшей базе суперба

из плюсов:
-все что есть и в обычном скауте.

Дизайн панели минус? У меня графическая панель 8 дюймов с 3 различными вариантами отображения и цвета
Динамика? ну не знаю, по ощущением я не сколько не потерял( двигло D4) , сделаю чип до D5 т.к. они идентичны полностью, вопрос программы. В скауте кажется , что едишь быстрее из-за плохой шумки, здесь очень тихо и думаешь что едишь 60-70 км\ч по факту 100...
Дизель- для меня только +, т.к. я бы если бы был или сарай или скаут у шкоды взял бы его . Считал суперб на дизеле и полном приводе в РБ у меня вышло 1.6 млн , так что ХС70 за 1.7 отличный вариант.
В супербе сзади место побольше, не спорю.

Есть в обычном скауте и гораздо больше , клиренс больше, детские сиденья интегрированные сзади и тд.

Для меня из минусов , наверно обсулживание дороже, но думаю не критично т.к. надо с умом к этому делу подходить)))

В общем машиной доволен полностью , езжу 3 дня)))Дальше видно будет.

P.S. Скаутом был доволен тоже))

[Yurich]

Для меня из минусов , наверно обсулживание дороже, но думаю не критично т.к. надо с умом к этому делу подходить)))
P.S. Скаутом был доволен тоже))

Так у Volvo вроде ТО через 20 тык. С промежуточной заменой масла через 10. Или я ошибаюсь?

[Самара]

Дизайн панели минус? У меня графическая панель 8 дюймов с 3 различными вариантами отображения и цвета
P.S. Скаутом был доволен тоже))

она вся коричневая.