Покатушки на Скауте

[gunn]

Для себя опытным путём выяснил, что на Скауте нужно действовать как на Ниве - брать препятствия с ходу, держать 2500-3000 об\мин и не останавливаться.

принормальной резине Нива достойный джип, там надо не сходу, а просто включить понижайку и блокировку диффа ЗАРАНЕЕ по геометрии вообще мало равных...

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
движок бы не шестерочный, хотя ща чипуют и добавляют низов... у дргуа пока он не протарнаил лбом и леовй частью борт длиномера движок раскочегарен был до 120-130 лысых

[Vell]

Все Васей делается уже без всякого колхоза с ЭБУ и прочими танцами с бубном. Без есп на льду прям как на субаре! Ваще агонь!

[Mir413]

Все Васей делается уже без всякого колхоза с ЭБУ и прочими танцами с бубном. Без есп на льду прям как на субаре! Ваще агонь!

Ну я это и имел ввиду http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 7114/#post мы уже многим активировали, просто наш народ побаивается.

[myafik]

Огонь! Спасибо за ссылку. Надо попробовать))

[Mir413]

всегда рады

[myafik]

Для статистики. Машина декабря 2011 года. Блок принял новую кодировку. ESP отключается длинным нажатием как в видео. Проверить было пока негде)))

[Mir413]

Для статистики. Машина декабря 2011 года. Блок принял новую кодировку. ESP отключается длинным нажатием как в видео. Проверить было пока негде)))

Декабрь 2011 это 12 модельный год, с ним все нормально

[logout]

а у меня 10 года..., но есп "почти" не мешает по сравнению с машинами 11-12 годов или приноровился к ней.
а вот АБС мешает иногда, когдва ручником довернуть надо, причем заметил, что строго в определенных местах, т.е. в одном повороте всегда стрекочет, а в другом никогда не стрекочет.
хотя, может -- это ЕСП как раз, т.к. на педаль тормоза не давлю, только ручник дергаю (ну и сцепу выжимаю, по слухам должен халдекс размыкаться привыжатой сцепе, второй халдекс точно размыкался, про 4-ый не уверен)

[Fr10n]

Offtop, коллеги, а подскажите у кого можно отключение ESP активировать, да и другие "ништяки"? Спасибо.

[Vasiliev's]

Offtop, коллеги, а подскажите у кого можно отключение ESP активировать, да и другие "ништяки"? Спасибо.

Милости просим. 1500 км у все устроим

[Fr10n]

хех, с радостью бы, но пока не планировал ;0

[Макс76]

Offtop, коллеги, а подскажите у кого можно отключение ESP активировать, да и другие "ништяки"? Спасибо.

Попробуй Gellham в личку написать здесь на сайте или на "Драйв 2.ру".

Добавлено спустя 2 часа 46 минут 26 секунд:
Re: Легкий офф-роад и scout

Клубни! предлагаю обсудить офроудные качества скаута, на примере нашей зимы. у кого что есть сказать.
для завтравки - сегодня застрял, сел на брюхо, вытянула дизельная Митсубиси Прадо. воняло сцеплением (или Халдексом?). Вопрос - чем воняло?
и кто из каких снегов как выезжал своим ходом на скауте?

Нормальные у скаута оффроудные качества . Большинству паркетников не уступает http://www.youtube.com/watch?v=zkc8c7-8Q6M&feature=youtu.be Посмотри.(самое интересное начинается с 6 минуты). Там и снег глубокий и полигончик ...всё из жизни

[logout]

Нормальные у скаута оффроудные качества :good: . Большинству паркетников не уступает :D http://www.youtube.com/watch?v=zkc8c7-8Q6M&feature=youtu.be Посмотри.(самое интересное начинается с 6 минуты). Там и снег глубокий и полигончик ...всё из жизни :D

Макс, по лету очень свесы мешают, проверено лично, выше писал

[Макс76]

Макс, по лету очень свесы мешают, проверено лично, выше писал

Есть немного. Спорить не буду, да и база длинновата, но для УПП - Скотинка - просто молодец

[Novый]

Всю ночь шел снег, но доблестные дорожники даже почистили трассу в самых сложных местах. Но вот не задача, расчистили они их так, что пространство за обочиной (фактически уже кювет) выглядит как нормальная заснеженная обочина, а пот дней довольно рыхлый снег. В эту "ловушку" и заехала десятка. Решил помочь ей выбраться. Когда разворачивался, чуть промахнулся и сам попал правой стороной в этот снег. Погано то, что как колеса не выворачивай, все равно стягивает в кювет. Пришлось поелозить на брюхе взад-вперед, пока переднее правое не смогло зацепиться за твердый грунт.

Десятку вытянуть не смог, колеса срывались в букс и все. Правда через пару минут остановился КАМАЗ, но и он даже с 3-й попытки не смог вытянуть. Я ждать окончания эпопеи не стал, на работу нужно было спешить.