Scout VS All Track?

[Kostyan75]

Хс 70 в кторой все есть без излишеств( типа вентиляции передних сидерий) уже в базе с Сити сафети обходится 1,6 с хвостиком. База там будь здоров!

... за 1,64 млн действительно неплохая комплектация, только не в базе, а спецсерия с сниженными ценами (т.е. сегодня есть а завтра может и не быть)

Вполне вминяемая цена Кмк. Один только момент - сколько клиренс?

разговор идет о 165 мм

[maxoon]

Суперб Скаут, интересно когда появится...
http://carscoop.blogspot.com/2012/02/sc ... t-new.html

[сайфер]

Суперб Скаут, интересно когда появится...
http://carscoop.blogspot.com/2012/02/sc ... t-new.html

Сзади четко писано "BT Cross"...смею предположить это просто вариация тюнинга...

[maxoon]

В тексте написано, что это типа шпионские фоты и т.д. Но возможно вы правы

[Romario77]

Суперб Скаут, интересно когда появится...

Есть вероятность, что вряд ли скоро, вот что пишут в прессе: Кроме того, стало известно, что проект Superb Scout приостановлен, чтобы не мешать продажам представленного недавно вседорожного Passat Alltrack. http://auto.mail.ru/article.html?id=35834

Хотя логика своя бы была - у Ауди есть A4 и A6 Allroad, было бы и у Шкоды Octavia Scout и SuperB Scout, но менеджеры ВАГ видимо думают иначе.

[Kostyan75]

Суперб Скаут, интересно когда появится...
http://carscoop.blogspot.com/2012/02/sc ... t-new.html

.... да уж, видок верх элегантности, хомяк хомяком, надеюсь такой хни не запустят в производство.

[Sable.net]

Интересно тут у вас....
Вот ссыль на отличный любительский тест-драйв ауди вседороги - про движок 4,2 дядька пишет так вкусно, что слюнки текут.... правда, и минусы очевидны.....
http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=36162&st=180
Я себе в качестве альтернативы Йети присмотрела рестайлинговый Джип Компас. 2,4, 170 л.с., ПП, вариатор, единственная версия для России, слава Богу, чтоб не мучиться, и цена всего 1250. Плюс за 38 000 кучка нахлобучек пакетом. Вполне гуманно, по-моему, учитывая, что у шкоды один лущевый мультируль стоил тырей 25.....

[Novый]

Берите
Только потом не жалуйтесь на что жрет много и едет не очень весело

[сайфер]

тэст драйв поможет)))

[Андрей И]

Я себе в качестве альтернативы Йети присмотрела рестайлинговый Джип Компас. 2,4, 170 л.с., ПП, вариатор, единственная версия для России, слава Богу, чтоб не мучиться, и цена всего 1250. Плюс за 38 000 кучка нахлобучек пакетом. Вполне гуманно, по-моему, учитывая, что у шкоды один лущевый мультируль стоил тырей 25.....

Извините, но не могу не задать данный вопрос: Вы случаем не блондинка?
Если Вы разумный человек, то должны полистать инет и почитать про данный авто отзывы, а потом узнать как его невозможно продать б/у.
Не буду описывать "прелести" Компаса, много "положительного" все пишут на форумах о нём, но в двух словах: салон - редкосное ...., не управляем, хавает как трактор. Это один из худших представителей данного класса машин.

[Sable.net]

Андрей И , не могу не задать встречного вопроса - Вы, случайно, не экстрасенс? Совсем недавно стала блондинкой. Думаете, это как-то повлияло?
Ладно, если серьезно, я считаю так:
1. Автомобиль должен очень нравиться для того, чтобы ему все прощать. У меня две машины - у одного клиренс 120мм, расход 15л/сотню, все время что-то ломается - я его пролазила уже от радиаторной решетки до выхлопной трубы. Зато вторую я выбирала полгода, сравнивала даже крутящие моменты с одноклассниками. Клиренс почти в 3 раза больше, расход в 2 раза меньше. И что? Года не прошло - я уже хочу ее менять. И чесслово, плевать мне на расход.
2. Считаю, что выбирать машину, основываясь на отзывах в интернете, глупо. Я много чего перечитала по самым разным маркам - как правило, люди, которые их обс...ют, не то, что никогда не сидели за рулем этой машины, но часто даже название пишут неправильно! Зато те, кто когда-то сталкивался с автомобилем близко, обычно ничего плохого о нем не пишут - и компаса это тоже касается. А уж если форум профильный......Нет машины краше шкоды, так ведь?;)
3. Инженеры джипа утверждают, что на рестайлинговой модели были решены проблемы жесткого пластика и жора топлива. 8,6л на сотню заявлено. Насчет неуправляемости не очень понятно. Это Вы где-то на форуме прочитали? К нам на курсы по контраварийному вождению пришла женщина на БМВ 325i с полным приводом. Говорит - он вообще неуправляемый, и меня не слушается. 8 часов катаний на льду с тренером - и все стало слушаться и управляться. Посоветуйте тому, кто пишет о неуправляемости, сначала поучиться водить - обычно помогает.
4. И, наконец, последнее. Хуже-лучше - все это очень относительно. У меня друг ездит на мерсе С-класса - сломался замок зажигания, 2 недели человек без машины, и когда это закончится - говорит, конца-края не видно. Попросил у меня ситроен поездить на время - а я его уже отдала другому знакомому, у которого на Тойоте Фрилендер второй раз за зиму накрылась коробка. А ситроен ведь уже не молод, и пробег приличный - но заводится как миленький после 2 недель простоя при -28, вылезает из сугробов на лысой резине и не жужжит. Сайфер видел, не даст соврать.
Отсюда вывод. Следующий автомобиль я не хочу выбирать рационально. Хочу тупо купить то, что нравится. Тем более, раз уж я так удачно блондинка - могу себе позволить;)

