Дизель и все вопросы связанные с этим.

[koresh]

сайфер, попробуй поменять возд. фильтр.
Я поменял уже 2 раза (на 7 и на 12). В обоих случаях нижняя прокладка (белый синтепух), были черными, в корпусе лежали листья.
http://exist.ru/price.aspx?sr=113&caid= ... %20620%20E
1K0 129 620 E - оригинал
C 35 154/1 - Mann
По совету знающих людей, ставлю Mann, т.к. для VAG, возд. фильтра делает Mann.
Цена вопроса 521р, и 5 мин. работы отверткой.

P.S. Не судите строго, я посчитал, что дешевле отдать 521р раз в 3-4мес., чем играть в "русскую рулетку".
На 15 буду менять топливный (оригинал).

[сайфер]

Спасибо, попробую

[Vasiliev's]

понимаю тебя,Антон,начитаешься на дизельной ветке и гордость берет на 1,8 но думаю с 1,8 тоже не все так супер....

да конечно не супер. У меня средний выходит 10-10,5 л. И то видимо от того что много по трассе катаюсь (работа то в 30 км от города). По городу стандарт 12 литров.

[koresh]

Интересно, если Скаут 1.8 на мкпп ест на 2-3л. больше Сарая. Никто не пробывал вывесить заднее колесо на нейтрали и покрутить, сильно ли Халдекс тормозит?

[logout]

Интересно, если Скаут 1.8 на мкпп ест на 2-3л. больше Сарая. Никто не пробывал вывесить заднее колесо на нейтрали и покрутить, сильно ли Халдекс тормозит?

по трассе расход 8 л без пробок с кондеем на круизе 80-130
это что ж сарай меньше дизеля жрет?

[сайфер]

Вышел на расход в городе 7,5-8 л, трасса 6,5 на скорости 140-160 км в час, но ниже не хочет, хотя с новья было и 5,5 в городе на 40-60 км в час. Прав koresh, соляра полное Г,,,,

[andre68]

Сегодня ездил на расстояние 420км ,средний расход получился 5.8 но ехал без кондера и заправлялся на лукойле.На самом деле по моим подсчетам расход получается больше чем показывает комп.Ехал спокойно больше 120 не довал .

[сайфер]

комп отнимает 1-1,2 л, так на всякий случай

[Stan1931]

Только что вернулся с поездки на Черное море (3500 км гдето на круг получилось). Расход дизеля и туда, и обратно 5.8 средний - с климатом, 4 чела в салоне + багажник под завязку. С чеками примерно бъется. Заправлялся тока на Луке, больше 120-140 не ехал. По машинке никаких нареканий.
Немного оффтопа: М4 порадовала в сравнении с прошлой поездкой 3 года назад - хотя и по-прежнему много ремонта, но значительно увеличилась многополосная часть, большинство стационарных постов закрыто, гайских засад буквально по пальцам (не то что раньше). Не встряли ни в одной пробке!!! (10-15 минут не в счет).

[Pastor]

Прошел первое ТО на дизеле (15000 км)
Может кому пригодиться информация:
Замена масла, фильтров, мойка автомобиля в АСЦ на таганке - итого 9800 руб.
Фильтра предложили сами поменять, я не отказался. По телефону озвучивали стоимость ТО 6500р. Видимо 3300 за фильтра. В следующий раз сам поменяю.
В остальном все в норме, заправляюсь на Лукойл.

[сайфер]

м...почти в раза дороже А5,помню ТО1 5 рублей було, вывод : приезжаем со своими причиндалами.

[koresh]

.....
Общая сумма ТО1 вышла - 3090р. (масло 4л 2080р + фильтр 410р + работа 600р).

Ничего не в два раза дороже, просто мы не в Москве живем, а в России. У нас 10т.р стоит ТО2 на Ауди А6 2.4 у ОД с заменой всех фильтров (расходники 7700т. + работа 3).

[сайфер]

Россия тоже разная...у нас в ауди только работа по замене масла 1100 руб,в фольце 1050 руб,а шкоде поменяют за 550....

[Vasiliev's]

На самом деле "БУЛО" это "БУЛО". С 2010 года Шкода ввела кучу "осмотров" в регламентные работы. У меня первое ТО на прошлой машине стоило 3500 (масло+фильтр+работа), после нового года второе ТО (собственно из расходников то же самое) 5600. Вот и думаем теперь откуда такие цифры. (По секрету, поменял масло на 7,5 тыс не у официалов, за все про все отдал примерно 3 т.р., даже чуть меньше).

[CypoB]

Недавно, по невнимательности и незнанию языка, во Франции залил в бак 25литров дизеля с 7% содержанием биодизеля. После чего проштудировал мануал, где было сказано, что биодизель лить запрещено, а вот насчет дизеля с содержанием биодизеля, ничего. В итоге сейчас ломаю голову, нанес ли я ущерб двигателю и насколько сильно?