Модераторы: Robbin, Tiffus, Модераторы конференции
Андрей И » Чт, 05 апр 2012, 20:00
gunn писал(а):на самом деле думаю, что готовят народ под йети, он наиболее близок по цене, да меньше багажник,
victorprofessor » Чт, 05 апр 2012, 20:02
logout » Чт, 05 апр 2012, 20:17
victorprofessor писал(а):
Все, кто уже владеет Скаутом при получении машины смотрели в таможенную декларацию? У меня стоимость машины по декларации 570 тыс. рублей. Половина стоимости ушла государству. Поэтому все автопроизводители и пытаются наладить локальную сборку у нас в стране. Как правильно заметили выше, например Йети, производство которого наладили в Нижнем Новгороде.
Mir413 » Чт, 05 апр 2012, 20:25
victorprofessor писал(а): У меня стоимость машины по декларации 570 тыс. рублей.
Kostolomus » Чт, 05 апр 2012, 20:26
logout писал(а):а у меня калужанин, не было декларации ессно!
Mir413 писал(а):не может у него себестоимость быть в 2 с лишним раза меньше его продажной стоимости
gunn » Чт, 05 апр 2012, 20:30
Андрей И писал(а):gunn писал(а):на самом деле думаю, что готовят народ под йети, он наиболее близок по цене, да меньше багажник,
Йети это совершенно другой автомобиль, в чём то лучше Скаута, но багажник не просто маленький, его нет практически.
Скаут это симейный легковой автомобиль, а Йети это кросовер для двоих и этим всё сказано!
хорошо, ты продвинутый, но ты такой ОДИН, другие то поведутся, сейчас действуют по принципу покупатель- ЛОХ!!! Андрей И » Чт, 05 апр 2012, 20:34
gunn писал(а):вот оно, ах грязь помесить и для удовльствия, бери Тигу? Дорого? вот тебе йети...
logout » Чт, 05 апр 2012, 20:38
Kostolomus писал(а):logout писал(а):а у меня калужанин, не было декларации ессно!
эээ... а где Вы взяли Калужского скаута?
gunn » Чт, 05 апр 2012, 20:39
Kostolomus писал(а):logout писал(а):а у меня калужанин, не было декларации ессно!
эээ... а где Вы взяли Калужского скаута?
Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:Mir413 писал(а):не может у него себестоимость быть в 2 с лишним раза меньше его продажной стоимости
а что мешает? скажу вам по секрету например на запчасти накрутка у дилера от 200 до 300% от оптовой цены, даже не от себестоимости.
logout » Чт, 05 апр 2012, 20:45
gunn писал(а):... хотя вроде пошлины же отменяют всвязис ВТО... хотя НДС могли оставить, там все снимут...
gunn » Чт, 05 апр 2012, 20:56
Андрей И писал(а):gunn писал(а):вот оно, ах грязь помесить и для удовльствия, бери Тигу? Дорого? вот тебе йети...
Йети и Тига в одну цену практически сейчас, много уже обсуждали это.
Андрей И » Чт, 05 апр 2012, 21:47
gunn писал(а):в принципе получилось чуть больше 1оо тыр, 1200 с коп против 1300 с копейками...согласен не существенно, тогда не понимаю , кто его, йети, покупает... только из-зам экономии на сервисе? единственное, я брал верхнюю комплектацию, может в дешевых йети гораздо выгодней...
gunn » Чт, 05 апр 2012, 21:57
Андрей И писал(а):
Надо считать Track & Field и Йети Элеганс - тогда разницы практически нет - 10 тысяч - при схожей комплектации. Я выбирал, Тига был что то 1250т, Йети 1240т, или что то около.
У йети более комфортная подвеска, интереснее связка двигатель + ДСГ, у тиги больше места на задних сидениях, больше багажник и лучше отделка салона.
думаю будут разводить с тигой, иль они по старой памяти, когда октаха стоила как гольф и продавалось ее чуть ли не меньше чем пассатижей, а гольфы вообще не продавались ))))) drivehard » Чт, 05 апр 2012, 22:19
logout » Чт, 05 апр 2012, 22:22
drivehard писал(а):Реальная альтернатива Скауту - Комби + дизель + DSG6. Кто не успел заказать, думаю выберут этот вариант. Сам уже задумался, хотя мой Скаут уже на подходе... Из минусов нет полного привода - всё! Вопрос только остаётся, а нужен ли он блин? (полный привод)
Вернуться в Skoda Octavia Scout
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
