Дизель и все вопросы связанные с этим.

[koresh]

[

Кореш, ты чё-то не совсем на своём форуме тусуешься. У простых Октавий нет што ли дизельной ветки? (Ничего кроме вопроса)

У простых Октавий есть ветка с 2.0TDI PD, но это как вы знаете старая версия нашего мотора.

Отличия "меня" от "вас" заключаются только в отсутствие у меня Халдекса и dpf.

По заверению ОД, я один на всю Россию. Вот вы меня и приютили

Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:

Даже офицалы меняют по моему в 60000км.

По опыту официалов VW. Если хотим, чтобы коробка и сцепление ходили долго, то лучше 30т. или хотя бы каждые 50т.
Посмотрите работу новой dsg-7 в масле, там два контура, один для сцепления, другой для механической части, т.о. они решили недочет нашей коробки, где вся жижа гоняется, как через сцепу, так и через зубья с мехатроником.

[mustan12]

Отличия "меня" от "вас" заключаются только в отсутствие у меня Халдекса и dpf. - и ещё кое-что до Халдекса (кардан) и после него.

По заверению ОД, я один на всю Россию. Вот вы меня и приютили - сомневаюсь. Это скорее инфа по твоему дилеру. В противном случае проясни у своего ОД сколько дизельных Скаутов продано в Раше за последний год.

По опыту официалов VW. Если хотим, чтобы коробка и сцепление ходили долго, то лучше 30т. или хотя бы каждые 50т. Посмотрите работу новой dsg-7 в масле, там два контура, один для сцепления, другой для механической части, т.о. они решили недочет нашей коробки, где вся жижа гоняется, как через сцепу, так и через зубья с мехатроником - так и придётся поменять масло в Халдексе на ТО45.

[Андрей И]

По опыту официалов VW. Если хотим, чтобы коробка и сцепление ходили долго, то лучше 30т. или хотя бы каждые 50т. Посмотрите работу новой dsg-7 в масле, там два контура, один для сцепления, другой для механической части, т.о. они решили недочет нашей коробки, где вся жижа гоняется, как через сцепу, так и через зубья с мехатроником - так и придётся поменять масло в Халдексе на ТО45.

При чём здесь коробка и муфта?

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

По опыту официалов VW. Если хотим, чтобы коробка и сцепление ходили долго, то лучше 30т. или хотя бы каждые 50т.
Посмотрите работу новой dsg-7 в масле, там два контура, один для сцепления, другой для механической части, т.о. они решили недочет нашей коробки, где вся жижа гоняется, как через сцепу, так и через зубья с мехатроником.

Ссылку можно на данную тему по замене масла в 6ДСГ.

[mustan12]

По опыту официалов VW. Если хотим, чтобы коробка и сцепление ходили долго, то лучше 30т. или хотя бы каждые 50т. Посмотрите работу новой dsg-7 в масле, там два контура, один для сцепления, другой для механической части, т.о. они решили недочет нашей коробки, где вся жижа гоняется, как через сцепу, так и через зубья с мехатроником - так и придётся поменять масло в Халдексе на ТО45.

При чём здесь коробка и муфта?
Пардон, описька, конечно масло в DSG6

[koresh]

По заверению ОД, я один на всю Россию. Вот вы меня и приютили - сомневаюсь. Это скорее инфа по твоему дилеру. В противном случае проясни у своего ОД сколько дизельных Скаутов продано в Раше за последний год.

В том, то и дело, что на квоты дизелей все Скаутов и Йети понабрались.
На 2012г. есть пару человек на форуме, кто заказал Combi tdi.

ссылок по замене масла в dsg-6 нет, да и зачем она вам, неужели сами решили сию процедуру проделать?

[сайфер]

На 2012г. есть пару человек на форуме, кто заказал Combi tdi

думаю по твоему примеру,koresh,но россо брунелло с красной прострочкой салона точно один в России.

[koresh]

Главное держаться вместе!

У нас сейчас на улице -6-8, гололед, в новостях может кто видел, 25 машин на трассе решили в боулинг сыграть.
На днях не смог подняться в крутую горку, пришлось объезжать.
В этой части завидую вам белой завистью.

p.s. в полный бак летней соляры принял баночку антигеля LM, обещают завтра -15, посмотрим как работает.

[mustan12]

Кореш, возвращаюсь к вопросу. Раз твой ОД знает, сколько дизельных комби продано в Раше, может он скажет сколько дизельных Скаутов продано? Интересно.

[сайфер]

Главное держаться вместе!

Точно

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

в полный бак летней соляры принял баночку антигеля LM, обещают завтра -15, посмотрим как работает.

Тут у нас " МЭТРО" продается такая, лить не лить, боязно с фильтром и катализатором, при мне один взял на ауди Q7, первый раз говорит, ему в салоне мастер по гарантии посоветовал!!!, саж фильтр стоит....

[Андрей И]

Кореш, возвращаюсь к вопросу. Раз твой ОД знает, сколько дизельных комби продано в Раше, может он скажет сколько дизельных Скаутов продано? Интересно.

Вот мне тоже интересно сколько нас счастливчиков получили свои дизельные скауты?

[koresh]

Кореш, возвращаюсь к вопросу. Раз твой ОД знает, сколько дизельных комби продано в Раше, может он скажет сколько дизельных Скаутов продано? Интересно.

Брал у Томского ОД, при получении машины (21 марта) сказали, что я один такой, и что большинство квот Москва отхапала, вообщем т.к. заказывал заранее (02.10.10) все получилось.
При ТО-22,5т спрошу у наших про дизеля за 11г., думаю за большую шоколадку поковыряют логистику. )))

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:

Тут у нас " МЭТРО" продается такая, лить не лить, боязно ....

Я в МЭТРО и беру, лить можно. Туареги бегают на них, пока не одного нарекания не слышал. Вот Хай-Гир похуже будет, она вроде как посуше.
Ещё добавляю в пол дозы LM Systempflege, дабы продлить службу тнвд и форсункам.

[Michael м*00ат190]

Michael м*00ат190, как авто эксплуатируешь, что такой мощный пробег получается?

В Питер мотался, в Ульяновск раза 3.Одна поездка в Ульяновск туда-обратно - уже 1900 км.Ну и по работе конечно.Как-то так.

[Kra_B]

По заверению ОД, я один на всю Россию. Вот вы меня и приютили

Koresh, после 04.2011 как минимум двое.

[Airborn]

Я в МЭТРО и беру, лить можно. Туареги бегают на них, пока не одного нарекания не слышал.

Если не затруднит - расскажите, в каждый бак добавлять? Чего стоит сие? Инструкция по добавлению..
Какие ещё тонкости?

[Андрей И]

Если не затруднит - расскажите, в каждый бак добавлять? Чего стоит сие? Инструкция по добавлению..
Какие ещё тонкости?

У Вас два бака?