Дизель и все вопросы связанные с этим.

[сайфер]

биодизель-из масла? Люди бензин заливают,и ничего, до полного бака соляру и не крутить движок..нельзя чистый биодизель,зимой так вообще плохо из за большого содержания глицерина.7% ерунда...имхо.

[koresh]

Тоже думаю, что 7% биосоляры ерунда. Вот если 7% воды, то смерть CR.

[CypoB]

Спасибо, парни! Теперь могу спать спокойно.

[mustan12]

Копирую моё сообщение из соседней ветки, здесь более подходящее место для него:
Пробег 29 000 км, заправляюсь только Лукойл Дт Экто. В воскресенье на ТО2 поменял топливный фильтр. По словам слесаря (сам тоже посмотрел, но не сильно соображаю) фильт слабо загрязнён, можно было ездить ещё. Очистки сажевого фильтра ни разу не было, а может не заметил.
Забрал из салона 5 февраля. Взял из наличия. Заводил при -15, -20 и один раз было -25. Никаких проблем. Конечно небольшая натужность есть. Также было и у ФФ 2л.
В салоне объяснили, что в дизельном Скауте стоит ТЭН 1кВт в системе вентиляции салона. Поэтому зимой через пару минут после пуска в салон поступает тёплый воздух.
В целом, всё супер. Правильно говорят Скаут - это Олроад для бедных (не нищих). Хотя коллега на годовалом А4 1,8Т недавно поменял по гарантии на Типтронике блок управления. У меня пока слава богу всё ОК.

[Stan1931]

Есть ли объективные (подчеркиваю) методы, позволяющие понять правильное ли дизтопливо заправляется? Другими словами, пытаюсь избежать ситуации, когда по поводу крякнувшего ТНВД или форсунок мне инженер по гарантии скажет - извини, виноват сам, плохое топливо заправлял... Стоит дилемма (как обычно) - ездить достаточно далеко заправляться на Лук (который я считаю эталоном у нас) или совсем рядом - BP экто... По документации на БиПишный дизель все подходит и по сере и по всему остальному, но написать много чего можно сами понимаете... По ощущениям, периодически заправляясь то на Луке то на BP разницы никакой не замечаю. Однако для душевного спокойствия, я предпочел бы периодически делать какую-то диагностику, которая позволила бы на ранних стадиях увидеть что топливная аппаратура реально начинает портиться, не дожидаясь когда она крякнет.
PS В Шкодовский сервис просьба не отправлять

[сайфер]

в руках свежий сентябрьский номер "за рулем": статьи о работе сажевого фильтра(уровень обывателя) и тест солярки наших заправок...

Добавлено спустя 32 минуты 46 секунд:

Есть ли объективные (подчеркиваю) методы, позволяющие понять правильное ли дизтопливо заправляется?с)

пошел повышенный расход (10 и более) надо чистить фильтр.

[koresh]

Однако для душевного спокойствия, я предпочел бы периодически делать какую-то диагностику, которая позволила бы на ранних стадиях увидеть что топливная аппаратура реально начинает портиться, не дожидаясь когда она крякнет.
PS В Шкодовский сервис просьба не отправлять

В любом сервисе вам посоветуют добавлять Castrol TDA и лить Лукойл Евро-4,5. Присадка как раз и продлевает жизнь топливной аппаратуре и не дает образовываться нагару.
Применять данное лекарство постоянно, круглогодично, т.к. она неплохо работает и как анти депрессорная.
Антигели ни в коем случае не лить, в лютый мороз можно удвоить дозу TDA, разбавлять лучше в теплой солярке.
Не сочтите за рекламу, просто хочется поделиться опытом моим и моих знакомых механиков.

Да и если хотите сберечь себя от мех. примесей и воды в баке, лейтесь через леечку с ситечком. )))
Я так 15т. отъездил и ничего руки пока не отвалились.

[сайфер]

koresh, будь так добр фото этой присадки к соляре. спасибо.

[Novый]

Ну в общем то Castrol TDA состоящий на 90% из керосина не самая лучшая присадка для дизеля.
Хотя и вреда не нанесет.
Выглядит - вот так:
Сайт производителя: http://castrol.com.ru/castrol/tda.php
Но почитать про его реальное применение и эффект на других форумах тоже стоит. Google, Yandex и другие поисковики помогут.

[Novый]

Ну в общем то Castrol TDA состоящий на 90% из керосина не самая лучшая присадка для дизеля.
Хотя и вреда не нанесет.
Выглядит - вот так:
Сайт производителя: http://castrol.com.ru/castrol/tda.php
Но почитать про его реальное применение и эффект на других форумах тоже стоит. Google, Yandex и другие поисковики помогут.

[koresh]

Novый, какая по вашему присадка самая лучшая (удачная)?
Что скажете про LM Super Diesel Additiv?
Я добавляю её когда соляра не Лукойл, чтобы подтянуть цетан. С ней едит лучше и меньше расход.
Что будет если добавить 50/50 Кастрол и LM? Они друг другу не помешают?

[Novый]

Novый, какая по вашему присадка самая лучшая (удачная)?
Что скажете про LM Super Diesel Additiv?
Я добавляю её когда соляра не Лукойл, чтобы подтянуть цетан. С ней едит лучше и меньше расход.
Что будет если добавить 50/50 Кастрол и LM? Они друг другу не помешают?

Так сложилось, что у меня TSI. 1.5 -2 года назад искал себе дизельный полноприводный автомобиль и заодно пытался изучить возможные проблемы с диз. топливом.
Перечитав довольно много форумов у меня сложилось мнение, что Castrol TDA далеко не самая лучшая присадка. К сожалению, уже больше года как я перестал следить за этой темой. ( после 2-х недельного тест-драйва дизельного Modeo желание владеть дизелем еще более поубавилось). Поэтому, не помогу Вам советом.

В темах viewtopic.php?f=16&t=25433, viewtopic.php?f=82&t=72265 обсуждалось применение присадок и диз. топливо от разных заправок.

Что касается заправок - настоящий Lukoil отсутствует в нашем регионе. Ближайшие заправки в Тюмени или Нижневартовске. Все остальное восточнее - франшиза.

P.S>

[сайфер]

Судя по маркировке у нас не "коммон рейл" ?
[url][URL=http://www.radikal.ru][/url][/url]
извиняюсь за фото, и в ВИНе нет данных о фильтре...

[koresh]

сайфер, если в сервисной книге и на табличке в багажнике стоит 0GG, то нет саж. фильтра, если 7GG, то он есть.
у меня 0GG.

[сайфер]

чет нет ни того и ни другого. думаю все равно стоит , на нашем лукоиле жрет по городу с климатом 10 литров....