Дизель и все вопросы связанные с этим.

[сайфер]

только прочитал про дым,еду и как повалит,мне даже сигналить начали в пробке.но я то уже в курсе...вышел за город и дал газу.щас нормально.но расход немного подрос почему то,теперь 9-10.пробег 2700км.

[koresh]

сайфер, тут узнал в сервисе, что когда включается режим самоочистки, клапан EGR перекрывается полностью и идет повышенное потребление топлива.
А если сигналят, так ты их дёрни )))

p.s. Чистить машинку в режиме S, без нарушения ПДД невозможно )) Ураган

[сайфер]

Понял, учту щас расход идет к 8 л.

[Юрич]

Добрый день. Обладатель скаута вот уже скоро 3 недели, пробег маленький всего 2400. Предыдущая машинка была Skoda универсал TDi 2.0 DSG. Можно сравнивать эти 2 машинки. Езжу на на работу с работы пробег порядка 40-50 км в день, расход на старой машине был в реднем 9.0 - 9-5 литра , сейчас продка 11 литров , и это неприятно удивило. на майские праздники поеду на дачу посмотрю что там будет с расходом. После отпишусь. В Остальном машинки идентичны.

[сайфер]

...... В Остальном машинки идентичны.

до зимы

[koresh]

Юрич, можно не скромный вопрос.
А смысл было менять?
У меня ср. расход за все 3500км - 5.7л
Ездил в зимнее время, неплохо держит в каше, морда тяжелая гребёт хорошо. Резина липучка Goodyer Ice +. ESP срабатывает редко, только если сильно продавить. С DSG в принципе не по-буксуешь. Вот механику бы и полный привод - это ДА.

[345]

ТО Юрич
Повышенный расход, наверняка, связан с полным приводом и большЕй массой машины.
Хочу спросить: как по ощущениям изменилась динамика авто (из-за того же увеличенного веса)?
А вообще мне сейчас на дизеле не хватает именно полного привода - слишком часто колёса уходят в пробуксовку из-за большого крутящего момента, особенно в зимнее время .

[Starik2]

Добрый день. Обладатель скаута вот уже скоро 3 недели, пробег маленький всего 2400. Предыдущая машинка была Skoda универсал TDi 2.0 DSG. Можно сравнивать эти 2 машинки. Езжу на на работу с работы пробег порядка 40-50 км в день, расход на старой машине был в реднем 9.0 - 9-5 литра , сейчас продка 11 литров , и это неприятно удивило. на майские праздники поеду на дачу посмотрю что там будет с расходом. После отпишусь. В Остальном машинки идентичны.

Странно, как у Вас такой расход получается? У меня по городу максимум что показывает БК это 7,9 на трассе 5,5-6. Один раз правда поотжигал в городе (опаздывал на встречу) топил по городу на максимальных оборотах, поочередно педали в пол то газ то тормоз, так и то был расход 10,8.

[Bosss777]

Странно, как у Вас такой расход получается? У меня по городу максимум что показывает БК это 7,9 на трассе 5,5-6. Один раз правда поотжигал в городе (опаздывал на встречу) топил по городу на максимальных оборотах, поочередно педали в пол то газ то тормоз, так и то был расход 10,8.

ничего странного, 7.9 может быть только в том случае если без пробок, а так 9.0 - 9.5, не меньше, у товарища Гольф 5 с такой же связкой двигатель + коробка, расход идентичен... и это передний привод, с полным должнен быть одназночно чуть больше.
если отжигать - 12-13 л. может быть на колесах 225 50 17, на 16-х чуть поменьше..

[Vasiliev's]

Ну и смысл тогда в дизеле? Расход примерно равен расходу на бензине, стоимость дизельки без 35 коп. 95-й бензин. Единственны бонус это автомат, и то, как его считать бонусом если это +100т.р......

[Perfecto_Fluoro]

Ну и смысл тогда в дизеле? Расход примерно равен расходу на бензине, стоимость дизельки без 35 коп. 95-й бензин. Единственны бонус это автомат, и то, как его считать бонусом если это +100т.р......

Я думаю такие речи имело бы смысл вести, только если бы был на выбор бензин и дизель с автоматом...

[koresh]

Смысл дизеля вот в чём:
Режим езды в городе, именно в нормальном городе без пробок, а не в Москве - вдавливания в сиденья постоянно - расход не более 7л. Попробуйте вы, на своём 1.8tsi так проехать, будет не меньше 12-14л. У меня знакомый на Пассате, так у него никак не меньше 11л по городу не бывает. Разница в два раза + дизель прёт лучше.
В спокойном стиле не более 5.5л.
Холостой ход - 0.5л/ч
По трассе, если 90-100км/ч 4.0л., если 120-180 : 5.0л. Разница между активным стилем и спокойным не более 1-1.2л. За это и люблю дизель.

[driver25]

Смысл дизеля вот в чём:
Режим езды в городе, именно в нормальном городе без пробок, а не в Москве - вдавливания в сиденья постоянно - расход не более 7л. Попробуйте вы, на своём 1.8tsi так проехать, будет не меньше 12-14л. У меня знакомый на Пассате, так у него никак не меньше 11л по городу не бывает. Разница в два раза + дизель прёт лучше.
В спокойном стиле не более 5.5л.
Холостой ход - 0.5л/ч
По трассе, если 90-100км/ч 4.0л., если 120-180 : 5.0л. Разница между активным стилем и спокойным не более 1-1.2л. За это и люблю дизель.

Против этого не попрешь, согласен на 100%.
У меня расход как раз 12-14 литров, расхода близкого к паспортному ни разу не было.

[сайфер]

Смысл дизеля вот в чём:
Режим езды в городе, именно в нормальном городе без пробок, а не в Москве - вдавливания в сиденья постоянно - расход не более 7л. Попробуйте вы, на своём 1.8tsi так проехать, будет не меньше 12-14л. У меня знакомый на Пассате, так у него никак не меньше 11л по городу не бывает. Разница в два раза + дизель прёт лучше.
В спокойном стиле не более 5.5л.
Холостой ход - 0.5л/ч
По трассе, если 90-100км/ч 4.0л., если 120-180 : 5.0л. Разница между активным стилем и спокойным не более 1-1.2л. За это и люблю дизель.

согласен и поддерживаю, да извинят меня бензиноводы.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Я думаю такие речи имело бы смысл вести, только если бы был на выбор бензин и дизель с автоматом...

скоро будет.

[logout]

Смысл дизеля вот в чём:
Режим езды в городе, именно в нормальном городе без пробок, а не в Москве - вдавливания в сиденья постоянно - расход не более 7л. Попробуйте вы, на своём 1.8tsi так проехать, будет не меньше 12-14л. У меня знакомый на Пассате, так у него никак не меньше 11л по городу не бывает. Разница в два раза + дизель прёт лучше.
В спокойном стиле не более 5.5л.
Холостой ход - 0.5л/ч
По трассе, если 90-100км/ч 4.0л., если 120-180 : 5.0л. Разница между активным стилем и спокойным не более 1-1.2л. За это и люблю дизель.

Против этого не попрешь, согласен на 100%.
У меня расход как раз 12-14 литров, расхода близкого к паспортному ни разу не было.

У меня сейчас в Москве при отжиге с мин. кол-вом пробок 12 литров -- предел, при полуотжиге 9 литров в тех же условиях.
В том году на трассе 8 л. было