[Андрей И]

Sable.net, возможно на рестайле они что то и решили, но сказок не бывает, сам ездил на Компасе (до рест), управляемость была аховой, машина по прямой не ехала! В колее не управляема, в поворот когда входишь не понимаешь как руль крутить надо, то едет прямо, то резко срывется в сторону поворота и в занос - информативность рулевого управления никакая. Разгон вялый, а жрала как интерпид. Как они могли сократить расход? Изменение передаточных чисел коробки и задушить двигатель окончательно? Так вообще ехать не будет! Замену матерриалов салона можно сделать не спорю, но глобально изменять ходовую и рулевую никто при простом рестайле не будет.
Знакомые годовалый продать не могли больше полугода, с большим трудом кому то впарили (в трейдин брали чуть ли не с 50% скидкой от базовой стоимости).
Хотя в чём то Вы и правы, у кого то мерседес в ремонте постоянно, а кто то с телегой и кобылой не нарадуется, каждому своё....
Про блондинку хорошая шутка
А вы думаете инженеры марки будут утверждать обратное
Ихмо, только моё мнение
И ещё вопрос, это чем же Вам так Йети не понраву пришёлся? Или это двигатель 1,2л и нет 4х4?

[uri1802]

...Попросил у меня ситроен поездить на время - а я его уже отдала другому знакомому, у которого на Тойоте Фрилендер второй раз за зиму накрылась коробка...

Пардон, Тойота Фрилендер, это что за зверь такой? Наверное, что-то специально для японского, рынка при поддержке специалистов Land Rover, созданное? Но, честно говоря, не встречал.

[сайфер]

обшибся человек,ей можно...хайлендер есесенно...все же поняли))))

[Sable.net]

Коллеги, читайте матчасть.
Я же написала - рассуждают об автомобилях, а сами названия неправильно пишут. Себя и имела в виду))))))))) Конечно, это хайлендер был. А вообще оговорилась по Фрейду, потому что думала про фрил как раз, когда писала.
Я когда купила йети, рассказала о первых впечатлениях о машине на ситроеновском форуме. Мне там наваляли на 9 страниц всякой ахинеи - вплоть до того, что лучше бы я купила С3 Пикассо за эти деньги. Один человек только написал нормальный отзыв - который сам пересел с ситра как раз на фрилендер. И начал он его словами: " Ну, началось....Накинулись коршуны-ситроводы. Знаем-знаем - нет машины лучше ситроена".
А потом получилось так, что один из особо активных в той теме товарищей прилетел в Оренбург. Я его встречала в аэропорту, даю ему ключи, ну поехали, говорю, сам посмотришь, как она едет. И тут выяснилось, что он на ручке ездить-то не умеет. Всю жизнь катался на автомате и забыл. Зато громче всех писал про обороты, схемы даже какие-то приводил)))))) Правда, по приезду отписался, что был не прав, Йети - нормальная тачка, и хозяйка вроде даже не дура
По поводу йети....1,2 да,не полный привод. О причине продажи говорить не буду-во-первых,не место,во-вторых, начнете упражняться в злословии,я расстроюсь - зачем мне это надо?
А снижения прожорливости мотора джипу удалось с помощью технологии изменяемых фаз газораспределения Dual VVT. И, полагаю, изменение геометрии кузова тоже внесло свою лепту.
Ладно,ребята,я тут у вас нафлудила - зашла-то просто тест-драйв ауди показать.... Легкого дыхания в цилиндрах вашим скаутам!