Какую резину и диски можно поставить на скаут?

[gunn]

У нас похолодало, обещают сильный снег. Завтра переобуваюсь. Приобрел Continental ContiIceContact BD 215/60 R16 и оригинальную штамповку.

именно оригинальную? или с оригинальными размерами? почем если не секрет?

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

липучка?

Фиг тебе, шипованная MICHELIN X-Ice North XIN2

одобрям я тоже к ней склоняюсь, но слоюсь по поводу контика еще... мишка как проходимец получше...

[AAG]

третья зима на Мишлене этом.. прет как танк......, перестаешь обращать внимание что там под ногами творится.

[Alex_ptz]

именно оригинальную? или с оригинальными размерами? почем если не секрет?

Да у дилера взял оригинальную 2500 за диск, по карте скидок 9 с копейками за 4 диска.
Сегодня заменил на Continental ContiIceContact заметно тише даже на новых чем на MICHELIN X-Ice North ( стояли 3 сезона на бывшей, гул как от самолета, но гребла по снегу на ура).

[Mir413]

Сегодня заменил на Continental ContiIceContact заметно тише даже на новых чем на MICHELIN X-Ice North ( стояли 3 сезона на бывшей, гул как от самолета, но гребла по снегу на ура).

А сравнивали именно с Michelin X-Ice North XIN2? Пока резину не взял всегда можно переметнуться, хотелось бы потише, предыдущая была вертолет, сейчас хочется тишины и покоя. По шумности мишлена отзывы разные у континенталя с этим вроде лучше, но и дороже.

[TVN]

Alex_ptz писал(а): Сегодня заменил на Continental ContiIceContact заметно тише даже на новых чем на MICHELIN X-Ice North ( стояли 3 сезона на бывшей, гул как от самолета, но гребла по снегу на ура).

Подтверждаю! Катал на сиде три года мишку, в последний год так гудела, думал ступичным кирдык пришел. Наверно XIN2 такой же шумный. Пока решил с шипами завязать, взял X-Ice 3, в размере 215/60 идет с усиленной боковиной (XL), не знаю правда как в других.

[imaxx]

Сначала лирическое отступление - когда выбирал резину на прошлую машину, предварительно остановился на Конти Викинге 2, поехал в другой магазин посмотреть цены и там меня долго уламывал (достаточно профессионально) манагер на тему Мишлена Икс-айс (1?). Короче наплел, что и стабильная и тихая и протча, и даже ценой заманивал. Но я всетаки остался верен своему выбору и купил Конти, о чем до сих пор не жалею, а после ваших отзывов о шумности Мишки (и моего друга отзывов), понимаю, что поступил правильно. Я молодец
Далее. Долго думал, размышлял, насчет размера и марки резины на мой будущий (тьфу*3) Скаут. То 16, то 17, и все не было ясности. А тут меня неожиданно (по моему звонку) обрадовал манагер, что мол машина то на накопительном складе в Польше, мол надо уже озаботиться шинами и все такое. Хрен вам, подумал я, и решился на бОльший типоразмер, но тогда уж новинку. И чтобы уж соответствовать летним, остановил свой выбор на Данлопе (Dunlop Ice Touch 225/50 R17). Шина сделана по технологиям GY (аналог Goodyear UltraGrip Ice Arctic для стран с суровым климатом). Нашел в инете небольшой тест (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121845&SECTION_ID=6851), вроде без признаков ангажированности, по всем прикидкам не сильно уступает лидерам, а по цене дает им фору. Зашел в местный шинный центр, неприятно поразился нашим ценам (9400р.) и отыскал в инете магазин, в котором ценник укладывается в 7000р. Заказал, собираюсь оплатить и ждать. У кого какие мысли по поводу моего выбора?
зы. чет я решил не париться с мЕньшим размером, поиском дисков и их покупкой. Да и при покупке дисков допом теряется выигрыш по цене между размерами. Думаю, мне удалось подобрать шины таким образом, что и не проиграл по геометрии и ходовым, и по деньгам вроде тоже не в минусе. Обратите внимание на эту резину, потенциально должна быть неплохой - Dunlop Ice Touch 225/50 R17.

[Андрей И]

Далее. Долго думал, размышлял, насчет размера и марки резины на мой будущий (тьфу*3) Скаут. То 16, то 17, и все не было ясности. А тут меня неожиданно (по моему звонку) обрадовал манагер, что мол машина то на накопительном складе в Польше, мол надо уже озаботиться шинами и все такое. Хрен вам, подумал я, и решился на бОльший типоразмер. У кого какие мысли по поводу моего выбора?

16 резину берут не только из-за экономи, я взял для увеличения высоты профиля резины до 60. Меньше вероятность при весеннем ударном ремонте дорог и "безъямье" нанести вред подвеске и дискам. Если брать устойчивость на асфальте, то на данную харрактеристику это практически не влияет (немного больше крен), тем более зимой однозначно меньше скорость.
А уж про лапти 225 я вообще умолчу, на наших дорогах с кашей - снегом будет как корова на лыжах! Не весит столько Скаут чтобы обеспечить нормальное давление на данное пятно контакта. Ему много 215 , а про 225 и говорить не стоит!

[Mir413]

... а после ваших отзывов о шумности Мишки (и моего друга отзывов), понимаю, что поступил правильно. Я молодец ...

