Какую резину и диски можно поставить на скаут?

[9876]

у моего Скаута теперь расширенные арки (протертые новыми колесами) и половина мотора стерта (стерты в поворотах)

чтож за аЦкие диски ты вкорячил туда?????
и что за расширенные арки???

[сайфер]

у моего Скаута теперь расширенные арки (протертые новыми колесами) и половина мотора стерта (стерты в поворотах)

чтож за аЦкие диски ты вкорячил туда?????
и что за расширенные арки???

пошутил,если бы на скаут 65 профиль воткнул)))

[Vasiliev's]

у моего Скаута теперь расширенные арки (протертые новыми колесами) и половина мотора стерта (стерты в поворотах)

чтож за аЦкие диски ты вкорячил туда?????
и что за расширенные арки???

Говорю же - ПЛЯКАЛЬ

[Андрей И]

Как и обещал опишу работу Мишки, проехал 30км, шумит зараза что на маленькой скорости что на большой, безбожно! Знал бы что так будет купил бы себе Конти, хотя много написано о этом, но не думал что так сильно, съэкономил 4т. ёкорная вошь!
По сносу и торможению на сухом асфальте ничего не скажу пока не обкатаю 500 км, сейчас торможу, разгоняюсь и езжу спокойно. А по качеству торможения, разгона и управляемости на льду нечего сказать, ет пока в Москве ни льда, ни снега

[gunn]

Как и обещал опишу работу Мишки, проехал 30км, шумит зараза что на маленькой скорости что на большой, безбожно! Знал бы что так будет купил бы себе Конти, хотя много написано о этом, но не думал что так сильно, съэкономил 4т. ёкорная вошь!
По сносу и торможению на сухом асфальте ничего не скажу пока не обкатаю 500 км, сейчас торможу, разгоняюсь и езжу спокойно. А по качеству торможения, разгона и управляемости на льду нечего сказать, ет пока в Москве ни льда, ни снега

мишка направленный, ничего удивительного..
у меня такое ощущение, что мой конти вик2 менее шумный, чем мишка енерджи на фф2)) хотя я хотел покупать мишку))

[сайфер]

катаюсь второй день на конти не шумит,зараза,пока рад,снега нет,сухо и солнце...

[Roy388]

Когда установите колесо на удлиненных болтах, пожалуйста, напишите о результатах?

Немного истории, а то обсуждение уже затерялось в недрах этой темы Еще летом на зиму купил диски K&K Illusio 6.5 R16 ET50 и резину-липучки Goodyear ultra grip ice+ 215-60-R16. Не я первый на эти диски позарился, на форуме есть опыт использования таких дисков на Скаутах, но у меня возник вопрос с крепежом, т.к. родные болты с посадочным местом на сферу, а новые диски на конус. На Exist нашел наиболее подходящие по размерам болты Febi 18538 (M14x1.5 Длина резьбы 30 мм), но они на 5 мм длиннее штатных. В эти выходные поменял колеса, удлиненные болты подошли. Родные болты при крепеже родных дисков закручиваются на 6 оборотов, болты Febi 18538 при крепеже дисков K&K Illusio закручивают на 9 оборотов, болты ни за что не цепляют. Я больше скажу - я прикола ради вкручивал болты Febi до упора вообще без дисков, просто проверить будут цеплять за что-нибудь, так вот - не на передней оси не на задней и в этом случае ни за что не задевают, при полном обороте колеса. Ну еще могу добавить, что на новой резине пройдено чуть больше 200 км, по ощущениям авто стало заметно мягче, в салоне чуть тише. После первых 100 км проверил затяжку болтов (резину менял сам обычным телескопическим ключом), пара болтов из 20 чуть ослабли - подтянул. И еще обратил внимание, на родных дисках написано Made in Poland, это так просто ради информации... да... родные диски у меня опционные, в прайсе полированными называются, с черной серединой. Балансировочных грузиков на них довольно много навешано...

[Cer)l(anT]

Я смотрю тут нет ценителей больших размеров? =)
Неужели никто даже 18" не ставил?

[logout]

Где-то проскакивало, что ставили. с увеличением полного диаметра колеса (т.е. без уменьгения профиля)
но в таком случае при вывешивании на подъемнике колеса начинали цеплять за низ арок.
также будут цеплять при отбое амортизаторов
У скаута итак клириенс увеличен за счет диаметра колес по сравнению с октавией обычной

[Андрей И]

Где-то проскакивало, что ставили. с увеличением полного диаметра колеса (т.е. без уменьгения профиля)
но в таком случае при вывешивании на подъемнике колеса начинали цеплять за низ арок.
также будут цеплять при отбое амортизаторов
У скаута итак клириенс увеличен за счет диаметра колес по сравнению с октавией обычной

1. Я поставил 215/60 R16 получилось + 4мм к клиренсу от штатного, могу с уверенностью сказать, ни 225/60 R16, ни 225/55 R17 при вывешивании на подъёмнике цеплять не будут.
2. Увеличение клиренса у Скаута не за счёт пружин и резины.

[сайфер]

2. Увеличение клиренса у Скаута не за счёт пружин и резины.

Когда не было еще штаной зимней резины по весне, когда только забрал скаута, поставил R15 от бывшей А5, клиренс стал один в один, так что экспериментом доказано....

[Андрей И]

2. Увеличение клиренса у Скаута не за счёт пружин и резины.

Когда не было еще штаной зимней резины по весне, когда только забрал скаута, поставил R15 от бывшей А5, клиренс стал один в один, так что экспериментом доказано....

О как, а чтож тогда эти горе продавцы в салонах гонят, причём я уже у двух разных дилеров узнавал!

[сайфер]

Все и вся стоит от обычной А5 комби, поэтому когда ее обувают в 17 диски ставят 45 профиль....

[dron79]

Я смотрю тут нет ценителей больших размеров? =)
Неужели никто даже 18" не ставил?

Блин, ну а это зачем??? Для катания по Москве и то не везде? Этож не спорт кар, машинко для другого создан - для езды не только по асфальту, а еще и бездорожью... Купи себе BMW M3 или M5 на 20-х дисках или поболее и вперед, от шинного сервиса до шинного сервиса как раз тебе хватит...Да и приготовь немерянную кучу бабок на новые шины! ЕЩе раз эта машина создана покорять все дороги....ну почти все!
Нда и еще - это семейный сарай не для выпендрежа, а не карета для телочек, как представленные выше авто!

[spitfire]

Все и вся стоит от обычной А5 комби, поэтому когда ее обувают в 17 диски ставят 45 профиль....

у Вас высота покрышки 45????