Дизель и все вопросы связанные с этим.

[andre68]

Сегодня третий день морозов который держится от -20 до -25 градусов поразному.
С утра заметил такую интересную вещь.Мотор заводится с первого раза ,после
работы 2,5-3 минут происходит какой то щелчок похожий на взрыв маленького
воздушного шарика или когда открываешь тёплую бутылку пепси.
Облазил всё,на взгляд всё в норме не что не течёт.
Такая ерунда началась когда мороз опустился меньше -20 и происходит
только с утра когда машина отстояла больше десяти часов.
Полазил по сайту не чего такого не нашёл,может кто подскажет что это такое?

[mustan12]

Проследим. В столице пока выше -20.

[Novый]

Господа "дизелисты".
Владельцы TSI двигателей жалуются на повышенный шум и вибрации на низких оборотах (до 2000) в движении под нагрузкой после длительной стоянки при температурах -25С и ниже. Эффекто проходит по мере прогревания моторного отсека: viewtopic.php?f=16&t=49863&start=150#p1498301
Присутствует ли подобный эффект у Вас?

[сайфер]

Смеетесь господа на TSI! вибрации и шум будь здров,незначительно пропадающие при повышении оборотов и в режиме "паркинг",на скорости мотор по шуму идентичен бензу.

[Novый]

Смеетесь господа на TSI! вибрации и шум будь здров,незначительно пропадающие при повышении оборотов и в режиме "паркинг",на скорости мотор по шуму идентичен бензу.

Вопрос был в том, есть ли разница в вибрациях и шуме при промерзшем моторном (стоянка на улице при -25С и ниже) и при более теплой погоде

[сайфер]

есть....и несравнимая разница..."на холодную"тарахтит " и с минус 3-5 гр,не говоря о -25. при прогреве все меньше, слухал 1,8 у друга ( А5), разница огромная))))это ж дизель....

[Novый]

Спасибо

[Андрей И]

Начиная с -15С мой дизель при старте после ночной стоянки заводится очень странно, такое впечатление как будто не хватает мощьности аккомулятору. Т. е. через силу делает первый оборот. Сегодня утром было -21С так завелась со второго оборота, но это было чтото, такое впечатление что аккомулятору в 72А не хватает ёмкости прокрутить двигатель (полное впчатление разряженности), думал не заведусь.
У кого нибуть такое наблюдается?

[mustan12]

Нет, не было такого. -15 ваще не температура.

[сайфер]

у меня с минус 9 такое начинается,вродь масло по вину...на ТО сказали разряд батареи до 10,5 вольт,вот теперь думаю можно ли заряжать не снимая клейм....

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
господа москвичи,к вам там арктический циклон идет с 30 градусным значением,ставьте дизеля в гаражи или антигеля в бак,удачи....

[koresh]

Андрей И, да эффект севшего аккумулятора на замершей машине за -20 есть. Но это не значит, что он совсем сдох, он просто еще не "взбодрился". В -21 Вы завели со вторго раза по всей видемости из-за недостаточного прогрева свечей накала, ведь температура вспышки хорошей соляры >70С. Чтобы ибежать этого грейте 4-5 раза. В -30 я грею 7-8 раз, с перерывами, так и аккум оживает и горшки хорошо прогреты. Но масло свечами не нагреешь и за -35 есть риск повреждения ремня ГРМ, степень сжатия ведь 16,5

[Андрей И]

Циклон обещают, а погода на серваках к плюсу тянется в следующие 10 дней.
Если так заводится при 20С, хрен я его заведу при -30С. Вот зараза!

[Michael м*00ат190]

В первую зиму после покупки (2011г.) при пробеге 2500 км. в регионе поймал температуру "-36".(даже фотки где-то здесь выкладывал) Завёлся с первого раза,не напрягаясь - свечи грел один раз. В эту зиму пока рекорд - "-24". Запустил движок также с первого раза.

[koresh]

В холода за -30 Фабия 1.4mpi заводилась со второй-третьей попытки. Тут всегда с первого раза, уверенно и по мужски, причем звук на порядок тише соседней Калины 1.6 8кл. С улыбкой смотрю на то как бензинщики беспощадно
крутят свои жужалки. У друг на Королле 3 раза не завелся, то свечи закидает, то аккум сдохнет, я как мобильная техничка выручаю . На днях ездили в пятером на дальняк в -34, пассажирам тепло, стрелка ОЖ не падает. Кстати, Michael каков у вас текущий пробег?

[Michael м*00ат190]

В холода за -30 Фабия 1.4mpi заводилась со второй-третьей попытки. Тут всегда с первого раза, уверенно и по мужски, причем звук на порядок тише соседней Калины 1.6 8кл. С улыбкой смотрю на то как бензинщики беспощадно
крутят свои жужалки. У друг на Королле 3 раза не завелся, то свечи закидает, то аккум сдохнет, я как мобильная техничка выручаю . На днях ездили в пятером на дальняк в -34, пассажирам тепло, стрелка ОЖ не падает. Кстати, Michael каков у вас текущий пробег?

46000км.