У меня все немного сложнее, салон отдает мишлен где-то по 4000, если брать Continental ContiIceContact BD 99T TL XL 215/60/16, а брать придется "на стороне", то обойдется где-то в 8000 вот вам и разница. Сам бы возможно взял континенталь, но цена крутовата ...
P.S. Что касаемо шума. Если подумать о том, что до этого был Amtel NordMaster, а до него по шумности всем далеко, то я думаю что бы я не выбрал все будет тише. Хотя хочется лучшего по разумной цене

[Vasiliev's]

Ещё лирическое отступление по поводу дисков. У Скаута они НЕЖНЫЕ. Сколько уже отзывов было, что при перекидке резины на лаковом покрытии диска появлялись трещины и начинало ржаветь. Люди уже ударились в поиски шиномонтажки с пластиковыми роликами на бортировочных станках. Так что по мне лучше перебдеть, чем недобдеть. (Да и на пути Калуга-Оренбург я ощутил всю прелесть 60-го профиля (только на след год, при переобувке опять в зиму, выяснил, что диски по правой стороне с нефиговыми вмятинами,т.к. под Пензой влетел на "супер полигон").

[Андрей И]

У Скаута они НЕЖНЫЕ.

Возможно не нежные, а мягкий сплав. Лучше мягкий сплав, чем убитая подвеска? Вы не согласны?
я не хвалю их -тож лирическое...

[gunn]

Сегодня заменил на Continental ContiIceContact заметно тише даже на новых чем на MICHELIN X-Ice North ( стояли 3 сезона на бывшей, гул как от самолета, но гребла по снегу на ура).

А сравнивали именно с Michelin X-Ice North XIN2? Пока резину не взял всегда можно переметнуться, хотелось бы потише, предыдущая была вертолет, сейчас хочется тишины и покоя. По шумности мишлена отзывы разные у континенталя с этим вроде лучше, но и дороже.

конти чуть лучше на льду и асфальте, мишка чуть проигрывает, но он понятнее в управлении, по управляемости на скользком покрытии я бы поставил мишку впереди контика, как мишка дугу держит- закачаешься.... по топливу мишка экономичней... шип наверное будет лучше держать контик, хотя как обкатаешьи мое имхо на асфальте в переходный период они все теряют... как проходимец мищка однозначно лучше, конти зарывается... да по шуму однозначно контик...

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

.......... У кого какие мысли по поводу моего выбора?
зы. чет я решил не париться с мЕньшим размером, поиском дисков и их покупкой. Да и при покупке дисков допом теряется выигрыш по цене между размерами. Думаю, мне удалось подобрать шины таким образом, что и не проиграл по геометрии и ходовым, и по деньгам вроде тоже не в минусе. Обратите внимание на эту резину, потенциально должна быть неплохой - Dunlop Ice Touch 225/50 R17.

статья рекламная в АР, в последнем ЗР акрктик айс поставили вне зачета, шоб не опускать резину имхо, данлоп неплохая бюджетная липучка, шиповку их я бы не брал... к тому же оч. близко по цене мишик и контики...

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

У Скаута они НЕЖНЫЕ.

Возможно не нежные, а мягкий сплав. Лучше мягкий сплав, чем убитая подвеска? Вы не согласны?
я не хвалю их -тож лирическое...

Андрей, вашу машу, чтож вы не дочитываете? отсюда все проблемы, коллега написал про покрытие дисков

[Novый]

gunn
Поржал от души:)

А уж про лапти 225 я вообще умолчу, на наших дорогах с кашей - снегом будет как корова на лыжах! Не весит столько Скаут чтобы обеспечить нормальное давление на данное пятно контакта. Ему много 215 , а про 225 и говорить не стоит!

И снова одно и потому-же.
Ну не зависит сцепление с дорогой от ширины баллона (пятна контакта). Зависит только от состава резины и количества жидкости отводимой из пятна контакта.

[gunn]

Мир

чуть не забыл, за ЭТИ ДЕНЬГИ ОДНОЗНАЧНО МИШКА!!!!!!!!!

[mikola]

Как и все наверно, очень долго решал какой размер на зиму покупать?! Определился и купил резину 215/60/16 http://www.shinservice.ru/catalog/dunlo ... 0-R16/95T/ и диски 6.5J/16 ЕТ50 http://www.shinservice.ru/disk_catalog/ ... a+h/SK25H/ Вчера переобулся, сразу испытать времени не было,а сегодня проехал по трассе и хочу рассказать о ощущениях Граждане не покупайте Шины Dunlop SP Winter ICE 01 гул такой стоит как от тепловоза который вагоны тащит по рельсам (с закрытыми окнами, с музыкой) слышно очень сильно Вот управляемость на мой взгляд не пострадала, а мягко как стало на таком профиле 215/60, что подумываю штатный R17 Dunlop с дисками продавать и на лето тоже купить резину 215/60/16 На штатных колёсах проездил с мая и проехал 9000 с небольшим. Так что вот такие ощущения от первой поездки.

[Mir413]

Мир
чуть не забыл, за ЭТИ ДЕНЬГИ ОДНОЗНАЧНО МИШКА!!!!!!!!!

Да вот и я думаю не ..@#$.. мозги и закончить с выбором, а то начитаешься отзывов - сбивают с пути истинного