Неужели все Скауты распроданы?

[Novый]

мона узнать где олроуд 4 от 1,5 лямов? и где скидки дают 20% ? или иным языком, где его можно взять новым за лям двести?

У дилера Audi в нашей деревне стоит чОрний A4 AllRoad по цене 1 735 000 руб. с припиской - "Финальное предложение: 1 700 000,00 рублей."

[gunn]

мона узнать где олроуд 4 от 1,5 лямов? и где скидки дают 20% ? или иным языком, где его можно взять новым за лям двести?

У дилера Audi в нашей деревне стоит чОрний A4 AllRoad по цене 1 735 000 руб. с припиской - "Финальное предложение: 1 700 000,00 рублей."

я на первый сайт залез от 1 644 000 кацца даже без боковых шторок плюс допы, или с завода ждать....

аааа.... вот эта разница в 35 тысяч наверное и есть те 20 прОцентов

[DYA]

мона узнать где олроуд 4 от 1,5 лямов? и где скидки дают 20% ? или иным языком, где его можно взять новым за лям двести?

У дилера Audi в нашей деревне стоит чОрний A4 AllRoad по цене 1 735 000 руб. с припиской - "Финальное предложение: 1 700 000,00 рублей."

я на первый сайт залез от 1 644 000 кацца даже без боковых шторок плюс допы, или с завода ждать....

аааа.... вот эта разница в 35 тысяч наверное и есть те 20 прОцентов

Ехидство ни к чему... на сайте ФВ тоже скидок нет. В реале достаточно поговорить и получишь Тигу ТДИ+типтроник+ксенон+алькантара+тонировка+17-е литье+датчики давления+столики+кейлесс+парктроники+еще вкусности за 1.2 млн. Сравни со скаутом с больным сцеплением+ксенон за 1.1 млн или с пустым йети без ксенона за 1.2 млн.
Или фритрек за 900 вместо 1.2 млн. Или олтрек за 1.4 млн.
Тот кто ищет,тот всегда найдет...

[Novый]

Ехидство ни к чему... на сайте ФВ тоже скидок нет. В реале достаточно поговорить и получишь Тигу ТДИ+типтроник+ксенон+алькантара+тонировка+17-е литье+датчики давления+столики+кейлесс+парктроники+еще вкусности за 1.2 млн. Сравни со скаутом с больным сцеплением+ксенон за 1.1 млн или с пустым йети без ксенона за 1.2 млн.
Или фритрек за 900 вместо 1.2 млн. Или олтрек за 1.4 млн.
Тот кто ищет,тот всегда найдет...

Вопрос был про A4 Allroad а не Tiguan.

[T34]

значит скаут тебе не нужен - ищи что нибудь другое

[gunn]

.......
Ехидство ни к чему... на сайте ФВ тоже скидок нет. В реале достаточно поговорить и получишь Тигу ТДИ+типтроник+ксенон+алькантара+тонировка+17-е литье+датчики давления+столики+кейлесс+парктроники+еще вкусности за 1.2 млн. Сравни со скаутом с больным сцеплением+ксенон за 1.1 млн или с пустым йети без ксенона за 1.2 млн.
Или фритрек за 900 вместо 1.2 млн. Или олтрек за 1.4 млн.
Тот кто ищет,тот всегда найдет...

я в общем то ехидничал, по размеру скидки, да и скидки эти появились оттого что в Европе не продаются машины, и у нас застой пошел... а мику аут уже 210 тык дают, это не показатель...

а кому нужен этот уродец Фри? если даже более симпотные сеаты не продаются? мне манагер грил, что Фаворит занял первое место продав типа десяток сеатов, сейчас у них не сеат, а Киа там же

и это Тига про которую вы пишите, в реале стоит 1,5 ляма? если с учетом 20% ее отдают за лям двсети?

[Моя Страница]

и это Тига про которую вы пишите, в реале стоит 1,5 ляма? если с учетом 20% ее отдают за лям двсети?

