Покатушки на Скауте

[Mir413]

Вот так мифы и развееваются

[DIMITRIO]

Может оборотов маловато? У меня дизель с низов не очень весело едет, даже с чипом.

[сайфер]

А что же дизельный Скаут так невесело заезжал?
Я предполагал, что дизелю проще такие препятствия. И тоже дсг

виной всему прокладка между рулем и сиденьем. Что касается успеха йетьки то думаю еще о ходе подвесок...плюс короткая база,для вывешивания самое то.

[Mir413]

виной всему прокладка между рулем и сиденьем. Что касается успеха йетьки то думаю еще о ходе подвесок...плюс короткая база,для вывешивания самое то.

Плюс у него скорость на горке чуть больше была, мы с тобой 2 самоуверенных дурака спокойно в нее въезжали , а он с легким разгоном .

[Граф_де_Аборт]

А "Йетько" часом не на 5-м Халдексе? Судя по формам, девушка-то из "ньюшек", рестайлинговая

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Что касаемо дизельного скаута, то еще "дремучий" по отношению к 14-му году тест Леонтьева показал некоторые недоработки дизельного скаута на подъеме в гору

[Mir413]

А "Йетько" часом не на 5-м Халдексе? Судя по формам, девушка-то из "ньюшек", рестайлинговая...

На пятом, на пятом... Только он отвечает за подключение заднего моста, а с этой процедурой и 4-й не плохо справлялся

[logout]

стоп!!!!
а разве йетик не фейслифт обычный? на нем же кроме фар ничего не изменилось! откуда там 5-ый халдекс?

[Novый]

Етька была на ДСГ, ей ручник не к чему, сначала асистент подъема в гору держит 4 колеса, а не 2 как ручник, а потом ДСГ крутит двумя сцеплениями )))

А что мешает активировать ассистент на Scout'е? Эта была первая фича, которую я активировал после покупки шнурка.
Кстати, прошлой зимой, после замены сцепления, пробовал стартовать с места на подобной горке, только с плотно-укатанным снегом. Итог - стоял на середине подъема на месте шлифуя всеми колесами.

[Mir413]

стоп!!!!
а разве йетик не фейслифт обычный? на нем же кроме фар ничего не изменилось! откуда там 5-ый халдекс?

Типа на рестайлинге пятый, плюс блок ESP там другой, многие функции Васей не прошиваются, так полное отключение не работает и блок активации XDS не активен

А что мешает активировать ассистент на Scout'е? Эта была первая фича, которую я активировал после покупки шнурка.
Кстати, прошлой зимой, после замены сцепления, пробовал стартовать с места на подобной горке, только с плотно-укатанным снегом. Итог - стоял на середине подъема на месте шлифуя всеми колесами.

Я ее сразу после покупки активировал, она и держит пару секунд, но до нажатия на газ (по этому сразу и не скатился), с ручником дозировать удобней, если критическая ситуация (слишком близко стою к соседнему авто), то я предпочитаю по старинке с ручником. Если просто в потоке в горку, то вещь удобная. А вообще на видео видно что скаут просел, т.е. сцепа схватила - но не удержала... Зимой на горке всеми четырьмя вообще не проблема - плавали знаем, а тут сцепление с грунтом по ходу лучше чем зимой

[Vasiliev's]

Ну что, Субарик мы положили, точнее закопали http://www.drive2.ru/l/4291690/
Ну и основная видюшка

phpBB [video]

[Novый]

Ну что, Субарик мы положили, точнее закопали http://www.drive2.ru/l/4291690/
Ну и основная видюшка

phpBB [video]

Рейльное внедорожъе - это не рампа с роликами под 3-мя колесами

Для тех кто их не видел:
http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw
http://www.youtube.com/watch?v=FOmZIu_y1js

[Vasiliev's]

Фирма веников не вяжет )))

[сайфер]

Разгончика не хватило японцу,а так бы зашел...кста...не пахло у него?

[Vasiliev's]

С разгончиком каждый может. У него кстати не пахло почти, чуток повеяло и все, не то что наши "вонючки".

[Novый]

С разгончиком каждый может. У него кстати не пахло почти, чуток повеяло и все, не то что наши "вонючки".

Вот если бы из варика реально запахло - мужик бы попал под его ремонт конкретно...