Дизель и все вопросы связанные с этим.

[Андрей И]

У меня при езде 40 -170 км/ч расход 7,5л, но это по Ярославке в сторону Москвы 60 км, движение всётаки плотное. (от Москвы не беру, одни пробки до Пушкино, расход больше, до 8,5л.). У жены на таком же участке 6л.
Как вы умудряетесь получать 4,5 - 5,2 л. ума не приложу???

[mustan12]

Уважаемые дизелисты и просто интересующиеся!
Вчера сравнил сертификаты качества на новую солярку ВР и Экто дизель Лукойла по двум параметрам:
цетановое число: ВР факт 50 (норму не посмотрел), Лукойл факт 52 (норма не менее 51)
сера (мг/кг): ВР 35 (норму не посмотрел), Лукойл факт 7,5 (норма не более 10)
Вывод: на ВР ни одним колесом, несмотря на рекламу.

[koresh]

Андрей И, ну во первых в паспорте у Комби 5,4л, у Скаута 6,1л. А во вторых лью Лукойловскую солярку с Пермского НПЗ (цетан 52, серы 7,5мг). В третьих Кастрол TDA делает свое дело. Да и пробег 6400км., расскаталась, раньше было 5,8

[Юрич]

Привет всем. Читаю Ваши сообщения и плачу горькими слезами. На счетчике 5000км, Проехал 400 км по Питерскому направлению, там не погоняешь, 80-140, по пробкам примерно 5% , расход по компу 7.6 л, реалный по заправкам (полный бак заправляю всегда) 8.2 л. Про город вообще говорить не хочется 10-10.5 литра по компу и как ни странно по заправке почти также выходит 10.5-11. Гонял на сервис в Пеликан Авто, поключили к компу проверили, все параметры в норме. Говорят полный привод + еще не обкаталась, куда уж больше. Пока ни каких мыслей на этот счет не приходит, сыплю голову пеплом , обидно да... , не должно такого быть

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Да заправляюсь пока только на Лукойл

Добавлено спустя 10 минут 3 секунды:
Вот все свел в табличку как на старой машине , там где 9 литров это смешанный цикл город + трасса
там где 56 и 70 литров на заправку, это заправлялся 2 раза одинраз на пример 500 руб а другой до полного бака

ки-ры___ литры____Ст-ть______число__________сумма________расх_____ск. проехал
1________56,83____24,00____24.03.2011______1 363,92_______0,00_______1
560______48,46____25,17____27.03.2011______1 219,74_______8,67______559
1210_____51,47____24,47____09.04.2011______1 259,47_______7,92______650
1696_____38,96____25,67____12.04.2011______1 000,10_______8,02______486
2394_____70,34____25,47____24.04.2011______1 791,56______10,08______698
2808_____45,37____26,27____05.05.2011______1 191,87______10,96______414
3371_____42,22____23,17____09.05.2011_______978,24_______7,50_______563
3844_____43,55____25,07____14.05.2011______1 091,80______9,21_______473
4333_____44,73____26,27____19.05.2011______1 175,06______9,15_______489
4853_____43,16____26,27____23.05.2011______1 133,81______8,30_______520

Я думаю так будет лучше , Driver25

[сайфер]

скаут однозначно тратит больше и не слишком корректно его сравнивать с моноприводом. причин дотаточно от массы до клиренса. к расходу в 10л привык и считаю его нормальным при таком крут моменте и лошадках.

[Vasiliev's]

Да уж. Обыдно при заявленном то мизерном расходе, хотя все же меньше чем на бензике. У меня сейчас средний 10,5 показывает (больше начал по городу ездить). По трассе укладываюсь в 9 ну 9,5 (правда когда до работы 160-180 то выходит по 11-11,5 литров), а вот по городу выходит где то 11,5-12.

[сайфер]

Заявленные 6,1 это типличные условия, по низкому расходу согласен только для комби, все по расходу-это чистая реклама, попробуй упрекни, дизель стал опять дешевле 95, и тратит на 1-2 л меньше...

[Юрич]

Всем привет. То что я писал про большой расход , это не нормально. Была возможность сравнить точно такого же скаута, встретились на заправке разговорились, у него машинка ест как по инструкции. и я могу сравнить со своей предыдущей А5 с дизелем 2 литра и коробкой DSG, кушала всё время почти как по паспорту и не по компу а по реальному расходу, так что на счет рекламного трюка, это не совсем корректно. У меня сейчас расход почти в 1.5 раза больше положенного, и это не правильно. У меня такое ощущение что машина не выходит из режима прожига сажевого фильтра, в этом режиме она не экономит топливо, и получаются такие цифры по расходу горючки.

[koresh]

Парни, могу посоветовать дать машине подышать, проганите по трассе хорошенько, можно попробывать присадку Liqui Moly Diesel Additive http://camion.com.ua/index.php?PGID=669, может быть, поможет. Я в данный момент залил её, перед заменой масла в профилактических целях, если честно, особой разности не почувствовал, он и так идёт хорошо, но расход по городу снизился на 0,5л, и прогрев стал происходить немного быстрее.

[mustan12]

Юрич, да, надо диагностировать авто.
У меня пробег 9 с копейками, по пробкам бывает езжу, но не постоянно, зимой прогревы небольшие, по дальняку проехал 2000 км. Расход за весь пробег по компу ровно 7 литров. Но фактический пока не замерял.

[сайфер]

Че то я напрягся. Целый день катаюсь, и на дачу 20 км трасса и по городу, расход держится 9-10,5 л. Дал по трассе 180 км в час, не помогло. Может все эти приблуды как климат, фары дают такой расход, но не очень верится. Еще давление в шинах проверить надо. Уверен, приехать на диагностику к ОД, и она ни чего не покажет....

[andre68]

Пробег 5700 температура масла держится 105-108 градусов при скорости 120-140км,если скорость сбавляешь до 100-110км то она падает где то до 101-102г.
Мне кажется двигатель уже немного обкатался и температура должна быть меньше.Подскажите у кого какая температура?

[сайфер]

Да уже не понятно какая должна быть, в жару 100-110, по прохладнее 92-95.

[koresh]

105-108 градусов - нормальная, рабочая температура. Узнавал, для нашего двигателя норма вплоть до 130C. Главное не выключать его сразу, а то голову поведет, хотя сейчас это учли, эл. насос охлаждает. А то, что он остывает до 101-102гр, при более низких скоростях, так это ж дизель. Между прочим, у меня при активной езде в городе с климатом, ни разу не включался вентилятор.

[mustan12]

Сегодня приехал на работу, 15км, почти без пробок, прогрев 15 сек., наружная темп. 15 град, были включены климат, ближний и ПТФ, средняя скорость 31 км/ч, расход 7 л/100км, темп.масла в конце пути 97 град.
Общий пробег 10090км. Иногда смотрю темп.масла, выше 105 не видел.
После поездок с включённым двигателем не стою. Как-то заметил, вентилятор системы охлаждения работал минут 15 после выключения зажигания.