Мой брат купил тигу тд за 1.200 000
изначальная цена на него была 1 480 000

[sir-dionis]

фрит 2л 4х4 реально меньше милёна!

[ракетчик]

Всем доброго времени суток!Если пишу не по месту прошу сделать скидку новичку Вобщем через пару дней должен стать владельцем Скаута 2013г. с пробегом около 14т.км.,залог внесен сделка надеюсь состоиться.Да машинка бензин 1.8. Предыдущая авто Зафира Б 1.9 дизель о 150 кобылках с вырезаным сажевиком и прошитая до 200л.с. 6 ст автомат.Авто устраивал всем откатал на нем 3.5 года и 120т.км Чего мне в ней не хватало так это клиренса Выбор состоял из 2ух 3ех летних ХС70,КиА Соренто ну Скаутов соответсвенно(нового).Первым был отвергнут Сорик мой мозг никак не хотел смириться с поделкой собакоедофф.А вот дальше тяжелее. Вольво б.у как то ,да и Скауты исчезли.Да и выбирал только из дизелей,уж больно мне дизельная Зафирка нравилась.Не знаю как и почему решаюсь посмотреть Скаута наверно из за того ,что один он был в продаже 13года.Да и чуть ли не дизельный крутящий момент в 250 Н.м.наверно повлиял.Вобщем после осмотра Скаута ,небольшого тест драйва,решение принято ХОЧУ, ну и Вольво тоже в топку(на новый денег нет а тут практически новый авто ,который мне все больше начинал нравиться во время осмотра.Ну вот пока все ,сам я пока еще живу на MY Zafira но уже пора перезжать Если все норм в субботу отпишусь,если резко не начну обмывать

[DYA]

Вобщем через пару дней должен стать владельцем Скаута 2013г. с пробегом около 14т.км.,залог внесен

Ты цену-то озвучь... Надеюсь не дороже 750 тыщ берешь на полной комплектации?

[ракетчик]

750 ?! за такую цену 10й год не найдешь!гораздо больше. Все получиться отпишусь ,расскажу.Цена практически как за новый ,который я прохлопал пока продавал свою и определялся .Кстати в одном из диллерских салонов ,ко мне подошел менеджер и предложил Скаут якобы отказной 1300000руб. ,но придержаный для кого то .

[itech]

Надеюсь не дороже 750 тыщ берешь на полной комплектации?

Шутка дня

[ракетчик]

Надеюсь не дороже 750 тыщ берешь на полной комплектации?

Шутка дня

Я даже засомневался,переплачиваю блин.На вторичке повсей России 12-13 год поиск на Ауто ру дает только 3 Скаута!

[DYA]

750 ?! за такую цену 10й год не найдешь!гораздо больше. Все получиться отпишусь ,расскажу.Цена практически как за новый ,который я прохлопал пока продавал свою и определялся .Кстати в одном из диллерских салонов ,ко мне подошел менеджер и предложил Скаут якобы отказной 1300000руб. ,но придержаный для кого то .

Мне тогда непонятен смысл покупки скаута. Покупать его по цене дороже чем ФВ это неоправданно, по сути старая платформа, недоведенная машина с кучей проблем за сумму нормального ФВ? Тот же тигуан изначально создавался как кроссовер...А скаут просто дорогой и редкий универсал с 4*4, без внесения изменений в конструкцию, что сказывается на надежности.
Банальный пример-у тиги точки крепления подвески смещены вниз на 3 см+добавлены большие колеса, т.о. клиренс увеличен КОНСТРУКТИВНО,у Скаута максимально "выдернуты" стойки, максимально "ушли" углы подвески из рабочего диапазона, что сказалось на надежности рейки(стуки) и целостности СБ подвески(стуки,разрушение)+работа ШРУСов в "некомфортном" положении. Ну еще висят огромные колеса, что вкупе приводит к сильным стуками подвески на отбое.
Кузов откровенно слаб для кроссовера.

Хочется экзотики? Новый фрит за 900 тыщ ждет.

[smir77]

Простите новичка, что за фрит, не расшифруете?